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提升絞車選型推薦廠家【特力重工】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-19 08:10  






礦用提升機(jī)絞車液壓站設(shè)備常見的故障及其成因

牽引力不足故障。

液壓系統(tǒng)牽引力太小的主要原因是主油路壓力低。應(yīng)檢查是否漏油,如漏油則擰緊接頭更換密封件或管件;主泵或馬達(dá)泄漏過(guò)大,可更換馬達(dá)或主泵;如果是冷卻不良產(chǎn)生的油溫過(guò)高,可調(diào)整冷卻水量和水壓至額定值;若是安全閥調(diào)定值低,可重新調(diào)定;若補(bǔ)油量不足,則可能是輔助泵泄漏量大,需更換新的輔助泵。
安徽特力重工礦山機(jī)械制造有限公司專業(yè)生產(chǎn)調(diào)度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運(yùn)輸絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機(jī)等礦山機(jī)械產(chǎn)品和零配件。礦用提升機(jī)絞車廠家設(shè)備中電動(dòng)機(jī)的使用電動(dòng)機(jī)的使用和控制非常方便,具有自起動(dòng)、加速、制動(dòng)、反轉(zhuǎn)、掣住等能力,能滿足各種運(yùn)行要求。





礦用防提高絞車中的盤式制動(dòng)器是近些年運(yùn)用較多的一種新式制動(dòng)器,它以其與眾不同的優(yōu)勢(shì)及優(yōu)良的安全性性能被眾多客戶認(rèn)同。大家見過(guò)的帶碟剎的摩托,便是盤式制動(dòng)器非常簡(jiǎn)單的運(yùn)用。它的制動(dòng)系統(tǒng)原理與鼓閘式、抱閘式制動(dòng)器的原理同樣,仍為磨擦式制動(dòng)系統(tǒng),但它卻不同于舊式的鼓閘式和抱閘式制動(dòng)器,特別是在融合了液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和PLC控制以后,液壓傳動(dòng)系統(tǒng)盒PLC的操縱性能為盤式制動(dòng)器的運(yùn)用出示了極大的作業(yè)平臺(tái)。 (1)盤式制動(dòng)器與其他類型制動(dòng)器相較為,其優(yōu)勢(shì)是:因多副制動(dòng)器另外應(yīng)用,即便 一副制動(dòng)器不靈,也不是危害一部分軸荷,故可信性高,實(shí)際操作便捷,軸荷可特性好,慣性力小,姿勢(shì)快,敏感度高;重量較輕,結(jié)構(gòu)緊湊,尺寸小,依照維護(hù)保養(yǎng)便捷;實(shí)用性大等。因?yàn)橹苿?dòng)器具備很多優(yōu)勢(shì),因此 它在當(dāng)代各種類型斗提機(jī)中得到 普遍的運(yùn)用。 (2)盤式制動(dòng)器的缺陷:針對(duì)制動(dòng)盤和制動(dòng)器的生產(chǎn)制造精密度規(guī)定較高;對(duì)閘瓦的性能規(guī)定較高。 (3)液壓機(jī)盤式制動(dòng)器做為新開發(fā)設(shè)計(jì)出去的一種制動(dòng)器,其發(fā)展前途宏大,尤其是將液壓機(jī)——電氣控制系統(tǒng)融合在盤式制動(dòng)器上,堅(jiān)信伴隨著液壓機(jī)和電力技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展趨勢(shì),會(huì)更有益于盤式制動(dòng)器的發(fā)展趨勢(shì)。(3)檢查指示螺母的深度以照亮建筑物,并保護(hù)設(shè)備和設(shè)備,這種現(xiàn)象是正常的。 安徽省特力重工機(jī)械礦山設(shè)備生產(chǎn)制造有限責(zé)任公司技術(shù)專業(yè)生產(chǎn)管理絞車、單速絞車、回柱絞車、運(yùn)送絞車、耙斗裝巖機(jī)、液壓支柱、礦車、提高絞車、刮板機(jī)等礦山設(shè)備商品和零配件。



提升機(jī)控制系統(tǒng)應(yīng)具有良好的性能,除了能滿足正常提升要求外,還應(yīng)滿足下列運(yùn)行工作狀態(tài);

(1)低速檢查井筒和鋼絲繩,控制提升速度在0.3m/s以內(nèi);

(2)能夠調(diào)換工作中段;

(3)下放大型設(shè)備或長(zhǎng)材料時(shí),速度控制在0.5m/s以內(nèi)。

提升設(shè)備須安裝深度指示器。

提升設(shè)備須有能獨(dú)立操縱的工作制動(dòng)和安*全制動(dòng)的制動(dòng)系統(tǒng),其操作系統(tǒng)須設(shè)在司機(jī)操作臺(tái)上,操作時(shí)可以使用一種,也可兩種同時(shí)使用。

安*全制動(dòng)裝置,除可以由司機(jī)操作外,須能自動(dòng)制動(dòng),制動(dòng)時(shí)應(yīng)能使提升機(jī)自動(dòng)斷電。

發(fā)生故障時(shí),司機(jī)要立即向主管部門和調(diào)度室報(bào)告,并須記錄停車時(shí)間、故障原因、修復(fù)時(shí)間和所采取的措施。







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