裝置開工顯著回升。截至8月27日，國內(nèi)乙二醇整體開工負(fù)荷在59.1%，其中煤制乙二醇開工負(fù)荷在39.5%。美國有一套年產(chǎn)70萬噸的MEG裝置因颶風(fēng)影響延長停車時間，預(yù)計停車時長在2—4周，該裝置于8月26日早晨停車。原本預(yù)計停車到周末附近，現(xiàn)在停車2—4周的話，另外還有34萬和28萬噸的裝置也有可能因為颶風(fēng)延期重啟。從北美進(jìn)口的MEG基本上占20%，北美合計是336萬噸的產(chǎn)能，70萬噸的裝置基本占20.8%，影響在4%左右，影響時長達(dá)半個月到一個月，預(yù)期在后續(xù)一個月將體現(xiàn)在到港量上。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

就國內(nèi)而言，工業(yè)級乙二醇價格冰河冷媒載冷劑其防腐蝕能力已經(jīng)達(dá)到國際先水平，性能和陶氏產(chǎn)品相類似，經(jīng)過國內(nèi)多年推廣使用，已經(jīng)獲得眾多客戶的好評。并配以專利的腐蝕抑制配方，可提供長期、*效和穩(wěn)定的腐蝕保護(hù)性能，保護(hù)時間至少20年以上。抑制性乙二醇以兩種不同方式防止腐蝕:使金屬表面”鈍化”不易受腐蝕;抑制乙二醇氧化產(chǎn)生有機(jī)酸，阻止流體呈酸性。在不污染和不降低系統(tǒng)制冷效率的情況下，工業(yè)級乙二醇價格抑制性乙二醇提供了良好的防腐性能。相信隨著公眾對抑制性乙二醇載冷液品質(zhì)的更多認(rèn)知和更高標(biāo)準(zhǔn)，抑制性乙二醇的使用必將拓展到更為廣泛的領(lǐng)域，為人們提供環(huán)保防腐載冷劑。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

乙二醇是載冷劑。載冷劑是在間接冷卻的制冷裝置中，完成將被冷卻系統(tǒng)（物體或空間）的熱量傳遞給制冷劑的中間冷卻介質(zhì)。這種中間冷卻介質(zhì)亦稱為第二制冷劑?？照{(diào)工程、工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)試驗中，常常采用制冷裝置間接冷卻被冷卻物，或者將制冷裝置產(chǎn)生的冷量遠(yuǎn)距離輸送，這時，均需要一種中間物質(zhì)，在蒸發(fā)器內(nèi)被冷卻降溫，然后再用它冷卻被冷卻物，這種中間物質(zhì)稱為載冷劑。

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下面正兒八經(jīng)的介紹下乙二醇的用途，有超過90%乙二醇用來生產(chǎn)聚酯，那聚酯又是什么呢？如果你雙十一買的衣服牌子還沒來及拆掉，你翻翻看，應(yīng)該會有一件衣服是聚酯做的。如果拆掉了，請打開淘寶查看面料成分，讀完這篇文章再打開淘寶呀，工業(yè)級乙二醇價格不然我擔(dān)心你回不來了，下文更精彩。聚酯的主要用途就是紡織品和服飾。

還有一部分乙二醇用作防凍液，開車的朋友可能都會了解。乙二醇本身的冰點只有-12.9℃（該溫度下會結(jié)冰，就像水在0度以后會結(jié)冰），但是和水混合以后，就會在負(fù)五十度才能結(jié)冰啦，即使在我國的大東北的冬天也是應(yīng)該沒問題的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制