木制托盤

木制托盤是托盤中傳統(tǒng)和普及的類型。由于木材具有價(jià)錢低廉、易于加工,成品適應(yīng)性強(qiáng)、可以維修等特點(diǎn),而為絕大多數(shù)用戶采用。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前木制托盤約占整個(gè)托盤市場(chǎng)的95％以上。木托盤的原材料為復(fù)合板或膠合板，木托盤的板材是用各類木制余料通過(guò)高溫高壓消毒后模壓成型，制成品中不會(huì)藏有昆蟲(chóng)及蟲(chóng)卵，傳入有害生物的風(fēng)險(xiǎn)很小，不會(huì)對(duì)農(nóng)業(yè)和森林資源產(chǎn)生危害。木制托盤的問(wèn)題主要存在于衛(wèi)生和生產(chǎn)穩(wěn)定性等方面 木材易受潮、發(fā)霉、蟲(chóng)蛀而又無(wú)法清洗，其表面木屑脫落及螺釘銹蝕的問(wèn)題也是難以克服的。此外，由于木材是天然材料，其質(zhì)量受地域氣候等多方面影響，既便是同一批原料，在干濕度、風(fēng)裂等方面亦難以達(dá)到統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

木托盤廠家教您出口的木箱注意要點(diǎn)

木托盤廠家生產(chǎn)的木質(zhì)包裝產(chǎn)品經(jīng)常需要出口，面對(duì)客戶對(duì)于木托盤廠家的出口要求，我們需要了解個(gè)國(guó)家對(duì)于包裝產(chǎn)品的要求。

1.出口的貨物，包裝都要符合中國(guó)和進(jìn)口國(guó)的相關(guān)規(guī)定。一般是貨物如果有木質(zhì)包裝，一定要符合商檢局檢驗(yàn)檢疫標(biāo)準(zhǔn)的熏蒸或免熏蒸的木材。如果要裝集裝箱的貨物，是用木條將貨物訂成木條箱或者用木卡板將貨物固定；如果是裝散貨船，用木板做成大木箱全封閉，比較保險(xiǎn)。其中用木條固定或者用泡沫填充比較好。木托盤在堆放時(shí)有著自己的碼放要求，現(xiàn)在就來(lái)介紹一下：1、木質(zhì)、紙質(zhì)和金屬容器等硬質(zhì)直方體貨物單層或多層交錯(cuò)碼放，拉伸或收縮包裝。

2.出口設(shè)備包裝應(yīng)在當(dāng)?shù)貙ふ覍I(yè)木箱包裝廠家，木箱由熏蒸消毒過(guò)，要有當(dāng)?shù)貦z驗(yàn)檢疫局的木質(zhì)包裝合格證書(shū)，然后木箱上面要蓋IPPC章。

3.對(duì)于出口包裝用木箱要求達(dá)到SN/T0273—93《出口商品運(yùn)輸包裝木箱檢驗(yàn)規(guī)程》的規(guī)定。在選材上主要受力構(gòu)件應(yīng)為落葉松、馬尾松、紫云松、白松、榆木材以及機(jī)械性能相似的別的樹(shù)種，主要受力構(gòu)件的含水率不大于25%，箱板和箱檔等部位木材含水率不大于20%。木托盤廠家在一起討論木托盤原材料的優(yōu)劣標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，有的木托盤廠家會(huì)說(shuō)油性大較好，有的說(shuō)密度大較好，但這些單一的標(biāo)準(zhǔn)往往以偏概全，掛一漏萬(wàn)。

木托盤廠家防止木托盤干裂

其實(shí)木材的干縮和濕脹現(xiàn)象是影響木材實(shí)木加工的重要因素。常規(guī)室干和其它人工干燥法是解決這個(gè)問(wèn)題的主要途徑。

根據(jù)木材的用途和地區(qū)的環(huán)境條件，通過(guò)常規(guī)室干等人工干燥處理的方法把木材的含水率干燥到所要求的程度，使木材基本不發(fā)生干縮和濕脹的現(xiàn)象，木材的尺寸相對(duì)穩(wěn)定，木材就不會(huì)出現(xiàn)開(kāi)裂和變形等問(wèn)題，保證了木制品的質(zhì)量。

在木托盤加工生產(chǎn)中，一般都是把濕木材干燥到符合要求的含水率后再使用，這個(gè)含水率數(shù)值都低于纖維飽和點(diǎn)，所以木托盤縮量的多少是生產(chǎn)中考慮的問(wèn)題。

木材沿縱向的干縮小，由生材到全干材的干縮率只是原尺寸的0.1—0.3%，大的范圍是1%，可以忽略不計(jì)。弦向干縮大，為8%—12%;徑向干縮為4.5%—8%。邊材的干縮大于心材。

木材沿著年輪方向的干縮叫做弦向干縮;沿著樹(shù)干半徑方向或木射線方向的干縮叫做徑向干縮;整塊木材由濕材狀態(tài)干燥到絕干狀態(tài)時(shí)體積的干縮叫做體積干縮。

木托盤作為集裝化單元器具，對(duì)物流包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、等物流各環(huán)節(jié)中有著深遠(yuǎn)的影響。在包裝環(huán)節(jié)中，將產(chǎn)品進(jìn)行包裝后再放上木托盤，以單元化裝載形式進(jìn)入物流過(guò)程，可以增強(qiáng)包裝效果，減少物流裝卸搬運(yùn)等后續(xù)環(huán)節(jié)的貨物滅失、丟失、盜失，確保貨物完好無(wú)損。貨架木卡板技術(shù)要求：1．外觀表面應(yīng)平整、方正，無(wú)污跡、破損、變形現(xiàn)象。

在裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)中，木托盤是從托架演變而來(lái)的，作為裝卸搬運(yùn)工具與叉車一體作業(yè)，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)速度，提高作業(yè)效率。另外，利用木托盤裝卸搬運(yùn)可以解除繁重體力勞動(dòng)，為裝卸的機(jī)械化、自動(dòng)化創(chuàng)造條件。

在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中，利用木托盤進(jìn)行貨物堆碼，可以增大庫(kù)容利用率，節(jié)約空間，促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化作業(yè)，提高勞動(dòng)效率，加快商品周轉(zhuǎn)。倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用托盤，以木托盤貨物單元為單位，便與庫(kù)存清點(diǎn)和管理，減少差錯(cuò)，提高出入庫(kù)作業(yè)效率。

在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，木托盤用于火車、輪船、飛機(jī)、公路運(yùn)輸能縮短貨物作業(yè)時(shí)間，提高運(yùn)輸工具利用率。