油品中水存在的影響及解決辦法

一、油中水的來源

潤滑系統中水分的污染主要來源于冷卻液的泄露、密封失效、空氣中水分冷凝和外界經呼吸帽或是密封系統進入的水等。

二、油中水存在的三種形態(tài)

水分在油液中的形式主要有溶解水、乳化水和自由水（游離水）等三種形式。

1、溶解水是指油液分子間存在的水，其尺寸一般在0.1μm以下；

2、乳化水是指高度分散在油液中的水，其尺寸一般在10μm以下；

3、自由水是指沉降在油液下部的水，其尺寸一般在100μm以上。

一般來說，油中水分的存在形式會隨著潤滑系統侵入的水分量、系統工況、油品的飽和度、溫度等不斷發(fā)生變化。由于一般潤滑系統中均會存在不同程度的水分，對于礦物油，水一般沉淀于底部呈游離水；對于lin酸酯或含氯碳氫化合物等合成液，則浮于頂部。

三、油中水污染的危害

油中水對潤滑系統的危害是相當嚴重的，尤其以液壓系統更為嚴重。當油中侵入水分，會產生下列影響：

6、引起冰粒

在北方冬季，潤滑油中含水，極易凝結成微小冰粒，在潤滑系統中易堵塞控制元件的間隙和出口。

7、降低絕緣性

如變壓器油，侵入水或雜質后，絕緣性能急劇變壞。

四、油中水含量分析方法

測量油中水的方法有：

1、蒸餾法

蒸餾法水分測定的標準是GB/T 260和ASTM D95.測試原理是將一定量的試樣與無水有ji溶劑混合，在規(guī)定的儀器中進行加熱蒸餾。

采用

這些技術除水時，要實時監(jiān)測水的濃度，以了解水分去除技術的有效性。

FluidScan

就是一

個有用的工具

，可現場監(jiān)測水的

ppm

值，以確保水分去除技術的有效性。此外，還可以進

行更多油液狀態(tài)參數的監(jiān)測，

以評估油的品質。

例如，

如果油中存在游離水和乳濁水的時間

較長，建議進行破乳性研究

(ASTM?D1401)

，因為這兩種水對設備的危害相對較大。