武漢永堅建筑鋼結(jié)構(gòu)有限公司擁有專業(yè)的加固工程技術(shù)人員和熟練的加固施工隊伍，專門從事建筑物的檢測鑒定、加固設(shè)計、改造加固施工和加固材料的研制生產(chǎn)。 同時兼營鋼結(jié)構(gòu)、建筑物基礎(chǔ)加固與糾偏，防水堵漏、防腐等施工。

將抗拉強(qiáng)度極高的碳纖維用環(huán)氧樹脂預(yù)浸成為復(fù)合增強(qiáng)材料（單向連續(xù)纖維）；用環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑沿受拉方向或垂直于裂縫方向粘貼在要補(bǔ)強(qiáng)的結(jié)構(gòu)上，形成一個新的復(fù)合體，使增強(qiáng)粘貼材料與原有鋼筋混凝土共同受力增大結(jié)構(gòu)的抗裂或抗剪能力，提高結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、抗裂性和延伸性。其施工工藝要點(diǎn)如下：1粘貼樹脂的主劑、固化催促劑和固化劑應(yīng)按規(guī)定的比例稱量準(zhǔn)確，裝入容器，用攪拌器攪拌均勻。

碳纖維布質(zhì)量差導(dǎo)致的空鼓問題主要是三方面的原因：碳纖維絲束張力不夠、碳纖維絲束間隙不一致、碳絲原材料差。

碳絲張力不夠：膠水固化以后，有些碳絲是直的，有一些不是直的，張力不夠形成空鼓；另一方面，很多時候碳纖維布是仰面粘貼施工的，劣質(zhì)的碳纖維布絲束呈波浪狀，膠水往下滴的時候，波浪區(qū)就成了墜點(diǎn)，也就是所謂的空鼓；

碳絲間隙不一致：碳絲之間是有一定的間隙的，如果有的絲很緊，貼在一起，有的絲很松，也會產(chǎn)生空鼓；

碳絲原材料差：沒有好的原材料就不會有好的碳布成品，粘貼產(chǎn)生空鼓是必然的了。

用碳纖維布進(jìn)行橋梁裂縫修補(bǔ)的優(yōu)勢？

我們知道裂縫的發(fā)展具有不確定性，用碳纖維布加固橋梁結(jié)構(gòu)，能夠有效阻止裂縫進(jìn)一步發(fā)展。這個時候有朋友會疑惑“有裂縫，用灌縫膠不就行了？”確實(shí)，小的裂縫能用灌封膠輕松解決，但是對于大的裂縫來說，灌封膠修補(bǔ)真的是雞蛋碰石頭，還需要用碳纖維布這種輕質(zhì)高強(qiáng)的材料，來將它“包”住，阻止裂縫無限蔓延。碳纖維布材因其材料自身的柔韌性、可纏繞性，對狹窄工作面的加固施工加固效果獨(dú)特。

并且，碳纖維布輕質(zhì)高強(qiáng)，具有耐腐蝕、耐濕熱老化、耐酸堿等特點(diǎn)，施工也十分便捷，加固時不需要動用到大型機(jī)器，因此施工作業(yè)時，能夠大幅度降低交通影響。

橋梁加固是通過一定的措施來提高部件甚至整個結(jié)構(gòu)及其性能的承載能力，以滿足新的要求。也就是說，有必要處理橋梁不能滿足繼續(xù)使用需求的情況。加固的原因是耐久性差，橋梁老化，設(shè)計差或施工質(zhì)量差。 （I）橋梁加固的目的和要求1.橋梁加固的主要目的是確保橋梁工程的安全性，完整性，應(yīng)用和耐久性。二是提高原橋的通過能力和承載能力。橋梁加固的基本要求是掌握橋梁結(jié)構(gòu)的狀況。完善基本信息。提供加固的必要條件。補(bǔ)救措施：將孔洞周圍的疏松混凝土和軟弱漿膜鑿除，用壓力水沖洗，支設(shè)模板，濕潤后用比原標(biāo)號高一級的細(xì)石混凝土搗實(shí)。第二是經(jīng)濟(jì)成本。通常，增強(qiáng)成本約為新成本的10％至30％。也就是說，應(yīng)優(yōu)先考慮加強(qiáng)。第三是不中斷流量或盡量減少流量中斷。第四，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)該加強(qiáng)一次而不是落后;加固設(shè)計應(yīng)按規(guī)范進(jìn)行。第五，應(yīng)將原橋結(jié)構(gòu)的損壞降低到盡可能低。第六，該技術(shù)可靠，耐用且易于維護(hù)。