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如今農(nóng)村地區(qū)安裝太陽(yáng)能路燈的是越來(lái)越多了,很多村民評(píng)判一個(gè)太陽(yáng)能路燈的好壞不僅僅是根據(jù)亮度,還根據(jù)太陽(yáng)能路燈亮度時(shí)長(zhǎng)來(lái)判斷。他們認(rèn)為太陽(yáng)能路燈亮度時(shí)間越長(zhǎng),其性能就是越好。事實(shí)上是這樣嗎?其實(shí)不然,太陽(yáng)能路燈廠家認(rèn)為并不是亮度時(shí)間越長(zhǎng)越好。理由有三:
1.太陽(yáng)能路燈亮度時(shí)間越長(zhǎng),其所需要的太陽(yáng)能電池板功率越大,蓄電池容量越高,這樣就會(huì)導(dǎo)致全套太陽(yáng)能路燈價(jià)格上漲,村名采購(gòu)太陽(yáng)能路燈的成本變高,增加農(nóng)村建設(shè)費(fèi)用的負(fù)擔(dān),搭配合理的太陽(yáng)能路燈配置,選擇合適的亮燈時(shí)長(zhǎng)性價(jià)比更高。
2.很多農(nóng)村地區(qū)的道路就在房屋附近,而農(nóng)村地區(qū)的人們一般睡覺都比較早,有的太陽(yáng)能路燈發(fā)出的光亮可以照射到房屋內(nèi)。如果太陽(yáng)能路燈亮燈時(shí)間越長(zhǎng),那么對(duì)農(nóng)村人們的睡眠就會(huì)產(chǎn)生影響。
3.太陽(yáng)能路燈亮燈時(shí)間越長(zhǎng),會(huì)增加太陽(yáng)能蓄電池的負(fù)擔(dān),會(huì)使太陽(yáng)能蓄電池循壞次數(shù)大量減少,從而影響太陽(yáng)能路燈的使用壽命。
總上所述,認(rèn)為太陽(yáng)能路燈亮燈時(shí)間并不是越長(zhǎng)越好。在采購(gòu)太陽(yáng)能路燈時(shí),讓太陽(yáng)能路燈推薦合理的配置,出廠前根據(jù)配置設(shè)置合理的亮燈時(shí)間。認(rèn)為農(nóng)村地區(qū)安裝太陽(yáng)能路燈,亮燈時(shí)間應(yīng)該設(shè)置為6~8小時(shí)左右并且?guī)С苛聊J奖容^合理。
路燈的使用是很普遍的,在夜晚路燈給我們照亮了前進(jìn)的道路,太陽(yáng)能路燈又是比普通路燈更節(jié)能環(huán)保,那普通的路燈怎樣改成太陽(yáng)能路燈?下面太陽(yáng)能路燈廠家來(lái)說說?! ∫话懵窡舳际怯脺贤姽╇姷模词故荓ED路燈也是經(jīng)過溝通整流成直流去供電的,電力資源日趨嚴(yán)重,現(xiàn)在都考究節(jié)能環(huán)保,而太陽(yáng)能無(wú)污染可循環(huán)使用。所以越來(lái)越多的城市將路燈換成了太陽(yáng)能路燈,即環(huán)保又降低了財(cái)務(wù)的開銷,一舉多得。
太陽(yáng)能路燈的構(gòu)成太陽(yáng)能路燈由太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能操控器、蓄電池、LED驅(qū)動(dòng)模塊、LED路燈、路燈桿等構(gòu)成。體系組成框圖如下所示。太陽(yáng)能電池板的效果太陽(yáng)能電池板的效果便是收集光照,將光能轉(zhuǎn)化成為電能,是太陽(yáng)能路燈的核心部件。太陽(yáng)能電池板在選型時(shí)要?dú)w納考慮輸出電壓、輸出電流、峰值功率和轉(zhuǎn)化功率等。太陽(yáng)能電池板所輸出的是直流電。
操控器的效果操控器是整個(gè)體系的大腦,首要起著充放電辦理的效果。白日光照比較強(qiáng)的時(shí)分,操控器將路燈封閉,一起操控太陽(yáng)能電池板對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,將電池貯存起來(lái);在夜晚,操控器把LED等點(diǎn)亮,一起操控蓄電池放電將電壓轉(zhuǎn)化為適宜LED的作業(yè)電壓,操控器中有一個(gè)光控模塊,一般是由光敏電阻構(gòu)成的感光電路。
蓄電池的效果蓄電池起著貯存電能的效果,將白日光照轉(zhuǎn)化過來(lái)的電能貯存起來(lái),晚上在操控器的效果下給LED燈供電,使LED被點(diǎn)亮起到照明效果,總歸,將一般路燈改成太陽(yáng)能路燈,需求增加太陽(yáng)能電池板、太陽(yáng)能操控器、蓄電池?zé)?,或許還會(huì)用到LED驅(qū)動(dòng)器。