公司經(jīng)過多年的精耕細作，已經(jīng)形成一個由80多家銷售服務型分子公司、200多家專業(yè)經(jīng)銷商隊伍組成的國內(nèi)大中城市全覆蓋的強大的營銷服務網(wǎng)絡。以“您的滿意，我的追求”為宗旨， 以“專業(yè)” 、“主動”為目標。

南京杭叉物流設備有限公司是杭叉集團股份有限公司設立的控股子公司，承擔杭叉集團所有產(chǎn)品在南京、揚州、鎮(zhèn)江地區(qū)的售前、售中、售后及技術(shù)咨詢等服務。專業(yè)生產(chǎn)柴油叉車，電動叉車及配件等。

我公司產(chǎn)品三包期為12個月或2000工作小時，優(yōu)于國家標準。實行三包期內(nèi)主動強制保養(yǎng)服務和限時服務（一般在直屬分公司及特色服務 處所在城市市內(nèi)2-4小時內(nèi)到位，附近城市地區(qū)6-8小時內(nèi)到位，其它省份24-72小時）。

我公司還可根據(jù)用戶需要，視具體情況提供個性化合同式服務。整機質(zhì)保期為12個月或2000小時，先到為準24小時技術(shù)咨詢針對一些常見問題的解答專業(yè)工程師在線服務銷售分子公司、經(jīng)銷網(wǎng)點技術(shù)培訓。

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根據(jù)中國工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會的數(shù)據(jù)分析顯示，我國2006年已經(jīng)達到22，874輛，與2005年相比較增長了近38%。司機的儀表板位置，移動到頭頂，抬頭可見，按鈕選擇功能操作方便。該數(shù)據(jù)已表明， 電動叉車 將越來越受到用戶的青睞，但是從總體上來看電動叉車的市場比例僅僅為21%，由此可看，電動叉車的市場空間還很大。

另外，選用電動叉車還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動叉車操作變得越來越舒適，適用范圍越廣，解決物流的方案越來越多。這些方面來看，電動叉車的市場需求肯定會增長速度會越來越快，電動叉車市場份額也會越來越大的。

叉車租賃給企業(yè)所帶來的好處是顯而易見的：企業(yè)可以減少固定資金的投入而又能對叉車等工業(yè)車輛設備的使用需求;精減了對這些設備(固定資產(chǎn))的保管、維修、保養(yǎng)所需的管理人員和費用;企業(yè)在生產(chǎn)旺季可一天24h租用叉車，而在淡季可協(xié)議退租，從而減少了設備的閑置率，還可隨著生產(chǎn)的不同需求隨時更換所需租用叉車的形式和型號，永遠保持所需設備的先進性，規(guī)避設備陳舊的風險。未經(jīng)許可不得更改堆高車上的零部件尤其是安全裝置，車輛的操作速度決不允許改變。

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南京杭叉：10種電動叉車介紹

電動叉車在近幾年的市場接受程度,相信很多人都已接觸過了一些分類車型.今天南京杭叉主要來跟叉車小白們普及一下關(guān)于電動叉車的一些專業(yè)知識.

   1、半電動堆高車:是用人力推行電動升降的車型,主要用于貨柜裝卸和貨架堆垛貨物,是工廠使用多適用為廣泛的車型之一,因為經(jīng)濟實惠的優(yōu)點,被很多企業(yè)所選擇.

   2、步行式堆高車:車身后方無踏板,操作人員跟隨堆高車步行前進后退,叉取貨物.優(yōu)點:車身小巧,適合窄小通道使用.

   3、托盤式堆高車:車身后方有踏板可站人,堆高車前有底腿,適用于國標單面托盤或不用托盤的貨物裝卸轉(zhuǎn)運.

   4、前移式堆高車:無前底腿有配重,該車的貨叉與門架可向前移動一定距離,一般為0-560mm,可適量縮短堆高車長度,對通道要求有一定緩解.前移式堆高車又分大前移和小前移兩種規(guī)格.

   5、平衡重式堆高車:堆高車前無底腿,堆高車后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平.適用面廣,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車.

   6、寬腿式堆高車:堆高車前底腿做寬,一般內(nèi)寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤,可解決雙面托盤或某些特殊貨物堆垛、裝卸的要求.

   7、獨柱式堆高車:即在傳統(tǒng)門架升降的形式下,改為獨柱升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,一般傳動方式也從鏈條式改為皮帶式拉動,使之均勻升降.

   8、全不銹鋼堆高車:整車以不銹鋼為材料制作,適用于對環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場所,如食品廠、制藥廠等.

   9、防爆型堆高車:屬特殊車型,有強制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,技術(shù)要求較高,防爆堆高車有防爆等級標識.

   10、側(cè)移式堆高車:堆高車的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進行裝卸作業(yè),主要解決通道過小的場合,該車一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具.

   以上車型為市場常用車型,當然堆高車的分類還有很多,特別是一些非標型堆高車,各種各樣,不一一列舉,但一般來講典型的分類,區(qū)別較大的是上述幾種車型,其他的非標堆高車一般也是以上述車型為基礎,修改不同的部分為專用即可.