龍門(mén)起重機(jī)軌道的維護(hù)

龍門(mén)起重機(jī)軌道維護(hù)中，經(jīng)常使用小錘敲擊法檢查軌道和軌道固定螺栓是否有裂紋和松動(dòng)。此外，在北方城市維護(hù)龍門(mén)起重機(jī)時(shí)，應(yīng)經(jīng)常清除軌道上的積雪，以防止軌道被雪侵蝕或生銹。此外，起重機(jī)軌道每年檢查一次，以確保軌道的直接跨距誤差不大于3毫米，高度誤差不大于3毫米，軌道是否下沉由檢查數(shù)據(jù)結(jié)果決定。首先，有必要對(duì)龍門(mén)起重機(jī)的主要受力區(qū)域進(jìn)行詳細(xì)檢查。

檢查和調(diào)整氣動(dòng)控制部件，使控制有效和靈敏。管道和閥門(mén)不允許漏氣。檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)的三角帶，使三角帶正確張緊而不打滑。檢查液壓管道和管接頭有無(wú)泄漏。檢查液壓油箱中的油量，不足時(shí)添加。檢查鋼絲繩是否銹蝕嚴(yán)重，鋼絲繩是否磨損或斷裂。起重機(jī)液壓系統(tǒng)的維護(hù):及時(shí)添加或更換液壓油，檢查油管及其接頭、安全閥、液壓泵和液壓缸等。并及時(shí)處理發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。起重機(jī)的固體潤(rùn)滑:經(jīng)常檢查起重機(jī)各部分的潤(rùn)滑情況，做好定期潤(rùn)滑工作，及時(shí)添加或更換潤(rùn)滑劑。緊固鋼絲繩夾和套筒，擰緊制動(dòng)鼓和輪轂之間的輪轂螺栓和連接螺栓，擰緊懸臂支架連接螺栓，擰緊旋轉(zhuǎn)板螺栓等。

潤(rùn)滑劑應(yīng)能在鋼絲繩上形成一層防水耐腐蝕的潤(rùn)滑油膜，使鋼絲繩在任何氣候條件下都能得到很好的保護(hù)，能夠抵抗重載下相互接觸的鋼絲繩之間存在的極高壓力，具有很強(qiáng)的自愈能力；鋼絲繩工作時(shí)，不斷彎曲變形，導(dǎo)致其表面油膜不斷膨脹或擠壓。因此，要求油膜更軟，沒(méi)有po裂紋，甚至偶然的po裂紋也更容易愈合。鋼絲繩潤(rùn)滑脂的主要作用是在鋼絲表面形成油膜，防止腐蝕。不含引起腐蝕的成分，鋼絲繩潤(rùn)滑劑不與酸堿反應(yīng)，同時(shí)具有較強(qiáng)的抗陽(yáng)性，能抵抗海水中的鹽侵蝕。

近有很多吊友提到過(guò)關(guān)于起重機(jī)輪胎維護(hù)保養(yǎng)的問(wèn)題，由于缺乏相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，往往對(duì)其束手無(wú)策，有些嚴(yán)重的吊友甚至于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的時(shí)候已經(jīng)為時(shí)已晚，還弄不清楚故障原因。輪轂和車胎是起重機(jī)行駛系統(tǒng)的重要部件，他們聯(lián)手撐起整車的質(zhì)量，緩和由路面?zhèn)鬟f來(lái)的沖擊載荷。輪胎和路面之間的附著作用為汽車提供驅(qū)動(dòng)力和制動(dòng)力，產(chǎn)生平衡汽車轉(zhuǎn)向離心力的側(cè)向力，以便順利轉(zhuǎn)向，并通過(guò)車胎產(chǎn)生的自動(dòng)回正力矩，使輪轂具有保持直線行駛的能力。