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大型壓鑄模真空熱處理廠誠信企業(yè)「在線咨詢」

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發(fā)布時間:2020-12-03 10:35  






氣體氮化是將工件放入一個密封空間內(nèi),通入氨氣,加熱到500-580℃保溫幾個小時到幾十個小時。金屬表面熱處理加工碳氮共滲溫度較低時表面易形成脆性的高氮低碳化合物ε相,溫度升高時可獲得含氮滲碳體。氨氣在400℃以上將發(fā)生如下分解反應(yīng):2NH3—→3H2 2N,從而爐內(nèi)就有大量活性氮原子,活性氮原子[N]被鋼表面吸收,并向內(nèi)部擴(kuò)散,從而形成了氮化層。


精密熱處理精密熱處理就是充分優(yōu)化工藝的穩(wěn)定性,實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量分散度很小(或為零)、熱處理畸變?yōu)榱?,減少磨削留量提高生產(chǎn)效率,節(jié)約材料。實現(xiàn)精密熱處理必須有良好的爐溫均勻性、控溫準(zhǔn)確性,以及淬火劑良好的冷卻性和穩(wěn)定性。實現(xiàn)軸承的精密熱處理可以走整體淬火和淬火兩條。

節(jié)能熱處理選用新型的保溫材料以提高熱處理裝備的能源利用率;優(yōu)化熱處理工藝,提高工藝產(chǎn)量,充分發(fā)揮設(shè)備的能力。




齒輪軸,圖紙規(guī)定齒部滲碳淬火,無齒一端端部均布6個螺紋孔,位置度要求0.06,且要求防淬硬。在制定加工路線時,主管工藝人員將相關(guān)人員召集在一起討論,有兩種工藝流程:涂料防滲、滲碳淬火后硬車碳層,存在防滲不佳機(jī)加工困難的問題;滲碳空冷、車碳層、加工螺孔、加熱淬火,存在齒部和螺孔達(dá)不到圖紙精度的風(fēng)險;經(jīng)過大家充分討論分析,并根據(jù)工廠的實際情況將加工流程確定為:鍛坯--等溫正火--機(jī)加工(預(yù)留碳層)--涂料防滲、滲碳淬火--防滲部位軟化退火--車碳層--加工螺孔。


模具熱處理是指材料在固態(tài)下,通過加熱、保溫和冷卻的手段,以獲得預(yù)期組織和性能的一種金屬熱加工工藝。

金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。




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