挖泥船作業(yè)注意事項（通則）及施工

1、進入挖泥船作業(yè)現(xiàn)場工作人員必須按規(guī)定穿戴救生衣和個人勞動保護用品。管線作業(yè)時需二人以上同行。

2、施工作業(yè)船只全船消防、救生設備、防碰撞及其他安全設施要保證完整、適用并指派專人負責管護，平時不得挪著它用。

3、施工作業(yè)船只其工作、行走平臺、上層平臺的四周護桿應完整，行走跳板要搭設牢固，并應有防滑條。

4、挖泥船及附屬船只在航道、碼頭、港灣內拖航、錨泊和施工時，應按規(guī)定設置和顯示信號并派人值班。夜間施工必須配足燈光照明。

5、船員應熟悉該項目施工組織設計。項目部按照當?shù)氐乃模瑲庀?、地質地貌、施工水域資料制定施工方案、施工質量、環(huán)境、職業(yè)健康安全等控制措施并進行技術交底。

6、施工船只轉移時，應由專人進行制定轉移路線、拖帶方式、工作人員崗位分工和船只編隊等方案并經上級批準后執(zhí)行。

7、施工船只作業(yè)，錨泊、停產及避風等船舶動作按現(xiàn)行《疏浚工程技術規(guī)范》中技術標準執(zhí)行。

8、船員必須經過訓練和學習，熟悉本船安全操作規(guī)程和各機使用說明書。

   挖沙船的施工方法介紹：

     挖沙船施工前，沿開挖河槽兩岸各布置一條控制導線，各斷面設立固定的醒目控制樁，并用不同顏色的彩旗定出河道左右開口線，以保證河道中心線偏移值不超過設計要求。在絞刀架桿上安裝水尺控制深度，隨時觀測并及時調整挖河深度。

     a、開挖方向的確定：為分析水流方向對挖泥船施工效率的影響，采用順流開挖挖泥船效率較低，含沙量約為7%—10%（體積比，下同）；逆流開挖效率較高，含沙量達10%~12%，gao達17%。在順流開挖時，由于水流壓力，水上輸泥管線易打彎，施工受到一定影響；在逆流開挖時，管線暢通。二、有關絞吸式挖泥船使用時注意的細節(jié)1、絞吸式挖泥船在長時間的工作之后，船體會劇烈的摩擦，會使船體的維度上升，從而加速船體部件的摩擦度。

     b、邊坡開挖：設計開挖邊坡1：5，根據疏浚施工技術規(guī)范，采用下超上欠的階梯開挖法，自然塌落形成邊坡，坡比接近1：4-1：6之間。

環(huán)保型全電動絞吸式水下泵挖泥船

全船電力電氣系統(tǒng)配置齊全，可直接接入外部電力或者自行發(fā)電兩種方式工作，使用靈活方便?？刂葡到y(tǒng)采用PLC（可編程邏輯智能控制器）進行控制，操作簡單，工作穩(wěn)定。另該船船體噴涂3層防腐防銹船用油漆，再配置鋅塊，防止船體的腐蝕。

該船駕駛艙內，配置空調，操作平臺，整船可實現(xiàn)一人在駕駛室完成操作。

1.照明系統(tǒng)

   A、正常照明：網電或發(fā)電機運行時通過變壓器供給AC220V，DC24V電源給機艙、甲板及駕駛室高、低照明四盞工作燈，信號燈照明；發(fā)電機停止運行時由蓄電池供24V電源給機艙、甲板、駕駛室及信號燈照明。

   B、應急照明：正常照明失電時自動轉換為蓄電池送電給機艙及通道照明。

2.通訊與信號設施

設VHF甚高頻無線電話1部，供通訊聯(lián)絡用。設備重要地方安裝監(jiān)控傳感系統(tǒng)

信號系統(tǒng)設置

   在操縱室內裝1臺信號燈箱，在操縱室上部依照船檢的有關規(guī)定設置信號燈。

3.通風和空調

機艙除舷窗、天窗和門自然通風外，還設置通風機2臺，一臺進風，一臺排風。  操縱室、船員室均設置窗戶，視野開闊，并設有空調，保證操縱人員工作條件。

車載式淤泥固化站

1.機動性強；

2.造型美觀，適用于城市河道清淤工作。

3.能在夠的將清淤船輸?shù)挠倌噙M行現(xiàn)場tuo水固化并輸送到運輸設備。

通過清淤船將底泥開挖，將抽出的淤泥輸送到車載式淤泥處理站，將淤泥進行現(xiàn)場tuo水并輸送到運輸設備進行運輸處理。

車載式淤泥處理站是一種用于城市河道、鄉(xiāng)間水陸，農村治污一體化進行污染物深度處理的可移動多功能處理設備，解決了現(xiàn)有技術中污泥深度脫水設備不能根據需要隨時移動換場的問題，實現(xiàn)了污泥脫水處理的移動式作業(yè)。