黃油的主要作用是潤滑和密封。所以，有的修理工在維修的過程當(dāng)中，就會在汽缸墊上涂抹黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油發(fā)動機的密封性能。可是，這確實大錯特錯的。因為，如果在汽缸墊上涂抹黃油，當(dāng)汽缸螺栓擰緊時，必然會有一部分黃油流入到氣缸當(dāng)中。剩下的在外部的黃油在受到高溫影響之后還會造成缸墊、缸蓋與機體平面之間發(fā)生一定的縫隙，這樣反倒是降低了缸墊原本的密封性。

換裝時必需要查看規(guī)范缸套與活塞的尺度分組代號，裝用的缸套和活塞有必要使規(guī)范活塞的尺度分組代號與規(guī)范缸套的尺度分組代號相同，只要這樣才干確保兩者之間具有規(guī)范的合作空隙。別的，各缸裝用同一分組代號的缸套和活塞的一起，還要留意裝前查驗缸塞空隙，為了確保裝置規(guī)范，在裝機前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測，以防裝上的殘次商品。

發(fā)動機硅油風(fēng)扇離合器打滑造成水溫、油溫高的處理方法：把硅油離合器用沖擊螺絲刀拆開，硅油會流出，用汽車內(nèi)胎適當(dāng)厚度墊在中間，重新裝好后，用手掀動如果扳不動，不會打滑就可以了。

廿七、馬達(dá)剎車活塞的拆卸：可以用黃油槍頂出來。

廿八、日立泵經(jīng)?？ㄈA梯的原因：泵軸承損壞，鐵屑進(jìn)入三階梯，造成卡滯。 同時，配流盤也會有嚴(yán)重的拉傷，整個配流盤表面會有很深的拉痕，也是損壞的軸承鐵屑造成的。