母線槽生產(chǎn)廠家使外殼基本處于等電位接地方

　　大多數(shù)情況下，一些舊信息網(wǎng)絡(luò)綜合樓大都采用集中供電，通常會(huì)把電力機(jī)房會(huì)設(shè)置在一層，母線槽生產(chǎn)廠家而信息存儲(chǔ)負(fù)載則在樓上，所以造成電力機(jī)房和信息負(fù)載距離過大，信息機(jī)房直流電纜你使用數(shù)量也十分巨大。

　　所以為了避免出現(xiàn)協(xié)調(diào)困難等因素，我們建議采用一種一次性的方式將直流電源由電力機(jī)房將電能輸送到負(fù)載機(jī)房。所以在機(jī)房的供電系統(tǒng)中采用封閉式母線槽，它是一種能有效減少電纜的使用量的選擇方式，母線槽生產(chǎn)廠家并且具有散熱能力強(qiáng)、產(chǎn)品環(huán)保等特點(diǎn)，在集中供電模式的綜合樓內(nèi)具有實(shí)際應(yīng)用意義。

　　母線槽，是由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種封閉的金屬裝置，用來(lái)為分散系統(tǒng)各個(gè)元件分配較大功率。在戶內(nèi)低壓的電力輸送干線工程項(xiàng)目中已越來(lái)越多地代替了電線電纜。

　　在我國(guó)的廣東廣州，凡12層以上樓宇配電房出線%以上使用母線KVA變壓器至配電柜要使用母線槽。

　封閉式母線槽（簡(jiǎn)稱母線槽）是由金屬板（鋼板或鋁板）為保護(hù)外殼、導(dǎo)電排、絕緣材料及有關(guān)附件組成的母線系統(tǒng)。它可制成每隔一段距離設(shè)有插接分線盒的插接型封閉母線，母線槽生產(chǎn)廠家也可制成中間不帶分線盒的饋電型封閉式母線。在高層建筑的供電系統(tǒng)中，動(dòng)力和照明線路往往分開設(shè)置，母線槽作為供電主干線在電氣豎井內(nèi)沿墻垂直安裝一趟或多趟。

　　封閉母線由工廠成套生產(chǎn)，質(zhì)量有保，運(yùn)行維護(hù)工作量小，施工安裝簡(jiǎn)便。另外，密集型絕緣母線槽外殼采用多點(diǎn)接地，使外殼基本處于等電位接地方式，大為簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，并杜絕人身觸電。

母線槽配件碼放要求　

　母線槽應(yīng)存放在有遮蓋、干凈、及干燥的室內(nèi)，溫濕度可控制，以防凝露。母線槽不宜接觸腐蝕性蒸汽、液體、鹽或混凝物。如有可能應(yīng)盡量避免戶外存放母線槽，若戶外存放不可避免，則存放時(shí)應(yīng)離開地面，并安全遮蓋，進(jìn)行防護(hù)，免受污物或水分的影響。配件發(fā)貨前應(yīng)由木箱包裝，并用打包帶打包，注意木箱外標(biāo)注的警示標(biāo)識(shí)，按起吊標(biāo)識(shí)位置起吊，注意輕拿輕放，不得與其它物體碰撞，不得將箱體翻滾，碼放時(shí)，堆層個(gè)數(shù)不得超過2層，遵循重下輕上的原則?！　∧妇€槽層與層之間的防護(hù)要求裝車前，在車廂底部放置40x40mm木棍隔離，裝車碼放層數(shù)更高不能超過的規(guī)定，只要產(chǎn)品間及產(chǎn)品與其它物體(如車廂、尼龍繩等)有接觸可能，應(yīng)用δ50/δ10泡沫板或40x40mm木棍隔離。 完成裝車工作后，應(yīng)及時(shí)對(duì)車上貨物苫蓋篷布，保證貨物在運(yùn)輸途中不受潮和不沾染灰塵。插接箱裝車時(shí)，堆層個(gè)數(shù)不得超過3層，碼放時(shí)，注意輕拿輕放，嚴(yán)禁拋擲、翻滾插接箱。