調(diào)節(jié)閥齒輪傳動裝置的檢查。對手輪機構(gòu)、電動執(zhí)行器和液動執(zhí)行器的齒輪傳動裝置應定期檢查，添加潤滑劑，防止咬卡現(xiàn)象發(fā)生。應檢查制動和限位裝置是否靈活好用。

調(diào)節(jié)閥填料函檢查。應檢查填料的磨損情況和壓緊力，定期更換填料函，保證填料能夠在起到密封的同時，減少其摩擦力的影口向。對無油潤滑的填料函不應添加潤滑油。

調(diào)節(jié)閥安全運行的檢查。對在爆性危險場所使用的調(diào)節(jié)閥和有關附件應檢查其安全運行情況例如，密封蓋是否擰緊，安全柵的運行情況，電源供應情況等，保證調(diào)節(jié)閥及有關附件能夠安全運行。

調(diào)節(jié)閥的特征是：

①全功能超輕型調(diào)節(jié)閥代替了眾多可靠性差、功能不齊全、又十分笨重的產(chǎn)品，代替了代的主導產(chǎn)品單座閥、雙座閥、套筒閥，成為第二代主導產(chǎn)品；

②電子式電動全功能超輕型調(diào)節(jié)閥逐步取代傳統(tǒng)的因原執(zhí)行機構(gòu)可靠性差，不得不采用的“氣動閥 電氣閥門定器 氣源”的組合方式。

從外觀上看，第二代產(chǎn)品應具備輕型化、小型化、儀表化的特征。

調(diào)節(jié)閥的流量系數(shù)Kv，是調(diào)節(jié)閥的重要參數(shù)，它反映調(diào)節(jié)閥通過流體的能力，也就是調(diào)節(jié)閥的容量。根據(jù)調(diào)節(jié)閥流量系數(shù)Kv的計算，就可以確定選擇調(diào)節(jié)閥的口徑。為了正確選擇調(diào)節(jié)閥的口徑，必須正確計算出調(diào)節(jié)閥的額定流量系數(shù)Kv值。調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)Kv的定義是：在規(guī)定條件下，即閥的兩端壓差為10Pa，流體的密度為lg/cm，額定行程時流經(jīng)調(diào)節(jié)閥以m/h或t/h的流量數(shù)。當一個氣動調(diào)節(jié)閥和電動調(diào)節(jié)器配套使用時，可采用電一氣閥門定器或電一氣轉(zhuǎn)換器。

調(diào)節(jié)閥管路中的焊渣、鐵銹、等在節(jié)流口、導向部位、下閥蓋平衡孔內(nèi)造成堵塞或卡住使閥芯曲面、導向面產(chǎn)生拉傷和劃痕、密封面上產(chǎn)生壓痕等。這經(jīng)常發(fā)生于新投運系統(tǒng)和大修后投運初期。這是常見的故障。遇此情況，必須卸開進行清洗，除掉渣物，如密封面受到損傷還應研磨；但這種維護方法并沒有將當前使用的該調(diào)節(jié)閥實際情況進行分析，常常對還可以使用一定時間的調(diào)節(jié)閥進行拆裝和檢查，浪費了時間和資源。同時將底塞打開，以沖掉從平衡孔掉入下閥蓋內(nèi)的渣物，并對管路進行沖洗。投運前，讓調(diào)節(jié)閥全開，介質(zhì)流動一段時間后再納入正常運行。