永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。永磁變頻壓縮機(jī)

聚能科技與您分享空壓機(jī)跑油的原因

1、回油管路堵塞

當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成的。

2、回油單向閥壞

若回油單向閥損壞（由單只通變成雙向通），停機(jī)后油分罐內(nèi)則會將大量的機(jī)油通過回油管倒回油分內(nèi)部，下次機(jī)器運(yùn)行時，油分內(nèi)部的機(jī)油將無法及時吸回機(jī)頭，導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外（此種情況常見于裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器）。例如生銹的平面、有涂過密封膠的平面，或者其他異物影響到與油分接地導(dǎo)通。永磁變頻壓縮機(jī)

3、回油管安裝不當(dāng)

在更換、清洗、維修空壓機(jī)時，回油管未插到油分底部（參考：距油分底部弧心1～2mm較好），導(dǎo)致分離出來機(jī)油無法及時回到機(jī)頭，積聚的油會隨著壓縮空氣一起跑出器。永磁變頻壓縮機(jī)

4、壓力閥故障

壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)，或壓力閥提前開啟（因各廠壓力各有不同，通常范圍在3.5～5.5／cm2之間），那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此處處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過油分時柳速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致油耗大。可以減少和避免非計劃停機(jī)當(dāng)今企業(yè)多數(shù)按照訂單來組織生產(chǎn)，客戶對交貨期的要求十分嚴(yán)格，在精益生產(chǎn)企業(yè)，準(zhǔn)時化、零庫存成為典型特征。

聚能科技與您分享離心空壓機(jī)分類：

⑴按軸的型式分：單軸多級式，一根軸上串聯(lián)幾個葉輪。

雙軸四級式，四個葉輪分別懸臂地裝在兩個小齒輪的兩端，旋轉(zhuǎn)*電機(jī)通過大齒輪驅(qū)動小齒輪。

⑵按氣缸的型式分：水平剖分式和垂直剖分式。永磁變頻壓縮機(jī)

⑶按級間冷卻形式分類：

級外冷卻，每段壓縮后氣體輸出機(jī)外進(jìn)入冷卻器。

機(jī)內(nèi)冷卻，冷卻器和機(jī)殼鑄為一體。永磁變頻壓縮機(jī)

⑷按壓縮介質(zhì)分類：空氣空壓機(jī)、氮?dú)饪諌簷C(jī)、氧氣空壓機(jī)等。

聚能科技與您分享空壓機(jī)竄油怎么解決？

1、查看空壓機(jī)濾清器，假如有損壞、缺點(diǎn)或不潔凈的空氣濾芯，及時替換損壞部件;查看空壓機(jī)進(jìn)氣管是否有扭結(jié)或變形，

確保進(jìn)氣管道具有要求的內(nèi)圈直徑(主張15.9毫米以上)。

2、查看回油管是否有過多的彎曲、扭結(jié)及妨礙。主張回油管內(nèi)徑為(12毫米)?；赜凸艿烙斜匾幌驈目諌簷C(jī)下降到發(fā)

動機(jī)曲軸箱內(nèi)。

3、查看并丈量空壓機(jī)缸套、活塞環(huán)磨損及損壞狀況及安裝狀況，磨損嚴(yán)峻的應(yīng)予替換。永磁變頻壓縮機(jī)

4、針對空壓機(jī)的空氣冷卻部分，要：鏟除在散熱片上累積的油污、煙灰或不潔凈物。發(fā)現(xiàn)損壞的零件要替換;查看損壞的散

熱片，發(fā)現(xiàn)損壞的零件要替換。針對空壓機(jī)的水冷卻部分，要：查看恰當(dāng)?shù)睦鋮s管道尺度(主張管道的直徑為9.5毫米)，查

看空壓機(jī)的冷卻劑流轉(zhuǎn)狀況，在發(fā)動機(jī)調(diào)理速度時分，允許的流量是每分鐘5升。假如冷卻劑流量緩慢，查看冷卻管道和配

件堆集的銹、扭結(jié)和約束要素。

5、查看水溫不能超過93℃。查看儲氣筒上的氣閥，確保它們運(yùn)轉(zhuǎn)正常。主張車輛裝備主動排氣閥。并在儲氣筒前恰當(dāng)?shù)匮b

備使空氣枯燥的空氣枯燥設(shè)備。

6、車輛在剎車沒有運(yùn)用的狀況下，走漏每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降，在運(yùn)用剎車狀況下每分鐘20.7千帕。假如走漏過

多，查看體系漏氣并修補(bǔ)。查看卸荷體系是否作業(yè)并修正。

7、測驗發(fā)動機(jī)曲軸箱壓力是否過高，替換或修補(bǔ)曲柄軸箱的通風(fēng)設(shè)備。油尺的松動或部分抬起標(biāo)明曲軸箱的壓力有問題。

8、查看發(fā)動機(jī)光滑壓力(空壓機(jī)進(jìn)油口處)，并與額外壓力相比較。永磁變頻壓縮機(jī)

9、替換合格光滑油。

10、只有在確認(rèn)了上述諸原因都不存在的狀況下，才敢替換或修補(bǔ)空壓機(jī)。

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享空壓機(jī)潤滑油結(jié)焦，其實(shí)是油品發(fā)生一系列變化而導(dǎo)致的。

如果潤滑油的油品發(fā)生質(zhì)變、出現(xiàn)結(jié)焦現(xiàn)象，將嚴(yán)重影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行，電流過大、能耗高、機(jī)器高溫、頻繁故障停機(jī)、甚至卡死主機(jī)等。潤滑油發(fā)生結(jié)焦了，你知道怎么處理嗎？

壓縮機(jī)內(nèi)部的金屬磨屑不但會堵塞油路系統(tǒng)，同時也是油品氧化的催化劑。鐵和其他金屬離子的存在，會起到引發(fā)劑的作用。油品中水的含量越多，溫度就越高，金屬催化傾向則增加。

空壓機(jī)潤滑油在高溫和金屬催化下，與空氣中的氧、硫等物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，生成含氧化物。在氧氣和高溫的長期作用下會發(fā)生聚合，形成不溶物。空壓機(jī)的壓力越高，氧濃度就越大，油品氧化程度就越劇烈，油品壽命就越短。

現(xiàn)在的空壓機(jī)大多采用的是礦物油，或以礦物油為基礎(chǔ)的半合成油，使用壽命一般在2000-4000小時。這種油類一般經(jīng)過高溫一段時間就會很容易出現(xiàn)膠質(zhì)物和結(jié)焦情況。即便是正常換油也會出現(xiàn)這類現(xiàn)象，因為在每次換油時，都不可能保證100%把沉油排

放干凈，殘存的沉油沉積在齒輪箱底等油路低點(diǎn)處，跟隨新油一起再參與新一輪的油路循環(huán)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)一定時間后便會引起變質(zhì)，產(chǎn)生結(jié)焦現(xiàn)象。