鐵路護欄網(wǎng)算是比較常見的護欄網(wǎng)廠設(shè)備，尤其是在高速鐵路上，大型高鐵通車時，兩旁的鐵路護欄網(wǎng)發(fā)揮著巨大的作用，在隔離、防護、安全應(yīng)對各種突發(fā)問題上，鐵路護欄網(wǎng)正在發(fā)揮著巨大的幫助作用。

　　建設(shè)鐵路護欄網(wǎng)，同樣是一項巨大的工程，前期要針對建設(shè)的路段進行實地測量、針對多山地、坡路段進行勘察，確保建設(shè)鐵路護欄網(wǎng)的安全性。另外，在做完測繪工作外，接下來，便是實地的安裝、鋪設(shè)，重點在鐵路護欄網(wǎng)支架的固定上，因為這是承載相鄰兩片網(wǎng)欄的重要環(huán)節(jié)。安裝鐵路護欄網(wǎng)，要注意如下三點問題：

　　1、鐵路護欄網(wǎng)立柱圖紙;這是在測繪上，根據(jù)實際地形，安裝鐵路護欄網(wǎng)必須經(jīng)過的一步驟，針對具體坡段、地貌進行勘察，是否適合地下立柱的安裝固定工作。

　　2、立柱深埋距離;有些地表不適合立柱深埋，那么就不能進行立柱安裝。需將基礎(chǔ)部分用打夯機捶打，讓內(nèi)部構(gòu)造更為結(jié)實耐用。或采取立柱調(diào)整方式，施工中，針對深度不穩(wěn)、構(gòu)造不合理的地貌，立柱安裝更要小心謹慎。

　　3、護欄網(wǎng)立柱銜接處;兩個相鄰網(wǎng)片之間的部分，是鐵路護欄網(wǎng)銜接*為密集的部分，這里也要合理施工，注意采用高質(zhì)量、原材料結(jié)實的部分來充當(dāng)護欄網(wǎng)產(chǎn)品。外觀質(zhì)量上的好壞直接影響到施工進度，因此，采用些穩(wěn)固、耐腐蝕耗材，不僅利于整個施工進度，而且也護欄網(wǎng)廠會保障鐵路行駛的安全、暢通。

基坑圍欄電鍍鋅工藝：網(wǎng)片電鍍前的檢驗→除銹→水洗→氧化→鍍鋅→鈍化→清洗 --晾干→檢驗

　　基坑圍欄熱鍍鋅工藝：網(wǎng)片熱鍍鋅前的檢驗→脫脂→水洗→酸洗---水洗→浸注鍍?nèi)芤骸娓深A(yù)熱→熱鍍鋅→整理冷卻→鈍化→漂洗→干燥→檢驗

　　基坑圍欄浸塑工藝：網(wǎng)片浸塑前的檢驗—除油打砂—預(yù)熱—浸塑—吊掛入倉—烘干溜平—檢驗—成品入庫清點—出庫運輸

　　基坑圍欄網(wǎng)片焊接工藝：采購盤條或鐵絲—-驗證材質(zhì)---大拔、冷拔絲經(jīng)的抽檢—-校直截斷及絲徑隨時測量-—調(diào)機試生產(chǎn)并經(jīng)檢驗片網(wǎng)--—批量生產(chǎn)和過程檢驗--—網(wǎng)片抽檢

公路護欄網(wǎng)使用這種工藝的好處是該工藝制作的基材其耐熱性和耐磨損性遠遠高于普通的基材，而且制作出來的基材不僅不黏手，不掉漆，不掉色，經(jīng)過水沖洗后依舊光潔如新。

　　公路護欄網(wǎng)基于烤漆的優(yōu)點，現(xiàn)在被廣泛運用與橋梁護欄、河道護欄等行業(yè)，它的效果也在生活中充分的體現(xiàn)出來了。

　公路護欄網(wǎng)防腐方式與公路護欄網(wǎng)使用壽命有很大的關(guān)系。一般來說公路公路護欄網(wǎng)使用年限在5-10年。公路護欄網(wǎng)是以金屬網(wǎng)片焊接在支撐結(jié)構(gòu)上的柵欄，用以阻止人畜進入警戒區(qū)域。公路與一級汽車公路兩側(cè)均應(yīng)設(shè)公路護欄網(wǎng)隔離柵。以防止公路用地。