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發(fā)布時(shí)間:2020-12-31 14:23  






3)刀庫(kù)及換刀機(jī)械手的維護(hù)嚴(yán)禁把超重、超長(zhǎng)的刀具裝入刀庫(kù),以避免機(jī)械手換刀時(shí)掉刀或刀具與工件、夾具發(fā)生碰撞;經(jīng)常檢查刀庫(kù)的回零位置是否正確,檢查機(jī)床主軸回?fù)Q刀點(diǎn)位置是否到位,并及時(shí)調(diào)整;主動(dòng)動(dòng)機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn),在更高轉(zhuǎn)速段不得少于1小時(shí),主軸軸承的溫度值不超過70℃,溫升值不超過40℃。開機(jī)時(shí),應(yīng)使刀庫(kù)和機(jī)械手空運(yùn)行,檢查各部分工作是否正常,特別是各行程開關(guān)和電磁閥能否正常運(yùn)作;檢查刀具在機(jī)械手上鎖緊是否可靠,發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)及時(shí)處理?! ?br/>


普通車床數(shù)控改造分為新機(jī)改造和舊機(jī)改造,新機(jī)改造是用戶購(gòu)買普通車床或普通光機(jī)(指僅帶床頭箱和縱、橫向?qū)к壍能嚧?,改造廠家根據(jù)其要求進(jìn)行數(shù)控化改造。舊機(jī)改造是指用戶將已經(jīng)使用過的普通車床或數(shù)控車床進(jìn)行翻新并進(jìn)行數(shù)控化改造。其中舊機(jī)改造包括大修車床改造和用戶舊機(jī)部件改造。即平均無故障時(shí)間長(zhǎng),即使出了故障,短時(shí)間內(nèi)能恢復(fù),重新投入使用。在此淺談改造數(shù)控車床在機(jī)械方面的質(zhì)量控制方法、著重控制點(diǎn)和檢驗(yàn)過程。


新機(jī)改造和舊機(jī)大修車床改造都必須經(jīng)過如下相同改造

(1)更換X軸、Z軸絲桿、軸承、電機(jī)。

(2)增加電動(dòng)刀架和主軸編碼器。

(3)增加軸向電機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置,限制運(yùn)行超程的行程開關(guān),加裝變頻器(客戶需要)以及為了加工和安全所需的電氣部分。

(4)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的配刮、滾珠絲桿副托架與床鞍的配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮。

(5) 據(jù)需要增加防護(hù)設(shè)施,如各向絲桿的防護(hù)罩,安全防護(hù)門,行程開關(guān)的防護(hù)裝置。




新機(jī)改造和大修機(jī)床改造的精度檢驗(yàn)是檢驗(yàn)的重要項(xiàng)目

精度檢驗(yàn)執(zhí)行JB/T8324.1-1996《簡(jiǎn)式數(shù)控臥式車床 精度》。


新車床改造的精度質(zhì)量控制如下

(1)鏟刮檢驗(yàn)。新車床改造經(jīng)過對(duì)X軸、Z軸的絲桿兩端支承面的進(jìn)行配刮、對(duì)滾珠絲桿副托架與床鞍進(jìn)行配刮、床身與床鞍導(dǎo)軌副進(jìn)行配刮等。下面是本人實(shí)際遇到的問題及取得廠商支持的處理方法:1、CLEAR(清除)剩余參數(shù)同時(shí)按下RESET的,DELETE兩鍵,并按PowerON直到CRT顯示屏出現(xiàn)版本號(hào),且變換后才松開。車床的主軸、尾座部分未拆動(dòng)。檢驗(yàn)方法如下:用配合面進(jìn)行涂色,相互配合面進(jìn)行結(jié)合,并相對(duì)摩擦,然后對(duì)鏟刮面進(jìn)行鏟刮點(diǎn)數(shù)檢驗(yàn),并對(duì)結(jié)合處用塞尺進(jìn)行結(jié)合程度檢驗(yàn),其中刮研點(diǎn)不得低于6點(diǎn)/25*25mm,0.03mm的塞尺塞結(jié)合處,不入。





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