實(shí)心礦車輪廠,實(shí)心礦車輪廠家,冀南礦車

連接裝置使用前，必須檢查本體無裂紋、變形等缺陷，否則不得投入使用。平巷運(yùn)輸?shù)牡V車插銷由電機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)確認(rèn)，傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時(shí)，必須用２倍于其大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。換下來的舊連接裝置要進(jìn)行鑒定，對(duì)超過規(guī)定的連接裝置要進(jìn)行報(bào)廢。對(duì)修復(fù)的連接裝置，按照規(guī)程規(guī)定進(jìn)行拉力試驗(yàn)，合格后方可再使用。

礦車輪廠,礦車輪廠家,冀南礦車

礦車碰頭結(jié)構(gòu)組成：常見的碰頭包含有碰體，碰體的兩側(cè)設(shè)置有卡槽，碰體的一端設(shè)有定位孔，碰體的中部設(shè)有上下貫通的插孔；碰體通過卡槽、定位孔安裝在礦車的底架中，碰體的一端伸出底架，在碰體伸出底架的一端上設(shè)有防撞帽。防撞帽與底架之間留有間隙。當(dāng)發(fā)生相撞時(shí)，不僅能起緩沖防撞作用，而且能起隔離作用。購(gòu)買礦車輪來冀南礦車。

煤礦礦車輪廠,煤礦礦車輪廠家,冀南礦車

礦車配件之連接器，由牽引鏈、插銷和插銷座組成；它們將礦車連接成車組并傳遞牽引力。有單環(huán)、三環(huán)和多功能鏈三種。按作用方式劃分，連接器分為普通式和自動(dòng)式；按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分為可回轉(zhuǎn)式和不可回轉(zhuǎn)式。可回轉(zhuǎn)式連接器允許車組不必分解而在圓形翻車機(jī)內(nèi)翻轉(zhuǎn)卸載；普通不可回轉(zhuǎn)式連接器，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，它只有一節(jié)或三節(jié)普通長(zhǎng)鏈環(huán)。