膜結(jié)構(gòu)罩透明度高，重量輕，耐沖擊性，隔熱的，具有阻燃性的抗老化性能。高科技、整體表現(xiàn)非常好。塑料建材，其他建筑裝飾材料（如玻璃、有機玻璃）。結(jié)構(gòu)篷布膜結(jié)構(gòu)是膜結(jié)構(gòu)，該膜的特點是一種高強度，是耐用，是阻燃劑，不受紫外線，且通常15 - 使用壽命長達30年。透光率高，透光率為13％，熱能反射率為73％，吸熱率低。由于這種創(chuàng)新的膜材料發(fā)明，空間膜結(jié)構(gòu)已成為現(xiàn)代性建筑。通過身體形狀設計為確定的平面形狀、3D建模、余隙容積的形狀，控制點、結(jié)構(gòu)的坐標以確定該膜和建設計劃的選擇。停車場的規(guī)劃和建設已成為現(xiàn)代城市規(guī)劃的重要組成部分，并且變得越來越重要。膜結(jié)構(gòu)罩的輕型結(jié)構(gòu)在停車場和候車室的建設具有重要的作用，不僅滿足基本的功能，如與太陽和具有耐候性，具有優(yōu)異的標志吸引作用太陽，表明人們的個性化。

如果想要膜結(jié)構(gòu)車棚在實際操作中可以發(fā)揮優(yōu)異的功能，少不了的就是要依照正確的過程進行裝置，由于許多時分在裝置上面如果不是很到位的話，就會對往后的運用發(fā)生必定程度的影響，這樣一來就會耽擱作業(yè)進程，乃至可能要從頭選材，形成不必要的糟蹋。我們提早做好清洗作業(yè)，并且在清洗完今后要封閉現(xiàn)場，避免再有其他異物進來，其次就是裝置的防護措施，我們知道在膜的外表還有一層維護膜，這是對膜的維護，對操作工人的維護也是少不了的，一般我們會用防護繩來到達這個作用。膜結(jié)構(gòu)停車棚是由多種高強薄膜材料及加強構(gòu)件(鋼架、鋼柱或鋼索)通過一定方式使其內(nèi)部產(chǎn)生一定的預張應力以形成某種空間形狀,作為覆蓋結(jié)構(gòu),并能承受一定的外荷載作用的一種空間結(jié)構(gòu)形式。

在安裝膜結(jié)構(gòu)車棚之前大多數(shù)客戶會關(guān)心的問題就是膜結(jié)構(gòu)車棚的價格，    大家應該知道，影響私家車膜結(jié)構(gòu)停車棚造價的因素很多，包括膜結(jié)構(gòu)停車棚造型復雜程度、地基基礎(chǔ)的大小、主梁和挑梁的厚度、膜布的質(zhì)保期等。而膜結(jié)構(gòu)停車棚的膜布常用材料為PVC和PTFE膜材，其中PVC膜材使用較為普及。就PVC膜材而言，不同質(zhì)量的材料價格差距很大。膜結(jié)構(gòu)停車棚有很好的透光能力，透光率達到了百分之十三，而其他類型諸如彩鋼板等透光率極差，導致車棚會由于長時間的暴曬變黃損壞，但是膜結(jié)構(gòu)高透光率就保證了其不會出現(xiàn)這樣的問題，從側(cè)面說明也是延長了其自身的使用壽命。關(guān)鍵是看你想做的私家車膜結(jié)構(gòu)停車棚有什么樣的需求。

膜結(jié)構(gòu)車棚方案階段需要考慮的問題有：    1，預張力的大小及張拉方式；    2，根據(jù)控制荷載來確定膜片的大小和索的布置方式；    3，考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水（雪）；    4，關(guān)鍵節(jié)點的設計，以避免應力集中；    5，考慮膜材的運輸和吊裝；大家都知道雖然車棚看起來不起眼，但是無論是小區(qū)還是商場，或者是其他公共環(huán)境都會有相應的停車棚供人們使用。    6，耐久性與防火考慮。在膜結(jié)構(gòu)車棚設計階段所要考慮的要點有：    1，保證膜面有足夠的曲率，以獲得較大的剛度和美學效果；    2，細化支承結(jié)構(gòu)，以充分表達透明的空間和輕巧的形狀；    3，簡化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點，降低現(xiàn)場施工量。