這款車的內(nèi)飾或許無法給你帶來太多“年輕氣息”,兩幅方向盤、手

這款車的內(nèi)飾或許無法給你帶來太多“年輕氣息”，兩幅方向盤、手搖式車窗、手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)等雖讓你看不到“花里胡哨”的配置，但這恰是它之所以被稱為經(jīng)典的原因所在——簡(jiǎn)約與實(shí)用相得益彰，對(duì)于一款賺錢的運(yùn)輸工具來說，這款車設(shè)計(jì)者的理念是“夠用”就剛剛好，他要的是性能與用戶經(jīng)濟(jì)性的恰到好處，另一方面，簡(jiǎn)約還能為用戶帶來更高的可靠性，總之，它繼承了100p的所有優(yōu)點(diǎn)，并在寬度、動(dòng)力等方面做了適應(yīng)中國(guó)用戶的改進(jìn)，讓它在本就趨于的基礎(chǔ)上更加。

慶鈴五十鈴KV800動(dòng)力總成

慶鈴五十鈴KV800的動(dòng)力總成采用了同步于日本市場(chǎng)的4JZ1系列發(fā)動(dòng)機(jī)。4JZ1系列是目十鈴采用新技術(shù)研發(fā)的3升級(jí)渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用日本電裝研發(fā)的新一代電控高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)i-ART，以及電控可變截面渦輪增壓器、EGR廢氣再循環(huán)技術(shù)和機(jī)體集成式柴油尾氣顆粒再生處理系統(tǒng)（DPD，功能等于國(guó)內(nèi)的DPF），排放可滿足現(xiàn)行歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。

4JZ1系列分別具有兩種型號(hào)：低功率的4JZ1-TCS型，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速每分鐘為2800轉(zhuǎn)時(shí)大功率為110千瓦（150馬力），大扭矩為375牛米，大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為每分鐘1280轉(zhuǎn)至2800轉(zhuǎn)；高功率的4JZ1-TCH型，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為2860轉(zhuǎn)時(shí)大功率為129千瓦（175馬力），大扭矩為430牛米，大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為每分鐘1450轉(zhuǎn)至2860轉(zhuǎn)。

6WG1-TCG52,排量15

先來了解一下慶鈴巨咖的基礎(chǔ)配置。搭載一顆來自五十鈴6W發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)6WG1-TCG52，排量15.6升，大功率309KW，大扭矩2060N.m，馬力覆蓋420—460，排放標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)五。看到這個(gè)排量，估計(jì)會(huì)有不少人感到詫異，接近16升的排量，扭矩卻只有2060N.m，至于為什么會(huì)出現(xiàn)反差如此巨大的兩組數(shù)據(jù)，我們還不得而知。但我們可以參考一下其它廠家的發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量下的功率以及扭矩，就以沃爾沃卡車為例，16升發(fā)動(dòng)機(jī)一共有四款，排量都是16升，功率扭矩以及馬力小的是D16K550/405KW/2800N.m/550馬力，大的是DK15750/552KW/3550N.m/750馬力。

日本五十鈴ELF,M600的內(nèi)飾更符合中國(guó)用戶年輕化趨勢(shì)需求

M600內(nèi)飾進(jìn)行了的升級(jí)，一改以往五十鈴內(nèi)飾老舊的印象，儀表臺(tái)進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì)，亮點(diǎn)突出，大膽融入了諸多豪華配置，如大尺寸液晶儀表、中控大屏，科技感滿滿；方向盤采用時(shí)下流行的兩幅多功能方向盤，顯得非常的有檔次感。

相比日本五十鈴ELF，M600的內(nèi)飾確實(shí)更符合中國(guó)用戶年輕化趨勢(shì)需求，慶鈴五十鈴慢慢找到了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的。M600儀表盤采用了全液晶儀表，中控配備了13.3寸大屏幕液晶顯示屏，按鈕全部移到下排。