太陽(yáng)能路燈廣泛運(yùn)用于新農(nóng)村，高速公路太陽(yáng)能路燈工程照明系統(tǒng)中，一般廠家質(zhì)保期是3年，很多廠家由于競(jìng)爭(zhēng)壓力，轉(zhuǎn)行或者其它原因，路燈工程運(yùn)營(yíng)方找不到原太陽(yáng)能路燈廠家進(jìn)行售后服務(wù)，那么我們?nèi)绾尉S修呢，只要告訴我們太陽(yáng)能路燈工程的配置，是可以替代的，也就是可以維護(hù)的。那維修更換需了解哪些事項(xiàng)呢，主要是一下幾點(diǎn)：

　　一：整套太陽(yáng)能路燈工程的配置：

　　需要了解太陽(yáng)能板是多少W，蓄電池多少AH，負(fù)載是多少W，整體系統(tǒng)電壓是多少，12V還是24V。在工程安裝是，需要安裝工廠提供這些數(shù)據(jù)，并加以保存，以便日后查看。

　　二：光源是否帶有驅(qū)動(dòng)

　　了解光源的功率后，我們還需要知道LED光源是否帶有驅(qū)動(dòng)。如果光源本身帶有驅(qū)動(dòng)，就用普通型的分體式路燈控制器。如果不帶，就要用我們的內(nèi)置恒流控制一體機(jī)，這里面還要知道燈珠的排布，是升壓的，還是的，這些數(shù)據(jù)營(yíng)運(yùn)方都應(yīng)該保存。

　　當(dāng)然如果這些數(shù)據(jù)都沒(méi)有，我們可以專業(yè)的技術(shù)人員上門檢查維護(hù)，解決你對(duì)如何維修太陽(yáng)能路燈的無(wú)奈。江蘇太陽(yáng)能路燈廠家，專注太陽(yáng)能路燈的各大部件的研發(fā)與制造，服務(wù)上千個(gè)路燈工程案例，是行業(yè)的太陽(yáng)能配件供應(yīng)商。

為什么在雪天中的太陽(yáng)能路燈會(huì)不亮呢?

　　我以我十年的太陽(yáng)能路燈專業(yè)只是幫大家解答。自然界中，有種永恒的自然定律叫“熱脹冷縮”，熱脹冷縮的原理大家都知道。不管是太陽(yáng)能鋰電路燈還是鉛酸路燈，都會(huì)受到氣溫的影響。因?yàn)闊崦浝淇s的原理，使得在平均氣溫25-26℃為節(jié)點(diǎn)，一般高于26℃時(shí)，會(huì)使電池內(nèi)的容量化學(xué)分子和原子活動(dòng)性增強(qiáng)而使電池膨脹，這也就是為什么鋰電控制器需要設(shè)計(jì)智能保護(hù)作用的原因。而一般當(dāng)氣溫低于10℃以下時(shí)，電池內(nèi)的容量分子或原子會(huì)呆滯而縮減。

　　如果太陽(yáng)能板上的積雪不厚，隨時(shí)可以融化，那不影響紫外線照射充電，且電池充電指示燈正常亮燈，說(shuō)明電池正常充電中。而如果太陽(yáng)能板上的積雪比較厚，需在條件允許的情況下及時(shí)清理積雪，而條件受限，可讓其自行融化積雪。積雪比較厚時(shí)，而且在積雪之前電池放電達(dá)到極限時(shí)，也就是說(shuō)電池里的電已經(jīng)用完，也就不會(huì)亮燈。

太陽(yáng)能光伏發(fā)電系統(tǒng)是利用光生伏打效應(yīng)原理制成的太陽(yáng)能電池將太陽(yáng)能直接轉(zhuǎn)換成電能的。太陽(yáng)能電池單體是用于光電轉(zhuǎn)換的單元。它的尺寸約4平方厘米到100平方厘米。太陽(yáng)能電池單體工作電壓為0.45一0.50伏，一般不能單獨(dú)作為電源使用。將姍能電池單體進(jìn)行串聯(lián)，并聯(lián)和封裝后，就成為太陽(yáng)能電池組件。它的功率從幾瓦到幾百瓦，可以單獨(dú)作為電源使用。太陽(yáng)能電池再經(jīng)過(guò)串聯(lián)，并聯(lián)并裝在支架上，就構(gòu)成了大陽(yáng)能電池方陣。它可以輸出幾百瓦，凡千瓦或更大的功率，是光伏電站的電能產(chǎn)生器。常用的太陽(yáng)能電池主要是硅太陽(yáng)能電池。目前世界上有三種己經(jīng)商品化的硅太陽(yáng)能電池：?jiǎn)尉Ч杼?yáng)能電池，多晶硅太陽(yáng)能電池和非晶硅太陽(yáng)能電池。

　　單晶硅太陽(yáng)電池是當(dāng)前開(kāi)發(fā)快的一種太陽(yáng)電池，它的結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝已定型，產(chǎn)品已廣泛用于空間和地面。這種太陽(yáng)電池以高純的單晶硅棒為原料，純度要求99.999%。為了降低生產(chǎn)成本，現(xiàn)在地面應(yīng)用的太陽(yáng)電池等采用太陽(yáng)能級(jí)的單晶硅棒，材料性能指標(biāo)有所放寬。單晶硅太陽(yáng)能電池的制造成本，但光電轉(zhuǎn)化效率也，的達(dá)到24%。目前多晶硅太陽(yáng)電池使用的多晶硅材料，多半是含有大量單晶顆粒的集合體，或用廢次單晶硅材料和冶金級(jí)硅材料熔化澆鑄而成，然后注入石墨鑄模中，待慢慢凝固冷卻后，即得多晶硅錠。這種硅錠可鑄成立方體，以便切片加工成方形太陽(yáng)電池片，可提高材料利用率和方便組裝。多晶硅太陽(yáng)電池的制作工藝與單晶硅太陽(yáng)電池差不多，其光電轉(zhuǎn)換效率約12%左右，稍低于單晶硅太陽(yáng)電池，但其材料制造簡(jiǎn)便，節(jié)約電耗，總的生產(chǎn)成本較低，因此得到大量發(fā)展。

路燈起到了良好照明的效果，如今路燈的普及率也是很高的，在掌握8米太陽(yáng)能路燈的時(shí)候，在照明效果方面是很好的。不過(guò)很多人對(duì)于如何購(gòu)買路燈產(chǎn)品并不是十分清楚，所以在購(gòu)買產(chǎn)品的時(shí)候，能夠從多個(gè)角度來(lái)豐富具體的知識(shí)很重要，這樣才能夠使得終購(gòu)買的產(chǎn)品在效果方面更好。

　　1》關(guān)注路燈產(chǎn)品的實(shí)際情況

　　在產(chǎn)生了購(gòu)買太陽(yáng)能路燈想法的時(shí)候，能夠充分的根據(jù)道路的情況選購(gòu)是很重要的。道路的寬度情況以及道路對(duì)照明的亮度方面的要求都應(yīng)該的考慮。只有考慮的實(shí)際內(nèi)容是很豐富的，才能夠選購(gòu)到非常合適的路燈產(chǎn)品。所以8米太陽(yáng)能路燈購(gòu)買的時(shí)候應(yīng)該根據(jù)實(shí)際的路燈來(lái)了解，這樣才知道是否匹配。

　　2》使用中安全性很高

　　之所以太陽(yáng)能路燈具有很好的應(yīng)用，這不僅僅和路燈產(chǎn)品在使用過(guò)程中節(jié)能有關(guān)，和路燈產(chǎn)品在使用過(guò)程中的安全性也是密切相關(guān)的。使用過(guò)程中不會(huì)發(fā)生觸電以及相關(guān)的問(wèn)題，實(shí)際在使用效果方面是很理想的，所以產(chǎn)品在使用中的安全性一直都很積極地。

　　結(jié)合了這些相關(guān)的知識(shí)后，8米太陽(yáng)能路燈的優(yōu)勢(shì)情況便可以很好的掌握。所以在了解路燈產(chǎn)品使用的時(shí)候，希望各位操作者應(yīng)該從多個(gè)方面來(lái)思索這些相關(guān)的知識(shí)。特別是在把握路燈產(chǎn)品使用的過(guò)程中，產(chǎn)品的發(fā)光效率也是很高的，成為了使用效果很好的產(chǎn)品。