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成都地鐵工程圍擋批發(fā)高性價比的選擇

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發(fā)布時間:2020-11-01 06:53  







隔離作用施工護欄一般常用于普通道路,高速公路還有各級公路十字路口、收費站、橋梁、停車場、車站、碼頭、危險地區(qū)和道路施工地段,地點臨時隔離欄等場所作為道路分道、區(qū)域圍蔽安全隔離、分流、導向或用在一些提書的慶?;顒訄龊稀⒒蝮w育娛樂等競技表演場合的秩序維護,亦可作工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設備與設施的保護與防護等。Fg--鋼絲繩的鋼絲破斷拉力總和(kN),計算中可以近似計算Fg=0。


橫桿設置(1)大橫桿在腳手架高度方向的間距1.8m,以便立網(wǎng)掛設,大橫桿置于立桿里面,每側(cè)外伸長度為150mm。同時,我市還將依托市考評中心“有獎舉報”熱-線(電話:22586329),對不文明施工行為經(jīng)查證屬實的舉報,給予di一舉報人每例20元電話費獎勵,對抓拍“滴灑漏”車輛并有清晰車牌的予以di一舉報人每例獎勵50元電話費獎勵。(2)外架子按立桿與大橫桿交點處設置小橫桿,兩端固定在立桿,以形成空間結(jié)構(gòu)整體受力。剪刀撐腳手架外測立面的兩端各設置一道剪刀撐,并應由底至頂連續(xù)設置;中間各道剪刀撐之間的凈距離不應大于15m。剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接長度不小于1m,應采用不少于2個旋轉(zhuǎn)扣件固定。剪刀撐斜桿應用旋轉(zhuǎn)扣件固定在與之相交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉(zhuǎn)扣件中心線離主節(jié)點的距離不宜大于150mm。


水平懸挑支撐懸挑水平鋼梁采用16a號槽鋼,其中建筑物外懸挑段長度1.50米,建筑物內(nèi)錨固段長度 2.00 米。與樓板連接的螺栓直徑(mm):20.00;樓板混凝土標號:C25;拉繩與支桿參數(shù)支撐數(shù)量為:1;鋼絲繩安全系數(shù)為:6.000;鋼絲繩與墻距離為(m):1.200;懸挑水平鋼梁采用鋼絲繩與建筑物拉結(jié),里面面鋼絲繩距離建筑物 1.20 m。對道路挖掘的施工部位,應采用符合安全要求的防滑鋼板(加減速條)覆蓋并固定,確保機動車、非機動車和行人的通行安全。



受力計算

懸挑腳手架的水平鋼梁按照帶懸臂的連續(xù)梁計算。

懸臂部分受腳手架荷載N的作用,里端B為與樓板的錨固點,A為墻支點。

本方案中,腳手架排距為1000mm,內(nèi)排腳手架距離墻體300mm,支拉斜桿的支點距離墻體為 1200mm,

水平支撐梁的截面慣性矩I = 866.20 cm,截面抵抗矩W = 108.30 cm,截面積A = 21.95 cm。

受腳手架集中荷載 N=1.2×5.337 1.4×3.000 = 10.604 kN;

水平鋼梁自重荷載 q=1.2×21.950×0.0001×78.500 = 0.207 kN/m;




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