預(yù)制圍墻經(jīng)過近十年的市場推廣，相比磚砌圍墻和彩鋼圍擋，已表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢：

① 造價成本低。預(yù)制圍墻的造價比普通磚砌圍墻的建造成本降低1/3。

② 重復(fù)利用。預(yù)制圍墻可拆卸拼裝、重復(fù)利用，這將節(jié)省更多成本，

降低工程造價。

③ 造型美觀。預(yù)制圍墻設(shè)計精巧別致，墻體花飾豐富，非常適合城市

市政建設(shè)、美化環(huán)境的需要，是彩鋼圍擋和磚砌圍墻無

法比擬的。

④ 施工期短。預(yù)制圍墻的施工期不到磚砌圍墻施工的1/3，極大加快了

工程建設(shè)速度。

強度驗算跨中和支座zui大彎距分別按圖1、圖2組合。非機動車與行人交通組織呂嶺路與金山路交叉口四個方向均設(shè)有過街斑馬線，行人和非機動車請通過慢行道及斑馬線通行?？缰衵ui大彎距計算公式如下:跨中zui大彎距為M1max=0.08×0.162×1.500 0.10×0.933×1.500 =0.239 kN.m；支座zui大彎距計算公式如下:支座zui大彎距為 M2max= -0.10×0.162×1.500-0.117×0.933×1.500 =-0.282 kN.m；選擇支座彎矩和跨中彎矩的zui大值進行強度驗算：σ=Max(0.239×10,0.282×10)/4730.0=59.619 N/mm；大橫桿的zui大彎曲應(yīng)力為 σ= 59.619 N/mm小于 大橫桿的抗壓強度設(shè)計值 [f]=205.0 N/mm，滿足要求！

近日，西寧市城北區(qū)鹽莊東一帶居民致電晚報熱-線，反映該處道路南側(cè)人行道上的彩鋼及砂石圍擋經(jīng)市民反映后，近日相關(guān)部門對此進行了徹底清理，不但街面變得整潔干凈，而且道路也暢通了許多，居民們拍手稱快！

　　居民反映　　城北區(qū)柴達木路鹽莊東的居民反映，幾個月前正當雨季的時候，不知是什么部門在他們這一帶路南側(cè)的人行道上設(shè)立了上百米的彩鋼圍擋，還有不少砂石袋也堆放在人行道欄桿的旁邊。剪刀撐斜桿應(yīng)用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上，旋轉(zhuǎn)扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于150mm。近來由于無人管理，幾十米的彩鋼板變得陳舊破爛，砂石袋也爛掉了不少，而且也擋住了大半個人行道，行人通行受到影響。附近居民覺得，雨季已經(jīng)過去，這些圍擋應(yīng)該可以撤掉了，或者將其進行修整，維護好這里的城市環(huán)境。

　　記者調(diào)查

　　接反映后，記者于4日中午來到這里看到，在柴達木路海湖橋西、鹽莊東南側(cè)的人行道緊挨欄桿處，約有100米的地方設(shè)置了彩鋼和砂石袋的圍擋，估計是為了防止雨季路面積水而建的。但是這些圍擋將人行道一半占據(jù)，使得行人通行不便。

　　部門答復(fù)

　　記者隨即將居民的意見和看到的情形反映到城北區(qū)建設(shè)局相關(guān)部門。正是考慮到我市施工圍擋的現(xiàn)狀，從即日起至5月30日，我市在市區(qū)范圍內(nèi)展開施工圍擋設(shè)置專項整治行動，目標就是要進一步規(guī)范全市施工圍擋設(shè)置管理，美化市容環(huán)境。部門負責人告訴記者，由于柴達木路地勢北高南低，多雨時節(jié)路南側(cè)常常排水不暢、積水較多，當車輛駛過路面時，就會將地面淤積的水濺向路南側(cè)的人行道上、甚至商鋪鋪面內(nèi)，行人、鋪面商戶有意見。為此，北區(qū)建設(shè)局防汛部門在該處設(shè)置了一個圍擋，確實在多雨時節(jié)起到了一個擋水的作用。近一段時期他們給市建委和排水公司都打了報告，希望能將該處的排水管網(wǎng)優(yōu)化一下，那樣就不會有積水嚴重的情況存在，也就不需要圍擋了。至于居民反映的目前的狀況，他們會盡快拿出方案，進行解決。

　　12日上午，記者接到部門反饋，城北區(qū)建設(shè)局工作人員6日、7日利用兩個晚上的時間將該處沿100多平方米的彩鋼板和300多立方米的砂石袋全部進行了清理，人行道已恢復(fù)暢通。(