當制造裝配廠汽車連接器

我們可以理解為要達到產品的設計目標程度，但是要達到設計的目標程度不是一個容易的過程。比如在設計時確定了產品目標的質量程度，準確的設計目標是需要客戶的支持、積極配合反復溝通達成全方面共識，對產品的設計目標理解要完全一致。當制造裝配廠在汽車內安裝配線的時候，容易因為汽車連接器的不當接插，導致故障出現(xiàn)。為了幫助客戶更好的處理這個問題，我們優(yōu)選的連接器研發(fā)了各種各樣的鎖止裝置，除了這個以外，還可以使用一個接插輔助裝置來簡化較大的連接器產品的接插工藝等。

“端子連接器”分為設備內配線用與設備間配線

“端子連接器”分為設備內配線用與設備間配線用兩種類型，設備內配線用的“端子連接器”只能用于電氣用品安全法規(guī)定的“設備主體的內部配線”，請在設備側進行適當處理，以免一般人接觸。請勿將“端子連接器”與工序在制品或加工品(線束等)放置于有腐蝕性物質、腐蝕性氣體、高溫多濕及有陽光直射的環(huán)境中，否則會因端子腐蝕或塑殼絕緣性能老化等而導致設備動作不良等。

跨接法即用一根導線將被懷疑有故障的線路短接后

跨接法即用一根導線將被懷疑有故障的線路短接后，觀察儀表指針變化或電器設備工作狀況，從而判斷出該電路中是否存在斷路或接觸不良的故障。跨接是指用一根導線將電路兩種的兩點連接起來的操作，所跨接的電路兩點間的電位差為零，不是短路。使用綜合故障診斷儀、萬用表、不波器、電流鉗等儀器儀表來診斷汽車電路故障的方法。對于電控系統(tǒng)汽車，一般利用綜合故障診斷儀查找故障碼，來確診車輛故障范圍;再使用萬用表、電流鉗或不波器有針對性地檢查有關電路的電壓、電阻、電流或波形，診斷出線束導線的故障點。