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手把手教你二手車保值攻略
眾所周知,房子是保值增值品,車子是消耗品,但是車子能不能做到起碼的保值?答案是:能。油耗、對應(yīng)新車價(jià)格、車輛年限、品牌普及度等7個方面決定了二手車的保值率,要想提高保值率,晶實(shí)誠信提醒大家從下面七點(diǎn)做起:
二手車與新車大的區(qū)別是,相比新車,二手車更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。至于款式外觀都不是關(guān)鍵的。所以,如果一臺車油耗很大,二手車的價(jià)格肯定跌的快。之所以日系、韓系二手車的保值率普遍高于歐系、美系車,就是因?yàn)槭∮汀?
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購買二手車注意事項(xiàng)
多看多選。真的要多看多選,買二手車跟買新車不一樣,不一定能買到你喜歡的顏色心儀的配置,所有在選車時一定要權(quán)衡利弊,一切以車況出發(fā),不要被其他東西沖昏了頭腦,再漂亮再便宜的事故車和藥車也是不能要的。低配的和頂配的車在新車時會差很多錢,但是在二手車這邊就沒什么大區(qū)別了,所以能找到頂配的車型的話是劃算的。二手車業(yè)務(wù)不僅成為品牌盈利的增長點(diǎn),同時還帶動新車的銷售和服務(wù)產(chǎn)值的提升。選車時多找?guī)讉€懂車的朋友陪你去看一下車試一下車,聽聽各方面的意見,對于車行內(nèi)的熟人也要留個心眼,“殺熟”不用多解釋吧?
討價(jià)還價(jià)。國內(nèi)目前二手車的價(jià)格基本就是隨行就市的,沒有任何標(biāo)準(zhǔn),價(jià)格都是商家說了算。買家建議還是先上網(wǎng)查一下該車型差不多年份差不多公里數(shù)的價(jià)格,做到心里有底,然后就根據(jù)具體的車況和心里預(yù)算去軟磨硬泡吧。車輛由原地起步加速至60km/h左右,感覺一下有沒有振動,如果有,則可能前懸架或車輪有問題,或者傳動軸有問題。你可以要求商家出示一下新車的,看一下新車時的購買價(jià)格,因?yàn)楝F(xiàn)在有很多車型的優(yōu)惠力度都很大,你也可以從中了解個一二,對目前的二手車車價(jià)有個判斷;此外還能杜絕買了臺比新車還要貴的二手車的人間悲劇再次上演。
購買手續(xù)。二手車交易中的手續(xù)其實(shí)不難辦理,特別是在商家購車的話,基本都會提供代辦的服務(wù),你只要自己留心一下所需的材料就可以了。特別是在異地購車的時候,不要少拿了東西造成回到當(dāng)?shù)睾笊喜涣伺啤1疚闹皇菫橄胭u車評估的朋友提供點(diǎn)建議,并非是傳授二手車評估知識,不喜勿噴。個人和個人之間交易就有點(diǎn)麻煩了,純靠信任和運(yùn)氣,一定要學(xué)會保護(hù)自己,特別是對于天上掉餡餅的事情,一定要想想清楚。
索賠車輛貶值費(fèi)中存在的問題
由于《道交法》未明確規(guī)定“車輛貶值費(fèi)”這一賠償項(xiàng)目,車輛貶值費(fèi)在賠償主體、費(fèi)用計(jì)算等方面仍存在一些問題,一是賠償主體有待明確。雖然現(xiàn)在大部份車主為其車輛購買了保險(xiǎn),但保險(xiǎn)的功能是以修復(fù)為原則,即修復(fù)到原來的使用性能,而不是實(shí)現(xiàn)保值增值。在目前的保險(xiǎn)市場中,也沒有車輛貶值費(fèi)這一險(xiǎn)種,車損險(xiǎn)也未覆蓋該項(xiàng)內(nèi)容。因此,車輛貶值費(fèi)應(yīng)由誰來買單,需進(jìn)一步明確。二是在費(fèi)用計(jì)算上有待進(jìn)一步明確。還有第四種方式,是針對專業(yè)人員來的,如果你對車輛評估價(jià)格很感興趣的話,以上三種方法就不適合了。車輛貶值費(fèi)和維修費(fèi)、就醫(yī)費(fèi)等相關(guān)費(fèi)用不同,車輛貶值費(fèi)有更大的彈性,在不同的汽車交易市場,車輛貶值費(fèi)的評估數(shù)據(jù)都會不同,是以受案法地的市場行情為評估依據(jù)還是以受損汽車所屬地的市場行情為評估依據(jù)往往存在很大差異。三是啟動車輛貶值費(fèi)索賠的條件有待明確。是否所有車輛發(fā)生事故后,均能索賠車輛貶值費(fèi),經(jīng)過小小的刮擦,是否也可索賠車輛貶值費(fèi),答案當(dāng)然是否定的。
車輛受損只有達(dá)到一定程度方可索賠車輛貶值費(fèi),但到底到何程度方可索賠,目前沒有明確規(guī)定,導(dǎo)致法在操作中隨意性較大。四是在惡意和權(quán)利的正當(dāng)行使的界定上有待進(jìn)一步明確。檢查大燈內(nèi)部的固定螺絲有無擰動痕,因?yàn)楦鼡Q車燈時,需要拆卸前保險(xiǎn)杠和固定燈二、儀表盤燈故障儀表盤上幾大警示燈,大致可分為:提示燈、警告燈、故障燈三類,如果不加以重視,嚴(yán)重的時候會導(dǎo)致車毀人亡。當(dāng)車輛貶值費(fèi)一旦經(jīng)法律明確列入賠償范圍后,一部份車主為索賠車輛貶值費(fèi),可能引發(fā)訴權(quán)的濫用。