二手車評估算法

二手車評估算法二手車評估指標(biāo)管理體系本算法涉及到兩類指標(biāo)24個實際的指標(biāo)項，表明以下：一類：基本資料指標(biāo)，包含7個新項目：車輛型號、要求應(yīng)用期限、總計行駛里程數(shù)、維修保養(yǎng)狀況、生產(chǎn)制造品質(zhì)、工作性質(zhì)、工作中標(biāo)準(zhǔn)。

 

二類：目前技術(shù)  性指標(biāo)，包含17個新項目：外型情況、車內(nèi)飾、汽車底盤、柴油發(fā)動機、汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)軟件、離合狀況、懸架系統(tǒng)、進(jìn)氣系統(tǒng)、變速箱、剎車系統(tǒng)、制冷系統(tǒng)、大修頻次、污水處理指標(biāo)、行駛平穩(wěn)性、操作可靠性、加快驅(qū)動力。

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二手車市場市場行情 

在二手車交易全過程中，也要充分考慮二手車市場市場行情的危害，針對銷售市場內(nèi)要求很大的車子，在汽車性能和價錢上一定有優(yōu)點，這一那時候做為鑒定師而言得話，也要充足的考慮到市場走勢，另外也要對銷售市場有一定的掌握，隨后才可以得出一個有效的二手車評估價錢。2、檢查發(fā)動機先啟動發(fā)動機，聽是否有異響，如有低沉的“隆隆”聲，可能是發(fā)動機的軸承壞了。

消費者的消費心理俗語說：顧客至上。在二手車交易時要充分考慮消費者的消費心理和選購心理狀態(tài)，依據(jù)消費者的愛好，不必去強烈推薦一些消費者討厭的車系，那樣會導(dǎo)致消費者出現(xiàn)信任危機。因此，二手車評估師要充分考慮消費者的選購心理狀態(tài)。 

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二手車評估之查看水箱框架

一、水箱框架的材質(zhì)

目前，市面上存在的材質(zhì)有兩種：（1）塑料材質(zhì) （2）鐵材質(zhì)或合金材質(zhì)；

兩種材質(zhì)混合搭配存在三種形式：一種是單純的塑料材質(zhì)的水箱框架，像長安CX-5，悅動；一種是單純的鐵材質(zhì)；一種是下面是鐵材質(zhì)上面是塑料蓋板。其中還有很多車是塑料材質(zhì)的，很多車我也不記得了，就挑了兩款車寫。

二、水箱框架的結(jié)構(gòu)

目前，市面上存在兩種結(jié)構(gòu)：一種是整體式的：

這種形式就是整體式的，也是目前市面上應(yīng)用的形式，也有地方管水箱框架叫龍門架，從圖片上你也可以看到，外形很相似。地方有很多這種類似的稱呼，我們也應(yīng)該了解，要不你跟本就不清楚他們在說哪些元件：變速箱有的地方叫閘箱，轉(zhuǎn)向節(jié)有的地方叫羊角，玻璃水壺有的地方叫大白鵝，很多的稱呼都是從元件的外形上去演化過來的，類似的東西自己去熟悉吧，我們就不多說了，做過維修的基本都清楚。目前青島地區(qū)的二手車評估師數(shù)量已達(dá)2萬人，但仍有5000人的缺口。

一種是分體式：

這種就是常見的分體式的，一般分為三段，通過螺栓或者焊點來進(jìn)行連接。

三、水箱框架檢測項目

了解了以上的結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，我們來說說它的檢測項目：（1）檢測是否有變形痕跡；（2）檢測是否有銹蝕痕跡；安全氣囊在打開之后是無法修復(fù)的，只能更換新的，這就涉及到更換氣囊的費用問題，一般，氣囊設(shè)置在車內(nèi)前方、側(cè)方和車頂三個方向。（3）整體水箱框架是否有拆卸痕跡，進(jìn)而判斷其是進(jìn)行更換（4）檢測水箱框架是否有原廠標(biāo)識（5）檢測安裝孔、定位孔是否變形（6）檢測是否有斷裂痕跡（塑料水箱框架）（7）檢測焊點是否重新燒焊

以上的檢測項目，我想隨便找個評估師都可以說出其中的幾條，甚至可以說的很多，但是在實際評估過程中為何經(jīng)常出現(xiàn)問題呢？一部分人是因為只了解檢測項目，但不清楚這個檢測項目要檢測的目的；某些培訓(xùn)機構(gòu)從沒有從事過二手車市場，對學(xué)員說要自己去二手車市場混合車販子聊，試問這些經(jīng)驗和教訓(xùn)誰會毫無保留的教給你，所以自己在二手車市場混根本成不了專業(yè)評估師的。一部分人都清楚，但是它的檢測位置不對，以至于遺漏了很多的損傷。

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買二手車注意事項

1、身份核準(zhǔn)——在買車的時候，一定要對車主的證件、車輛原始發(fā)貨票、車輛購置附加費(稅)證明、養(yǎng)路費證明、年檢證明及保險單等仔細(xì)檢查；

2、注意車身漆面——看車身漆膜有無脫落，面部漆有無新印記，在排氣管、鑲條和窗子四周有無多余的噴漆，如有則證明該車有翻新；

3、仔細(xì)檢查車廂——買車時一定不要被表面現(xiàn)象所迷惑，要檢查汽車的配置是否完整，工作是否正常。要注意在座椅、地毯及其他車廂部分有沒有不正常的鐵銹或銹蝕，銹蝕嚴(yán)重的有可能車子是水泡過的；

4、重點觀察焊接點——確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑，如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經(jīng)過整修或大修；

5、發(fā)動機狀況要細(xì)查——檢查汽車性能，主要還是引擎蓋下面的東西。如發(fā)動機工作是否正常，各油管、水管、線路是否老化，有無漏油漏水痕跡。另外一定要當(dāng)場試駕，仔細(xì)體會發(fā)動機潛在問題；

6、避免保險陷阱——不少二手車都會標(biāo)明該車擁有全年的保險，并把這項作為賣點，但通常都不會主動告知這輛車發(fā)生過什么理賠記錄。因此，消費者除了看保險還應(yīng)當(dāng)看理賠記錄。選車時多找?guī)讉€懂車的朋友陪你去看一下車試一下車，聽聽各方面的意見，對于車行內(nèi)的熟人也要留個心眼，“殺熟”不用多解釋吧。因為發(fā)生過理賠的車輛再次投保價格會高于沒有發(fā)生過理賠記錄的車輛，尤其是二手車，再次投保保費與新車也略有不同。