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安徽亳州防爆離心風(fēng)機(jī)性價(jià)比出眾 淄博風(fēng)機(jī)廠供應(yīng)風(fēng)機(jī)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-24 09:44  







Y6-30鍋爐離心引風(fēng)機(jī) 高壓離心粉塵顆粒輸送風(fēng)機(jī)

一、   用  途

1.1 6-23、6-30型離心通風(fēng)機(jī),一般用于粒狀或粉狀物料的氣力輸送,并可廣泛用于輸送空氣及無(wú)腐蝕性不自燃、不含粘性物質(zhì)之氣體。介質(zhì)溫度一般不超過(guò)50℃(最高不超過(guò)80℃),介質(zhì)中所含塵土及硬質(zhì)顆粒不大于150mg/m3。

二、性能特點(diǎn):

目前鍋爐系列較多,燃用煤質(zhì)差別較大又加裝除塵設(shè)備和余熱利用設(shè)備之后,產(chǎn)生抽力不足從而影響正常運(yùn)行,為了客服鍋爐由上述原因引起的抽力不足、爐膛出現(xiàn)正壓等,從而影響鍋爐燃燒和正常運(yùn)行現(xiàn)象,故設(shè)計(jì)制造了此風(fēng)機(jī),以供用戶選擇應(yīng)用。。



BMZ煤氣加壓風(fēng)機(jī)

一.概況:

 BMZ型煤氣增壓離心鼓風(fēng)機(jī)是根據(jù)二段式煤氣爐的發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合單段式煤氣了生爐而開發(fā)的新型煤氣排送機(jī),它從根本上解決長(zhǎng)期以來(lái)依賴進(jìn)口或用羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音高流量不能調(diào)節(jié)的狀況。BMZ煤氣加壓風(fēng)機(jī)一.概況:BMZ型煤氣增壓離心鼓風(fēng)機(jī)是根據(jù)二段式煤氣爐的發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合單段式煤氣了生爐而開發(fā)的新型煤氣排送機(jī),它從根本上解決長(zhǎng)期以來(lái)依賴進(jìn)口或用羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音高流量不能調(diào)節(jié)的狀況。從投放市場(chǎng)以來(lái)的運(yùn)行證明:該機(jī)噪音低.性能曲線平坦,流量調(diào)節(jié)區(qū)域大.效率高.耗能低,特別是風(fēng)機(jī)密封性好,深受廣大用戶的好評(píng)。

  該機(jī)可制成順時(shí)針或逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),出口角度分別為0度.90度.180度三個(gè)方向,用戶可根據(jù)實(shí)際管分布需要自行選擇。

二. 用途:

  本機(jī)專門適用于廠礦煤氣站煤氣加壓.高爐.焦?fàn)t.轉(zhuǎn)爐煤氣加壓以及氨氣.沼氣等氣密嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍怏w。



風(fēng)機(jī)軸承的故障原因及排除方法:

   1、故障原因分析:輪葉兩側(cè)用緊定套與軸承座軸承固定配合。重新試車就發(fā)生自由端軸承高溫,振動(dòng)值偏高的故障,拆開軸承匝上蓋,手動(dòng)慢速回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī),發(fā)現(xiàn)處于轉(zhuǎn)軸某一特定位置的軸承滾子,在非負(fù)荷區(qū)亦有滾動(dòng)情況.如此可確定軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙變動(dòng)偏高且安裝間隙可能不足。滑動(dòng)軸承:軸承正常溫度應(yīng)小于65℃,允許70℃,入口油溫為35℃-45℃,出口油溫為55℃-65℃,溫升小于35℃二、注意機(jī)組的振動(dòng)和撞擊雜聲情況。經(jīng)測(cè)量得知,軸承內(nèi)部間隙僅為0.04mm,轉(zhuǎn)鈾偏心達(dá)0.08mm;由于左右軸承跨距大,要避免轉(zhuǎn)軸撓曲或軸承安裝角度的誤差較難,因此,大型風(fēng)機(jī)采用可自動(dòng)對(duì)心調(diào)整的球面滾子軸承。但當(dāng)軸承內(nèi)部間隙不足時(shí).軸承內(nèi)部滾動(dòng)件因受運(yùn)動(dòng)空間的限制,其自動(dòng)對(duì)心的機(jī)能受影響,振動(dòng)值反而會(huì)升高。軸承內(nèi)部間隙隨配合緊度之增大而減小,無(wú)法形成潤(rùn)滑曲膜,當(dāng)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)間隙因溫升而降為零時(shí),若軸承運(yùn)行產(chǎn)生的熱量仍大于逸散的熱量時(shí),軸承溫度即會(huì)快速爬升,這時(shí),如不即時(shí)停機(jī),軸承終將燒損,軸承內(nèi)環(huán)與軸之配合過(guò)緊是本例中軸承運(yùn)轉(zhuǎn)異常高溫的原因。

   2、排除方法:處理時(shí),退下緊定套,重新調(diào)整軸與內(nèi)環(huán)的配合緊度,更換軸承之后的間隙取0.10mm。重新安裝完畢重新啟動(dòng)風(fēng)機(jī),軸承振動(dòng)值及運(yùn)轉(zhuǎn)溫度均恢復(fù)正常。

   軸承內(nèi)部間隙太小或機(jī)件設(shè)計(jì)制造精度不佳,均是分機(jī)軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度偏高的主因,為方便風(fēng)機(jī)設(shè)備的安裝;拆修和維護(hù).一般在設(shè)計(jì)上多采用緊定套軸承錐孔內(nèi)環(huán)配合之軸承座軸承,然而也易因安裝程序上的疏忽而發(fā)生問題.尤其是適當(dāng)間隙的凋整。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)、逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)均可制成0、45、90、135、180、225六種角度。軸承內(nèi)部間隙太小.運(yùn)轉(zhuǎn)溫度急速升高:軸承內(nèi)環(huán)錐孔與緊定套配合太松,軸承易因配合面發(fā)生松動(dòng)而于短期內(nèi)故障燒損。


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