木托盤的發(fā)展離不開的有三大要素，今天，魯達(dá)包裝就來跟大家介紹一下：

1、標(biāo)準(zhǔn)化。木托盤在使用的過程中難免會(huì)遇到這樣或者那樣的問題，比如木托盤的防潮防濕，今天小編帶大家了解一下如何做好木托盤的防潮防濕工作。木托盤進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化的處理可以使得復(fù)用率增大，托盤每次使用的成本不及一次性托盤的十分之一，裝柜與庫(kù)存的體積利用率增大，物流的效率得以提高，物流的成本也就大大的降低，可以說是它的優(yōu)勢(shì)有很多，所以加快標(biāo)準(zhǔn)化的托盤配套標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)很有必要?！　?

2、機(jī)械化。采用手工方式，生產(chǎn)效率低，質(zhì)量不穩(wěn)定，隨著需求的擴(kuò)大，手工的生產(chǎn)速率很難達(dá)到要求，如果實(shí)現(xiàn)了托盤生產(chǎn)的機(jī)械化生產(chǎn)就可以使得以上的問題得以解決?！　?

3、資源化。包裝的振動(dòng)篩資源化包含包裝的廢棄物有效回收與循環(huán)再生兩方面內(nèi)容。目前我國(guó)木材綜合利用率僅為60%，木材生產(chǎn)和消費(fèi)方式不合理，加工水平落后，回收利用機(jī)制不健全，造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)，所以要不斷提高木托盤的資源化水平。

木托盤廠家?guī)私馔斜P運(yùn)輸

木托盤廠家生產(chǎn)的托盤，是一種使靜態(tài)貨物轉(zhuǎn)變?yōu)閯?dòng)態(tài)貨物的媒介物，是一種載貨平臺(tái)，而且是活動(dòng)的平臺(tái)，或者說是可移動(dòng)的地面。3、考慮到橫向?qū)挾?300mm內(nèi)擺放二列，及作業(yè)所需的間隙，采用把2200mm分為2份的尺寸比較合適。木托盤廠家生產(chǎn)的托盤使即使在地面失去靈活性的貨物獲得了活動(dòng)性，成為靈活的流動(dòng)貨物。通俗來講青島木托盤就是一種托盤運(yùn)輸，是貨物按一定要求成組裝在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)托盤上組合成為一個(gè)運(yùn)輸單位并便于利用鏟車或托盤升降機(jī)進(jìn)行裝卸托運(yùn)和堆存的一種運(yùn)輸方式。

木托盤作為與集裝箱類似的一種集裝設(shè)備，其現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和流通等領(lǐng)域。首先木托盤的重量輕，即便是大面積的木托盤重量也不會(huì)太重，在一個(gè)就是木托盤因?yàn)槭悄举|(zhì)產(chǎn)品，因此不存在任何的化學(xué)物質(zhì)，非常的環(huán)保。木托盤被認(rèn)為是20世紀(jì)物流的產(chǎn)業(yè)中兩大關(guān)鍵性創(chuàng)新之一。木托盤作為物流運(yùn)作過程中重要的裝卸、儲(chǔ)存和運(yùn)輸設(shè)備，與叉車配套使用在現(xiàn)代物流中發(fā)揮著巨大的作用。木托盤給現(xiàn)代物流業(yè)帶來的效益主要體現(xiàn)在:可以實(shí)現(xiàn)物品包裝的單元化、規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化，保護(hù)物品，方便物流和商流。

木托盤作為集裝化單元器具，對(duì)物流包裝、裝卸搬運(yùn)、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、等物流各環(huán)節(jié)中有著深遠(yuǎn)的影響。4、按上述原則，考慮到寬度是2300mm，適用于集裝箱的托盤尺寸是1100x1100mm（2列裝）或1000x1200mm（橫豎組合裝）。在包裝環(huán)節(jié)中，將產(chǎn)品進(jìn)行包裝后再放上木托盤，以單元化裝載形式進(jìn)入物流過程，可以增強(qiáng)包裝效果，減少物流裝卸搬運(yùn)等后續(xù)環(huán)節(jié)的貨物滅失、丟失、盜失，確保貨物完好無(wú)損。

在裝卸搬運(yùn)環(huán)節(jié)中，木托盤是從托架演變而來的，作為裝卸搬運(yùn)工具與叉車一體作業(yè)，可以大幅度提高裝卸搬運(yùn)速度，提高作業(yè)效率。另外，利用木托盤裝卸搬運(yùn)可以解除繁重體力勞動(dòng)，為裝卸的機(jī)械化、自動(dòng)化創(chuàng)造條件。

在倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)節(jié)中，利用木托盤進(jìn)行貨物堆碼，可以增大庫(kù)容利用率，節(jié)約空間，促進(jìn)倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化作業(yè)，提高勞動(dòng)效率，加快商品周轉(zhuǎn)。倉(cāng)庫(kù)中應(yīng)用托盤，以木托盤貨物單元為單位，便與庫(kù)存清點(diǎn)和管理，減少差錯(cuò)，提高出入庫(kù)作業(yè)效率。

在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，木托盤用于火車、輪船、飛機(jī)、公路運(yùn)輸能縮短貨物作業(yè)時(shí)間，提高運(yùn)輸工具利用率。