1.1 密度

EPS的密度由成形階段聚乙烯顆粒的膨脹倍數(shù)決定，一般介于10~45㎏/m3之間，作為工程中使用的EPS表觀密度一般在15~30㎏/m3。目前在道路工程中用作輕質(zhì)填料的EPS密度為20㎏/m3，為普通道路填料的1%~2%。密度是EPS的一個(gè)重要指標(biāo)，其各項(xiàng)力學(xué)性能幾乎都與它的密度成正比關(guān)系。

1.2 變形特性

根據(jù)試驗(yàn)，EPS在三向應(yīng)力狀態(tài)下和單向應(yīng)力狀態(tài)下的受壓過(guò)程基本類似，當(dāng)軸向應(yīng)變?chǔ)臿=5%時(shí)，應(yīng)力應(yīng)變曲線出現(xiàn)明顯轉(zhuǎn)折，EPS開(kāi)始表現(xiàn)出彈塑性。當(dāng)圍壓很小時(shí)，對(duì)應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系和屈服強(qiáng)度的影響是有限的。當(dāng)圍壓超過(guò)60KPa時(shí)，屈服強(qiáng)度明顯下降，顯然與土的變化規(guī)律不同。當(dāng)軸向應(yīng)變?chǔ)臿≤5%時(shí)，無(wú)論圍壓是多大，體積應(yīng)變?chǔ)舦接近于軸向應(yīng)變?chǔ)臿，即EPS側(cè)向變形小，也即泊松比小。

        EPS板（又稱板）是可發(fā)性聚乙烯板的簡(jiǎn)稱。由可發(fā)性聚乙烯珠粒經(jīng)加熱預(yù)發(fā)泡后在模具中加熱成型而制得的具有閉孔結(jié)構(gòu)的聚乙烯泡沫塑料板材。是由原料經(jīng)過(guò)預(yù)發(fā)、熟化、成型、烘干和切割等制成。它既可制成不同密度、不同形狀的泡沫制品，又可以生產(chǎn)出各種不同厚度的泡沫板材。廣泛用于建筑、保溫、包裝、冷凍、日用品，工業(yè)鑄造等領(lǐng)域。也可用于展示會(huì)場(chǎng)、商品櫥、廣告招牌及玩具之制造。為適應(yīng)國(guó)家建筑節(jié) 能要求主要應(yīng)用于墻體外墻外保溫、外墻內(nèi)保溫、地暖。

與EPS聚乙烯泡沫板相比，擠出聚乙烯泡沫板具有極大提高的強(qiáng)度，保溫性和透濕性。在水浸條件下仍能保持其隔熱性能和抗壓強(qiáng)度，特別適用于建筑物的隔熱，保溫和防潮處理。它是當(dāng)今建筑業(yè)的建筑材料之一，質(zhì)量好，價(jià)格低。沒(méi)有與倫比的隔熱性能擠塑聚乙烯泡沫板的導(dǎo)熱系數(shù)為0.028 w/mk或更低，遠(yuǎn)低于其他絕緣材料，因此具有高耐熱性和低線性膨脹比。常用于屋面保溫系統(tǒng)，冷庫(kù)，墻內(nèi)外保溫，效果沒(méi)有與倫比。

經(jīng)中國(guó)交通科學(xué)院等單位反復(fù)測(cè)試證明，其性能與木材、軟木、橡膠、瀝青相比，聚乙烯閉孔泡沫板在國(guó)外已廣泛應(yīng)用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護(hù)坡，路基護(hù)坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機(jī)場(chǎng)路道、堤壩護(hù)坡等水利電力混凝土工程中。

聚乙烯閉孔泡沫板

聚乙烯閉孔泡沫板特點(diǎn)：

1、密度小，回復(fù)率高，具有獨(dú)立的氣泡結(jié)構(gòu)。

2、表面吸水率低，防滲透性能好。

3、 耐酸、耐堿、鹽、油等腐蝕，耐老化性能優(yōu)良。

4、 高溫時(shí)不流淌，低溫時(shí)不脆裂。