熱熔型路面標線涂料是實際施工中常使用的涂料，也是道路標線涂料產品中性價比較高、較為成熟的一種路面標線涂料，也是施工工藝比較成熟的一種路面標線材料，但在實際使用和施工過程中，也存在一些問題困擾著很多人。今天路虎交通就給大家來科普一下熱熔型路面標線涂料使用過程中的一些小常識。

首先什么是熱熔型路面標線涂料？

熱熔型路面標線涂料為粉末狀固體，是由石油樹脂、EVA、PE蠟、顏填料等材料組成。 涂料存放時間過長影響涂料品質，其中助劑一般為小分子物質，易揮發(fā)、易滲透，若存放時間過長，助劑會從涂料中滲透到空氣中，導致涂料變脆變硬。

　　7.玻璃珠反光效果差，涂料加熱溫度過高，因密度的差別，涂料中的玻璃珠下沉到涂料層的底部。涂敷施工前，檢查玻璃珠是否干燥，注意總結涂料的zui佳加熱溫度、玻璃珠的噴出壓力和噴出量，使標線達到良好的反光效果。

　　8.表面有氣泡和麻。施工期間，空氣潮濕。路面涂高溫涂料后，將路面內的水分加熱成蒸汽，容易產生氣泡。因此，在雨后或空氣特別潮濕時，不應進行標記施工。麻面在標線上的原因是油漆的加熱溫度不夠，油漆的流動性差，部分油漆流入孔內，后續(xù)的涂層無法填充，形成小凹坑。

　　9.斑紋剝落脫落。原因很多。在施工過程中，應注意以下幾點：1)徹底清理路面，在舊標線上畫線，清除松動和剝落的部分。(2)保證路面干燥，可用噴燈烘烤，以降低路面含水量。(3)施工溫度應在10C以上，熔化溫度應較高，刮到路面時瞬時溫度不應低于180C。涂層應完全熔化并攪拌均勻。

　　6、熱熔標線剝落面積

　　熱熔標線剝落面積檢查允許偏差為不超過檢查總面積的3%，檢測方法：目測測量，檢查頻率：根據施工量大小進行檢查，一般抽檢1%左右。

　　7、反光標線逆反射系數(cd2lx-12m-2)

　　熱熔標線反光標線逆反射系數(cd2lx-12m-2)檢查要求：白色標線≥150 黃色標線≥100，檢測方法：使用反光標線逆反射系數測量儀檢測，檢查頻率：根據施工量大小進行檢查，一般抽檢10%左右

　　三、外觀鑒定

　　1、熱熔標線施工污染路面應及時清理。每處污染面積不超過1000mm2。

　　2、標線線形應流暢，與道路線形相協調，曲線圓滑，不允許出現折線。

　　3、反光標線玻璃珠應撒布均勻，附著牢固，反光均勻。

　　4、標線表面不應出現網狀裂縫、斷裂裂縫、起泡現象。

　　3、標線的施劃：選用機械噴涂油漆，將玻璃珠添加在油漆中，玻璃珠的含量為0.8kg/L，參與機械前拌和均勻。依照標準規(guī)則的運用數量進行試噴并調整運用數量，直至滿意標準需求，方可進行正式施工。施工前對操作手進行訓練并進行試工作，保證線形美觀。在特別情況下選用人工劃線，人工劃線時，要涂刷兩層，層變干之后再刷第二層油漆。

　　4、整理：在施工過程中，邊施劃邊整理，做到無拋、灑、滴、漏，無污染物，機械設備無漏油漏水表象。完結一段標線整理一段路面，堅持路面清洗，不污染不損壞。