閘瓦間隙的測量問題

洛陽隆力摩擦密封材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)摩擦制動材料（提升絞車制動器閘瓦、石油鉆機盤式制動器剎車塊、各種機械制動摩擦片）耐磨塑料，各種礦山機械配件、提升絞車配件，技術(shù)力量雄厚，檢測設備齊全。

提升機盤形閘制動間隙檢測是用兩個限位開關(guān)來控制制動間隙和閘皮磨損的，測量閘瓦間隙的工具分別為塞尺和百分表。

　　將提升機停在交鉤位置附近，使?jié)L筒兩側(cè)鋼絲繩的靜張力基本相等，以敞閘后滾筒靜止不轉(zhuǎn)動為好。關(guān)閉一部分制動閘的回油管路，使其不能敞閘，起停車作用。敞閘打開其他部分閘，用塞尺測量每個閘瓦間隙，或?qū)俜直淼拇判员碜潭ㄔ诔ㄩ_的閘上，表針壓到閘盤上，使指示值為2-3mm為宜。

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提升機閘瓦間隙的檢測方式及重要性

　提升機閘瓦間隙是確保提升機安全制動的一個主要參數(shù)，當較大壓力和較好壓力確定后，間隙的變化范圍確定了制動力的范圍。盤式制動閘的閘瓦與制動盤之間的間隙的測量有如下兩種方式：

　　一種是傳統(tǒng)的采用限位開關(guān)的方式，即在2mm地方用一個觸點，閘瓦張開到和觸點導通時實現(xiàn)斷電，需要更換。

　　一種是PLC監(jiān)控技術(shù)檢測間隙，是將電磁感應探頭埋于閘盤之中，閘盤距離探頭的遠近會使得感應電流的變化，通過送入閘控PLC的電流信號確定閘間隙，超過設定值則需更換閘瓦。

　　盤型制動閘與閘瓦相互作用是提升系統(tǒng)實現(xiàn)制動的重要方式，制動裝置的正常與否是整個提升系統(tǒng)的關(guān)鍵所在。通過對盤型閘動態(tài)工作間隙的測量，可以實現(xiàn)對閘瓦磨損程度、碟形彈簧疲勞失效或斷裂的故障識別和診斷，從而確定是否滿足煤礦安全規(guī)程的要求。

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礦用絞車閘瓦的更換注意事項

1、先使絞車滾筒處于滿繩的狀態(tài)，防止絞車滾筒隨意轉(zhuǎn)動。

2、準備更換閘瓦所需的工具及所需材料到達現(xiàn)場，經(jīng)技術(shù)負責人檢查后，切斷絞車電機電源才可進行作業(yè)。(一定要確保停送絞車電機電源，非技術(shù)人員需遠離作業(yè)地點)

3、啟動液壓站系統(tǒng)使閘瓦處于松開狀態(tài)。

4、用內(nèi)六方扳手松開閘瓦用的上下各五個固定螺栓，將上下閘瓦座取掉。

閘瓦有哪些優(yōu)勢

閘瓦主要應用于礦井提升系統(tǒng)中。在礦井生產(chǎn)過程中，與盤形制動器頻繁地進行摩擦來控制提升機的正常運行，一旦失效，提升機無法正常運行會引發(fā)重大事故，因此，就顯得尤為重要。

　　客戶在采購時，主要考慮到的因素是閘瓦的摩擦系數(shù)和使用周期。影響摩擦系數(shù)的主要因素就是制作的材質(zhì)。中實工塑生產(chǎn)的是由樹脂基和其他增強纖維制成，是一種新型環(huán)保無石棉閘瓦，這種材質(zhì)有著較高的摩擦系數(shù)和散熱性能，磨耗低，使用周期長。