單開(kāi)型號(hào)組成（1）型號(hào)di一個(gè)字母Z代表窄軌鐵路道岔類型代號(hào)；（2）型號(hào)第二個(gè)和第三個(gè)字母、DK,DC,DX,JD,DZ,JC,TX分別代表單開(kāi)、對(duì)稱、渡線、交叉渡線、對(duì)稱組合、菱形交叉、四軌套線道岔的型式代號(hào)。特別是對(duì)于60kg/m、75kg/m兩種重軌，應(yīng)用起來(lái)尤為方便，并能達(dá)到鋼軌橫斷面quan面彎曲，絕dui不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形，是養(yǎng)路機(jī)械化必不可少的一種新型手動(dòng)液壓機(jī)具。（3）主要參數(shù)中di一段數(shù)字的6、7、9、分別代表道岔軌距，6=600，7=700，9=900mm,主要參數(shù)di一段數(shù)字的15，22，30，38，43，分別代表道岔軌型，kg/m。

道岔分單開(kāi)(DK)、對(duì)稱(DC)、渡線(DX)三種，代號(hào)后di一位數(shù)字為軌距，第二、三位數(shù)表示軌型；di一橫線后的數(shù)字是轍岔號(hào)數(shù)M；第二橫線后為道岔內(nèi)部曲線的圓弧半徑，而渡線道岔后兩位數(shù)字為雙軌軌道中心距。在道岔的單線平面圖上，道岔分支線的交點(diǎn)，不但是道岔平面主要尺寸的控制點(diǎn)，也是道岔設(shè)計(jì)、鋪設(shè)、維修以及鐵路站場(chǎng)平面布置的控制點(diǎn)。如DK615-4-12：為單開(kāi)道岔，軌距600mm，軌型15kg，4號(hào)道岔，道岔的曲線半徑為12m；DX618-4-1213：為渡線道岔，軌距600mm，軌型18kg，4號(hào)道岔，道岔的曲線半徑為12m，雙軌的軌道中心距為1300mm。

液壓直軌器(彎軌器)是一種對(duì)線路上的鋼軌水平方向進(jìn)行調(diào)直(或彎曲)的手動(dòng)液壓專用工具.本機(jī)力矩作用點(diǎn)均衡,調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,特別對(duì)礦山輕軌應(yīng)用起來(lái)尤為方便。

該機(jī)重量輕，具有操作簡(jiǎn)單。用手扳動(dòng)一副道岔也要有力氣和技巧．外行人可能一下子還扳不到位如果你坐火車(chē)在晚問(wèn)經(jīng)過(guò)車(chē)站，看到星星點(diǎn)點(diǎn)黃色或紫色燈光時(shí)，這就是手動(dòng)道岔所在地的標(biāo)志。 使用時(shí)，將直軌器彎鉤鉤住軌頭側(cè)面，活塞頂頭頂住軌頭另一側(cè)，再轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪，將直軌器鎖緊在鋼軌上，此時(shí)旋緊放油閥，插入撬棍，即可進(jìn)行直軌作業(yè)。作業(yè)完畢，旋松放油閥，待活塞縮回，再反向轉(zhuǎn)動(dòng)偏心手輪，即可將直軌器從鋼軌上抬下。泵油加載前，須檢查直軌器在鋼軌上安裝狀態(tài)，直軌器要放平，彎鉤底面要貼緊鋼軌上頂面