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成都地鐵臨時(shí)施工圍擋出租給您好的建議

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-08 16:52  








參數(shù)編輯名稱:施工護(hù)欄規(guī)格:長1500mm*高1000mm材料:外管采用Φ38*1.5mm鐵管,內(nèi)管采用Φ19*1.2mm鐵管;生產(chǎn)工藝:焊接加工成形,噴涂防銹處理顏色:表面噴涂黑色,加貼黃色反光膜用途:通常用于道理改造,道路施工圍蔽安全隔離,亦可作工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)等。據(jù)了解,這種景觀圍擋由鋼架和綠色fang真塑料組成,圍擋板披上了綠色草叢狀“外衣”,與周圍綠化環(huán)境相融合,遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去,工地像被一塊塊綠色草皮圍繞,十分養(yǎng)眼。


隔離作用施工護(hù)欄一般常用于普通道路,高速公路還有各級公路十字路口、收費(fèi)站、橋梁、停車場、車站、碼頭、危險(xiǎn)地區(qū)和道路施工地段,地點(diǎn)臨時(shí)隔離欄等場所作為道路分道、區(qū)域圍蔽安全隔離、分流、導(dǎo)向或用在一些提書的慶祝活動(dòng)場合、或體育娛樂等競技表演場合的秩序維護(hù),亦可作工廠、車間、倉庫、停車場、商業(yè)區(qū)、公共場所等場合中對設(shè)備與設(shè)施的保護(hù)與防護(hù)等。工地出入口按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)置施工圍擋,并沿工地四周連續(xù)設(shè)置,不得留有缺口。


撓度驗(yàn)算zui大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度。居民反映城北區(qū)柴達(dá)木路鹽莊東的居民反映,幾個(gè)月前正當(dāng)雨季的時(shí)候,不知是什么部門在他們這一帶路南側(cè)的人行道上設(shè)立了上百米的彩鋼圍擋,還有不少砂石袋也堆放在人行道欄桿的旁邊。計(jì)算公式如下:其中:靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值: q1= P1 P2=0.035 0.100=0.135 kN/m;活荷載標(biāo)準(zhǔn)值: q2= Q =0.667 kN/m;zui大撓度計(jì)算值為:V= 0.677×0.135×1500.0/(100×2.06×10×113600.0) 0.990×0.667×1500.0/(100×2.06×10×113600.0) = 1.626 mm;大橫桿的zui大撓度 1.626 mm 小于大橫桿的zui大容許撓度 1500.0/150 mm與10 mm,滿足要求!




機(jī)動(dòng)車交通組織

呂嶺路與金山路交叉口總體交通組織方式維持原狀,即路口四個(gè)方向允許機(jī)動(dòng)車左轉(zhuǎn),路口采用交通信號燈進(jìn)行控制。目的設(shè)置臨時(shí)圍墻是文明施工的必要條件,亦可防止外來人員隨便進(jìn)出工地,防止安全事故的發(fā)生。其中,西進(jìn)口(呂嶺路由西往東方向)設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 2直行 1右轉(zhuǎn)5條車道;東進(jìn)口(呂嶺路由東往西方向)設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 1直行 1直右4條車道;南進(jìn)口(前埔路由南往北方向)設(shè)置2左轉(zhuǎn) 3直行 1右轉(zhuǎn)6條車道;北進(jìn)口(金山路由北往南方向)設(shè)置1左轉(zhuǎn) 1直左 2直行 1右轉(zhuǎn)5條車道,過往車輛根據(jù)交通標(biāo)志、標(biāo)線及交通信號燈指示通行。




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