3.工作壓力

   油封有zui低啟動壓力（minimum service pressure）要求。低壓工作須選用低摩擦性能、啟動阻力小的油封。在2.5MPa以下，聚氨脂油封并不適合；高壓時要考慮油封受壓變形的情況，需用防擠出擋圈，溝槽加工方面也有特殊要求。

   此外，不同材質(zhì)的油封具有不同的zui佳工作壓力范圍。對于聚氨脂油封的zui佳工作壓力范圍為2.5～31.5MPa。

   溫度、壓力對密封性能的影響是互相關聯(lián)的，因此要做綜合考慮。

?泛塞封TVM密封圈

泛塞封的作用及使用注意事項

1、支持和定位 對活塞和活塞桿在缸筒內(nèi)進行徑向支撐，運動定位。

2、隔離 隔離開活塞和缸筒，活塞桿和導向套這兩對運動副，防止運動副之間直接產(chǎn)生刮擦,、磨損和拉傷。特別當運動副都是鋼制件時，必須隔離，否則容易拉傷。

3、減摩 導向帶還有一個重要作用是減小運動件間的摩擦力和摩擦功，降低無效功和熱。

4、吸振降噪 降低系統(tǒng)運行振動和噪

使用注意事項

1、成卷的導向帶一般安裝前才按需要裁剪，裁剪需要注意兩個問題：角度和長度。角度應保證在45°左右，長度應保證開口尺寸達標。

2、一句話，如果重點考慮載荷能力，建議優(yōu)先選用酚醛夾布導向帶，其他所有情況都優(yōu)先選用填充四氟乙烯導向帶。

?密封圈TVM密封圈

密封圈，顧名思義就是起到一個密封的作用。而密封圈在制作到測試是經(jīng)過相關部門、相關專業(yè)人士的嚴格把控之下完成的。但你又知道密封件所涉及的知識層面有多廣嗎？你又了解過密封圈都有哪幾種材質(zhì)所制成的嗎？今天由小編為大家好好分解一下關于密封件基本組成知識吧！

密封圈都有哪幾種類型？

我們先來了解一下關于密封圈（又稱密封件）到底是分幾種類型的。

常見的就是Y型密封圈（又稱彈性橡膠密封圈）、u型圈（液壓密封圈）、。形密封圈（液壓缸密封圈）、矩型密封圈、y型密封圈、孔用YX型密封圈、YX型孔用擋圈、軸用YX型密封圈、軸用YX型擋圈、0型橡膠密封圈、0形密封圈用擋圈、J型無骨架防塵圈等。

溫度在零下工作的O型圈，其初始壓縮可能由于溫度的急劇降低而減小或完全消失。在-50~-60℃情況下，不耐低溫的橡膠材料會完全喪失初始應力;即使耐低溫的橡膠材料，此時的初始應力也不會大于20℃時初始應力的25%。這是因為O型圈的初始壓縮量取決于線脹系數(shù)。所以，選取初始壓縮量時，就必須保證在由于馳張過程和溫度下降而造成應力下降后仍有足夠的密封能力。溫度在零下工作的O型圈,應特別注意橡膠材料的恢復指數(shù)和變形指數(shù)。