旋挖機(jī)目前真正意義上的旋挖機(jī)專用繩結(jié)構(gòu)有35W*K7，以及15*K7這兩種鋼絲繩結(jié)構(gòu)。按照鋼絲繩表面狀態(tài)分類。當(dāng)然，因?yàn)樾跈C(jī)工況的特殊性，一旦鉆孔過(guò)程中發(fā)生鋼絲繩斷股，必須引起高度重視。

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旋挖鉆機(jī)在灌注過(guò)程中出現(xiàn)的故障及處理方法。

堵管是常見(jiàn)的現(xiàn)象，是由于混凝土流動(dòng)性差、各種機(jī)械故障引起的混凝土澆筑不連續(xù)、在管道中停留時(shí)間長(zhǎng)和堵管，或由于管道進(jìn)水造成混凝土離析。當(dāng)故障發(fā)生時(shí)，可通過(guò)以下方法排除故障。

錘擊管法蘭。錘擊導(dǎo)管法蘭，上下晃動(dòng)吊繩也可疏通導(dǎo)管?？蛇B接的振動(dòng)器可以安裝在一些嚴(yán)重的情況下，但在開(kāi)始時(shí)使用。振動(dòng)可以疏通，但缺點(diǎn)是混凝土可能同時(shí)離析。

旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)工作裝置結(jié)構(gòu)伺服框架

伺服支架是鉆桿上的輔助裝置，可以固定和引導(dǎo)鉆桿。其主要功能是在鉆桿落桿時(shí)支撐鉆桿。箱伸縮桁架結(jié)構(gòu)桅桿無(wú)伺服架。

 造成旋挖鉆機(jī)排氣管出現(xiàn)黑煙的原因和排除方法：

1、排氣背壓太高或排氣管道阻塞，造成進(jìn)氣量不足，從而影響空氣、燃油混合比，具體為，一是排氣管設(shè)置不合理，彎道過(guò)多，造成氣流循環(huán)不暢，二是消聲器內(nèi)部被過(guò)多的煙灰堵塞所致，應(yīng)盡量減少?gòu)澋阑蚣皶r(shí)清除煙灰；

2、進(jìn)氣量不足或空氣濾芯被堵塞，應(yīng)檢查空氣濾芯是否被堵塞和進(jìn)氣管是否漏氣；

3、氣門(mén)間隙調(diào)整不正確，氣門(mén)粘滯或氣門(mén)和座圈密封不好，應(yīng)檢查氣門(mén)間隙、氣門(mén)彈簧和氣門(mén)密封情況；

4、高壓油泵各缸供油量不均勻或過(guò)大，應(yīng)予以調(diào)整使之均勻或在規(guī)定范圍之內(nèi)；噴油太遲，后燃過(guò)多，應(yīng)調(diào)整噴油提前角；

噴油器工作不良或損壞，應(yīng)清洗或更換；

5、柴油質(zhì)量差或牌號(hào)有誤，應(yīng)根據(jù)機(jī)型、結(jié)構(gòu)及氣溫條件選擇十六烷值適中的柴油，建議夏季用0號(hào)或 10號(hào)柴油，冬季用-10或-20號(hào)柴油，嚴(yán)寒地區(qū)則選用-35號(hào)柴油；

6、缸套、活塞組件磨損嚴(yán)重，導(dǎo)致活塞環(huán)密封不嚴(yán)，缸內(nèi)氣壓嚴(yán)重下降，柴油不能充分燃燒而冒黑煙，且旋挖鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力急劇下降，甚至自動(dòng)熄火，此時(shí)應(yīng)更換磨損件；如旋挖鉆機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作，應(yīng)調(diào)整至規(guī)定負(fù)荷。