目前中山路也是老市區(qū)繁華的地方之一。這樣看來，棧橋成了大海與街市的過渡。它將大海和陸地緊密地連接在一起。第六海水浴場距離小青島不遠(yuǎn)，每到晚上琴島上的導(dǎo)航燈光影與浴場波光交相輝映，構(gòu)成一幅如夢如醉的夜景。 中山路上那座1高的建筑是'百盛商廈'，1998年9月開業(yè)。它是國1務(wù)院批準(zhǔn)的首批全國18家合資零售企業(yè)之一，由青島一百貨公司與馬來西亞的金獅集團(tuán)合資興建，總投資7.8億元人1民幣，地下5層，地上49層，建筑面積12萬平方米，商場面積5萬平方米。在當(dāng)時被稱為齊魯商業(yè)一樓。

浮橋的架設(shè)，作為一種臨時性的交通工具，一般是為了通過軍1隊、輜重。有時亦用來阻隔對方水軍的行動，浮橋上駐守有軍1隊，利用浮橋和對方水軍作戰(zhàn)。這時，浮橋就成了一道水上戰(zhàn)壕。2、鋼結(jié)構(gòu)活動梯:主要結(jié)構(gòu)采用熱軋槽鋼，扶手用方鋼管或圓鋼管鏈接，增加受載力，梯面鋪設(shè)防腐模板。我國歷史1上浮橋架設(shè)規(guī)模最1大，并在軍事上發(fā)揮了重要作用的，要算是太平天國起義軍在武漢戰(zhàn)役中所架設(shè)的一組浮橋。元世祖時，為統(tǒng)一西南地區(qū)，遣軍入川，在白馬河、合江、培江、清江（均長江上游支流）等激流上，架設(shè)過20余座浮橋。有些寫史的人認(rèn)為這些浮橋為忽必烈統(tǒng)一西南立下了大功。

代表浮橋編輯潮州廣濟(jì)橋潮州廣濟(jì)橋俗稱湘子橋，位于潮州古城的東門外，初建于宋代，距今已有800余年的歷史。它在韓江之上，為溝通韓江兩岸的重要橋梁，為古代閩粵交通要道。浮橋湘子橋位于潮州古城東門外，橫跨韓江，建于宋乾道7年（1171年），是與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋齊名的中國四大古橋之一，被譽為“世界1上最早的啟閉式橋梁”。廣濟(jì)橋以其“十八梭船二十四洲”的獨特風(fēng)格與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋，曾被著1名橋梁專家茅以升譽為世界1上1早的啟閉式橋梁”，為中國乃至世界上一座啟閉式浮橋。