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雙梁橋式起重機(jī)運(yùn)輸及安裝過(guò)程中應(yīng)注意事項(xiàng)介紹:
經(jīng)運(yùn)輸,搬運(yùn)及貯放等原因,機(jī)件很可能產(chǎn)品傷損、銹蝕變形,故安裝前先作局部或全mian檢查:
①檢查并修整金屬結(jié)構(gòu)橋架,走臺(tái)的欄桿和支撐如有變形,都就予以zheng形。
②檢查所有零部件有否傷損和銹蝕,特別是滾動(dòng)軸承、齒輪、齒輪聯(lián)軸節(jié)等處的銹蝕情況。如因保管不慎零部件有銹蝕,必須把該部件拆開(kāi),用煤油洗凈,涂上防護(hù)油,再接圖紙和技術(shù)要求重新裝配。如零件上防護(hù)油層破壞,由需用煤油洗去防護(hù)層,換以潤(rùn)滑油。
③如果零件上的傷損或銹蝕已不可修復(fù),則應(yīng)在安裝前調(diào)換。
④檢查吊鉤、卷筒和滑輪是否有傷損,緊固螺栓,固定板是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
⑤電器設(shè)備的檢查詳見(jiàn)起重機(jī)電器設(shè)備安裝規(guī)程。
山東魯新起重設(shè)備有限公司踞魯中而集地利人和與一體,北依五岳之首的泰山,南鄰孔子故鄉(xiāng)曲阜、京福、京滬、萊新等高速公路橫跨我市。所以橋式起重機(jī)在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門(mén)和場(chǎng)所均得到廣泛的運(yùn)用。憑借科學(xué)的管理體系、便利的運(yùn)輸條件、較強(qiáng)的生產(chǎn)能力、先進(jìn)的檢測(cè)手段和強(qiáng)大的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò),制造出質(zhì)量?jī)?yōu)、價(jià)格廉、外觀美的“魯新”牌系列產(chǎn)品服務(wù)于中國(guó)大工業(yè),并進(jìn)軍國(guó)外市場(chǎng)。
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橋式起重機(jī)安全防護(hù)設(shè)施
是指起重機(jī)上采用的安全裝置和防護(hù)裝置,以及采取的其他安全技術(shù)措施,主要目的是為防止起重機(jī)在作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的各種危險(xiǎn)。目前起重機(jī)除了輕小型起重機(jī)的最后一級(jí)采用開(kāi)式傳動(dòng),多數(shù)都已采用閉式減速機(jī)?!镀鹬貦C(jī)械安全規(guī)程》規(guī)定,在各種類(lèi)型起重機(jī)上設(shè)置的安全防護(hù)裝置共有25種,分“應(yīng)裝”和“宜裝”兩個(gè)要求等級(jí)。安全防護(hù)裝置大致可分為防護(hù)裝置、顯示指示裝置、安全裝置三類(lèi)。
防護(hù)裝置是通過(guò)設(shè)置物體障礙,將人與危險(xiǎn)隔離。例如,走臺(tái)欄桿、暴露的活動(dòng)零部件的防護(hù)罩、導(dǎo)電滑線防護(hù)板、電氣設(shè)備的防雨罩,及起重作業(yè)范圍內(nèi)臨時(shí)設(shè)置的柵欄等。
顯示指示裝置是用來(lái)顯示起重機(jī)工作狀態(tài)的裝置,是人們用以觀察和監(jiān)控系統(tǒng)過(guò)程的手段,有些裝置兼有報(bào)警功能,還有的裝置與控制調(diào)整聯(lián)鎖。它不但安全可靠,并且在設(shè)計(jì)上符合人體工程學(xué),操作簡(jiǎn)便,安全舒適,讓物料輸送更便捷gao效。此類(lèi)裝置有偏斜調(diào)整和顯示裝置、幅度指示計(jì)、水平儀、風(fēng)速風(fēng)級(jí)報(bào)警器、登機(jī)信號(hào)按鈕、倒退報(bào)警裝置、危險(xiǎn)電壓,報(bào)警器等。
安全裝置是指通過(guò)自身的結(jié)構(gòu)功能,限制或防止某種危險(xiǎn)的單一裝置,或與防護(hù)裝置聯(lián)用的保護(hù)裝置。5-100/20噸的橋式起重機(jī)的小車(chē),具有如下特征:1、起升機(jī)構(gòu)和運(yùn)行機(jī)構(gòu)分別具有獨(dú)立的一套電力驅(qū)動(dòng)裝置,每套裝置的部件之間是齒輪聯(lián)軸節(jié)連接起來(lái)的,由于這樣,當(dāng)小車(chē)提升(或下降)重物的同時(shí),小車(chē)還可沿軌道行走。其中,限制力的裝置有超載限制器、力矩限制器、緩沖器、極限力矩限制器等;限制行程的裝置有上升極限位置限制器、下降極限位置限制器、運(yùn)行極限位置限制器、防止吊臂后傾裝置、軌道端部止擋等;定位裝置有支腿回縮鎖定裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、夾軌鉗和錨定裝置或鐵xie等;其他的還有聯(lián)鎖保護(hù)裝置、安全鉤、掃軌板等。