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駕駛安全、叉車(chē)保養(yǎng)技巧?柴油叉車(chē)品牌
駕駛安全、保養(yǎng)技巧,在企業(yè)生產(chǎn)和儲(chǔ)運(yùn)的過(guò)程中,電動(dòng)叉車(chē)的作用日漸突出。各行各業(yè)對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的需求也逐漸上升。那么,在使用電動(dòng)叉車(chē)時(shí)應(yīng)注意哪些問(wèn)題?電動(dòng)叉車(chē)在運(yùn)行時(shí)如何保證安全性和精1確性?3、駕駛室由于多數(shù)電動(dòng)叉車(chē)用于室內(nèi)搬運(yùn),因此一般沒(méi)有封閉的駕駛室,只安裝起防護(hù)作用的護(hù)頂架。如何在降低電動(dòng)叉車(chē)維修保養(yǎng)費(fèi)用的同時(shí)提高它的運(yùn)行效率?
1、首1’次試車(chē)時(shí)要將車(chē)輪抬起,這樣即使有連接錯(cuò)誤,也不會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)。
2、電瓶充電時(shí),必須將充電回路與斬波器完全脫離,因?yàn)槌擞绊懗潆姍C(jī)充電外,充電機(jī)產(chǎn)生的過(guò)電壓也會(huì)損害斬波器。
3、要特別注意電瓶到電控的走線應(yīng)平行布置而且要盡量短。
4、車(chē)輛在工況惡劣、通風(fēng)困難的場(chǎng)所作業(yè)時(shí),建議對(duì)控制器實(shí)行強(qiáng)制通風(fēng)。
5、轉(zhuǎn)彎時(shí)不減速,載荷升高時(shí)駕駛,叉車(chē)超載,在傾斜、松軟的地面行駛等,駕駛員在操作時(shí)應(yīng)盡量避免這些不安全操作。
6、定期清潔直流電機(jī)內(nèi)部灰塵,檢查碳刷,彈簧。
7、電池應(yīng)該經(jīng)常補(bǔ)添蒸餾水(純水)。
8、長(zhǎng)期不使用電動(dòng)叉車(chē)應(yīng)該將蓄電池充滿電擱置。并保持相隔1~2個(gè)月左右的頻率進(jìn)行充電。
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根據(jù)中國(guó)工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車(chē)輛分會(huì)的數(shù)據(jù)分析顯示,我國(guó)2006年已經(jīng)達(dá)到22,874輛,與2005年相比較增長(zhǎng)了近38%。叉車(chē)駕駛?cè)藛T要求堆高車(chē)必須由已經(jīng)過(guò)堆高車(chē)操作培訓(xùn)的人員來(lái)操作,他能對(duì)使用者進(jìn)行有關(guān)移動(dòng)和操縱貨物的操作演示,同時(shí)能明確地指導(dǎo)使用者如何來(lái)操作堆高車(chē)。該數(shù)據(jù)已表明, 電動(dòng)叉車(chē) 將越來(lái)越受到用戶的青睞,但是從總體上來(lái)看電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)比例僅僅為21%,由此可看,電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)空間還很大。
另外,選用電動(dòng)叉車(chē)還有一些技術(shù)方面的原因。電子控制技術(shù)的快速發(fā)展使得電動(dòng)叉車(chē)操作變得越來(lái)越舒適,適用范圍越廣,解決物流的方案越來(lái)越多。這些方面來(lái)看,電動(dòng)叉車(chē)的市場(chǎng)需求肯定會(huì)增長(zhǎng)速度會(huì)越來(lái)越快,電動(dòng)叉車(chē)市場(chǎng)份額也會(huì)越來(lái)越大的。
杭叉堅(jiān)持“專業(yè)化生產(chǎn),品牌化經(jīng)營(yíng),集團(tuán)化運(yùn)作,國(guó)際化整合。2,每一輛叉車(chē),保持電池有余電,如果電池耗盡可能會(huì)損壞電池內(nèi)的電極,導(dǎo)致不能充電?!钡陌l(fā)展戰(zhàn)略,實(shí)施“兩頭強(qiáng)、中間精”的發(fā)展模式,以“做世界強(qiáng)叉車(chē)企業(yè)”為愿景,專業(yè)于物料搬運(yùn),致力于品質(zhì)進(jìn)步,以“進(jìn)取、務(wù)實(shí)、、和諧”的企業(yè)精神,創(chuàng)造價(jià)值,回報(bào)社會(huì),為客戶提供真誠(chéng)的服務(wù)。
防爆叉車(chē)和普通叉車(chē)的不同處主要在電路上,對(duì)電路的要求很高,尤其是電動(dòng)防爆叉車(chē)機(jī),像行走電動(dòng)機(jī),轉(zhuǎn)向電機(jī),液壓提升電機(jī),電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生火花。在一些特殊的地方就會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn),所以就進(jìn)行了特別的防護(hù),隔離?;蛘呤敲芊獾?。3、叉車(chē)維護(hù)成本為零柴油叉車(chē)品牌租賃叉車(chē)是不需要考慮后期的叉車(chē)維護(hù)的。進(jìn)行了全屏蔽的處理,有的采用交流電動(dòng)機(jī),因?yàn)榻涣麟妱?dòng)機(jī),在工作的時(shí)候沒(méi)有火花,所以是比較安全的。在電線之間的連接。都做了特別的處理在進(jìn)行了防護(hù)。
防爆必要
隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是石油、化工行業(yè)的發(fā)展和化工原料品種的不斷增加,在生產(chǎn)、運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)等埸所存在爆l炸性氣體安全隱患的埸所也在不斷擴(kuò)大,為保證安全有效的生產(chǎn),具有防止爆‘l炸的倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸車(chē)輛和叉車(chē)的應(yīng)用,已越來(lái)越受到世界各國(guó)的重視。
防爆叉車(chē)一般都是用在一些比較危險(xiǎn)地地方,對(duì)安全的要求非常的高,比如說(shuō)粉塵很多的工廠,加油站。氣站?;蛘哒f(shuō)是一些對(duì)電子干擾很敏感的電子廠的車(chē)間里。
南京杭叉:10種電動(dòng)叉車(chē)介紹
電動(dòng)叉車(chē)在近幾年的市場(chǎng)接受程度,相信很多人都已接觸過(guò)了一些分類車(chē)型.今天南京杭叉主要來(lái)跟叉車(chē)小白們普及一下關(guān)于電動(dòng)叉車(chē)的一些專業(yè)知識(shí).
1、半電動(dòng)堆高車(chē):是用人力推行電動(dòng)升降的車(chē)型,主要用于貨柜裝卸和貨架堆垛貨物,是工廠使用多適用為廣泛的車(chē)型之一,因?yàn)榻?jīng)濟(jì)實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn),被很多企業(yè)所選擇.
2、步行式堆高車(chē):車(chē)身后方無(wú)踏板,操作人員跟隨堆高車(chē)步行前進(jìn)后退,叉取貨物.優(yōu)點(diǎn):車(chē)身小巧,適合窄小通道使用.
3、托盤(pán)式堆高車(chē):車(chē)身后方有踏板可站人,堆高車(chē)前有底腿,適用于國(guó)標(biāo)單面托盤(pán)或不用托盤(pán)的貨物裝卸轉(zhuǎn)運(yùn).
4、前移式堆高車(chē):無(wú)前底腿有配重,該車(chē)的貨叉與門(mén)架可向前移動(dòng)一定距離,一般為0-560mm,可適量縮短堆高車(chē)長(zhǎng)度,對(duì)通道要求有一定緩解.前移式堆高車(chē)又分大前移和小前移兩種規(guī)格.
5、平衡重式堆高車(chē):堆高車(chē)前無(wú)底腿,堆高車(chē)后加配重塊,貨叉可適量前傾與后傾,以保證鏟貨后水平.適用面廣,類似于傳統(tǒng)的內(nèi)燃式叉車(chē).
6、寬腿式堆高車(chē):堆高車(chē)前底腿做寬,一般內(nèi)寬為550/680mm,寬支腿的可做到1200/1500mm,可裝卸雙面托盤(pán),可解決雙面托盤(pán)或某些特殊貨物堆垛、裝卸的要求.
7、獨(dú)柱式堆高車(chē):即在傳統(tǒng)門(mén)架升降的形式下,改為獨(dú)柱升降,使升降速度不受兩邊平行限制,穩(wěn)定勻速,一般傳動(dòng)方式也從鏈條式改為皮帶式拉動(dòng),使之均勻升降.
8、全不銹鋼堆高車(chē):整車(chē)以不銹鋼為材料制作,適用于對(duì)環(huán)境衛(wèi)生要求較高的場(chǎng)所,如食品廠、制藥廠等.
9、防爆型堆高車(chē):屬特殊車(chē)型,有強(qiáng)制生產(chǎn)許可要求,適用于安全要求較高的地方,技術(shù)要求較高,防爆堆高車(chē)有防爆等級(jí)標(biāo)識(shí).
10、側(cè)移式堆高車(chē):堆高車(chē)的貨叉安裝在側(cè)面,側(cè)面進(jìn)行裝卸作業(yè),主要解決通道過(guò)小的場(chǎng)合,該車(chē)一般生產(chǎn)方式是加裝側(cè)移屬具.
以上車(chē)型為市場(chǎng)常用車(chē)型,當(dāng)然堆高車(chē)的分類還有很多,特別是一些非標(biāo)型堆高車(chē),各種各樣,不一一列舉,但一般來(lái)講典型的分類,區(qū)別較大的是上述幾種車(chē)型,其他的非標(biāo)堆高車(chē)一般也是以上述車(chē)型為基礎(chǔ),修改不同的部分為即可.