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皮帶輸送機(jī)托輥損壞,停機(jī)減產(chǎn)!
托輥是皮帶輸送機(jī)的主要構(gòu)件之一,占整機(jī)造價(jià)的比例很大。托輥也是皮帶機(jī)主要的易損件,其運(yùn)行狀況不僅影響皮帶輸送機(jī)運(yùn)行的穩(wěn)定性及運(yùn)行成本,損壞的托輥可能劃傷輸送帶,造成更大的損失。
了解托輥損壞的原因,并在設(shè)計(jì)和使用過(guò)程中做好預(yù)防,可以大大提高皮帶輸送機(jī)的運(yùn)行效率、減少損失、降低成本。
1.托輥筒皮磨損
主要是托輥中部磨損至斷裂,有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會(huì)致使斷裂。
主要原因:
1)托輥旋轉(zhuǎn)阻力大,托輥與輸送帶之間摩擦阻力大,造成摩擦。
2)托輥旋轉(zhuǎn)方向與輸送帶運(yùn)行方向存在偏角,形成偏轉(zhuǎn)摩擦阻力造成托輥磨損。
3)托輥?zhàn)陨磉\(yùn)行環(huán)境惡劣,造成托輥與物料或其他物品直接接觸等摩擦。
2.托輥軸承損壞
主要是托輥軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活,出現(xiàn)軸承點(diǎn)磨損,也有嚴(yán)重的銹死致使托輥不轉(zhuǎn)動(dòng)。
1)皮帶輸送機(jī)托輥選型不合理,導(dǎo)致軸承壽命到期損壞。
2)托輥軸承密封效果不好,造成潤(rùn)滑脂污染,導(dǎo)致軸承潤(rùn)滑不良而損壞。
3)皮帶輸送機(jī)托輥組裝充填潤(rùn)滑脂量少或潤(rùn)滑脂質(zhì)量不好,造成托輥潤(rùn)滑失效而損壞。
4)皮帶輸送機(jī)整機(jī)設(shè)計(jì)不合理,托輥產(chǎn)生共振,加速造成軸承損壞。
帶式輸送機(jī)主要結(jié)構(gòu)組成包括哪些?
帶式輸送機(jī)的主要構(gòu)件有牽引件、輸送帶、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、機(jī)架和托輥、清掃器、裝載和卸載裝置。
輸送帶:在帶式輸送機(jī)中,輸送帶既是承載件又是牽引件,它主要用來(lái)承放物料和傳遞牽引力。它是帶式輸送機(jī)中成本高(約占輸送機(jī)造價(jià)的40%),又易磨損的部件。皮帶輸送機(jī)安裝技術(shù)要求1輸送機(jī)膠帶安裝輸送機(jī)膠帶是皮帶輸送機(jī)運(yùn)輸設(shè)備及材料的載體,貫穿于皮帶機(jī)的全長(zhǎng)。因此,對(duì)所選輸送帶要求強(qiáng)度高、延伸率小、撓性好、本身重量輕、吸水性小、耐磨、耐腐蝕,同時(shí)還必須滿(mǎn)足食品衛(wèi)生要求。常用的輸送帶有:橡膠帶、各種纖維編織帶、塑料帶、錦綸帶、強(qiáng)力錦綸帶、板式帶、鋼帶和鋼絲網(wǎng)帶等,其中用得較多的是普通型橡膠帶。各種輸送帶的品種及規(guī)格可查閱為機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)。
驅(qū)動(dòng)裝置:驅(qū)動(dòng)裝置一般由一個(gè)或若干個(gè)驅(qū)動(dòng)滾筒、減速器、聯(lián)軸器等組成。驅(qū)動(dòng)滾筒是傳遞動(dòng)力的主要部件,除板式帶的驅(qū)動(dòng)滾筒為表面有齒的滾筒外,其他輸送帶的驅(qū)動(dòng)滾筒通常為直徑較大、表面光滑的空心滾筒。2、滾筒的壁厚及軸徑選擇:按照輸送物的重量平均分配到接觸的滾筒上,計(jì)算出每支滾筒的所需承重,從而確定滾筒的壁厚及軸徑。滾筒通常用鋼板焊接面成,為了增加滾筒和帶的摩擦力,有時(shí)在表面包上木材、皮革或橡膠。滾筒的寬度比輸送帶寬100-200mm,呈鼓形結(jié)構(gòu),即中部直徑稍大,用于自動(dòng)糾正輸送帶的跑偏。
張緊裝置:在帶式輸送機(jī)中,由于輸送帶具有一定的延伸率,在拉力作用下,本身長(zhǎng)度會(huì)增大。這個(gè)增加的長(zhǎng)度需要得到補(bǔ)償,否則帶與驅(qū)動(dòng)滾筒間會(huì)因不能緊密接觸而打滑,使輸送帶無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如果在皮帶與滾筒之間放置雜物會(huì)導(dǎo)致滾筒和皮帶的接觸不緊密,容易出現(xiàn)跑偏的情況。張緊裝置的作用是保證輸送帶具有足夠的張力,以便使輸送帶和驅(qū)動(dòng)滾筒間產(chǎn)生必要的摩擦力以保證輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。常用的張緊裝置有重錘式和螺旋式。對(duì)于輸送距離較短的輸送機(jī),張緊裝置可直接裝在輸送帶的從動(dòng)滾筒的支承軸上,而對(duì)于較長(zhǎng)的輸送機(jī)則需設(shè)專(zhuān)用的張緊輥。
輸送機(jī)介紹
輸送機(jī)的正常運(yùn)行離不開(kāi)平時(shí)的維護(hù),皮帶輸送機(jī)在使用過(guò)程中,如果出現(xiàn)跑偏,則要作以下檢查以確定原因,進(jìn)行進(jìn)行調(diào)整。
檢查托輥橫向中心線(xiàn)與帶式輸送機(jī)縱向中心線(xiàn)的不重合度。如果不重合度值超過(guò)3mm,則應(yīng)利用托輥組兩側(cè)的長(zhǎng)形安裝孔對(duì)其進(jìn)行調(diào)整。具體方法是輸送帶偏向哪一側(cè),托輥組的哪一側(cè)向輸送帶前進(jìn)的方向前移,或另外一側(cè)后移。
在運(yùn)作時(shí)檢查物料在輸送帶上的位置。 物料在輸送帶橫斷面上不居中,將導(dǎo)致輸送帶跑偏。如果物料偏到右側(cè),則皮帶向左側(cè)跑偏,反之亦然。在使用時(shí)應(yīng)盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類(lèi)輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。
所以說(shuō)輸送機(jī)的性能再好也離不開(kāi)保養(yǎng),這樣機(jī)械才能夠使用的更長(zhǎng)久。