2019年電動(dòng)自行車充電樁投資做什么項(xiàng)目好？

現(xiàn)在要根據(jù)現(xiàn)在的社會(huì)發(fā)展去做。想好做什么產(chǎn)品，選對(duì)產(chǎn)品很重要，選對(duì)成功一半，是現(xiàn)在看好的一個(gè)行業(yè)，可以去考慮，

電瓶車充電樁這個(gè)項(xiàng)目可以了解一下。投資成本低、回本快、利潤高！發(fā)展前景廣闊1、國家政策扶持：近年來，angong部門亦先后多次下發(fā)關(guān)于電動(dòng)自行車火災(zāi)防范的通知，各地也逐步將電動(dòng)車火災(zāi)納入消防條例，小區(qū)開始規(guī)范安全充電問題。

2、市場需求大：全國上億的電動(dòng)車市場，而充電設(shè)備的鋪設(shè)率僅占5%，還有95%的巨大市場空白需要我們?nèi)ヌ钛a(bǔ)。

國家政策和市場需求為建設(shè)充電樁提供了很好的政策優(yōu)勢(shì)！小投資、高回報(bào)免加盟費(fèi)用，僅需1-3萬元購買設(shè)備即可成為加盟商，3個(gè)月回本，可持續(xù)收益5年，利潤十分可觀。我們?cè)谫I電動(dòng)車的時(shí)候，可以把廢舊電瓶拆下來，清洗一下，如果是之前壞了，可以去買一瓶修復(fù)液把電瓶修好，看起來新一些，壽命也還好，就也照樣能賣幾百元。智能規(guī)?；芾硭性O(shè)備均與互聯(lián)網(wǎng)連接，僅需一部手機(jī)即可隨時(shí)隨地查看收益細(xì)節(jié)、充車數(shù)量、設(shè)置設(shè)備參數(shù)（收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、階梯收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）、遠(yuǎn)程抄表等。足不出戶即可掌握全局信息。廠家提供一體化服務(wù)投資商專享廠家提供的區(qū)域保護(hù)政策，廠家提供線上、線下一體的售后服務(wù)（設(shè)備安裝、調(diào)試、上線、運(yùn)維以及解決用戶疑問）。充分發(fā)揮投資者的自主能力，個(gè)人尋找投放場地個(gè)人安裝個(gè)人運(yùn)營，收益全歸個(gè)人所有。根據(jù)實(shí)地情況靈活設(shè)置設(shè)備參數(shù)、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，在保證設(shè)備正常運(yùn)行、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)合理的前提下，將各個(gè)人的收益達(dá)到。讓投資者不僅能賺錢還能體驗(yàn)創(chuàng)業(yè)的樂趣。

電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施，利弊如何評(píng)判?。?/p>

從四月份開始，國內(nèi)就已經(jīng)實(shí)施了電動(dòng)車新國標(biāo)，嚴(yán)格規(guī)范電動(dòng)車的上路行駛，從禁摩到限電，國內(nèi)道路交通的管理越來越嚴(yán)格，車主開車怕堵車，選擇成本低，方便快捷的電動(dòng)車，可是現(xiàn)在電動(dòng)車上路也有很多規(guī)定，不僅要上牌，還要考取相應(yīng)的，一個(gè)多月的新國標(biāo)后，電動(dòng)車又迎來的颶風(fēng)行動(dòng)，老百姓表示很無奈！那關(guān)于電動(dòng)車的宣傳我們肯定也聽過、看過很多了，比如超長續(xù)航、綠色環(huán)保等，廣告詞打的響亮，那到經(jīng)銷商那里的真實(shí)度有多少呢。

正是因?yàn)殡妱?dòng)車的便捷性，隨著電動(dòng)車變得越來越普及，有不少電動(dòng)車車主不遵守交規(guī)，騎著電動(dòng)車亂竄亂闖，不僅引發(fā)交通亂象增加了交通的壓力，因電動(dòng)車造成的交通事故也不在少數(shù)。公司以建設(shè)智能充電樁充電系統(tǒng)為核心，除自主生產(chǎn)充電樁設(shè)備外、并提供OEM代加工、和充電樁整體解決方案（管理平臺(tái)技術(shù)開發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)）等產(chǎn)品。針對(duì)這一情況，新修訂的《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》自2019年4月15日起，正式開始實(shí)施。各個(gè)電動(dòng)車的銷售點(diǎn)也都在4月15日起不再出售不符合新國標(biāo)的電動(dòng)車。現(xiàn)在一個(gè)月過去了，根據(jù)這一段時(shí)間以來，綠源、雅迪、愛瑪?shù)雀鞔箅妱?dòng)車品牌直營店的調(diào)查統(tǒng)計(jì)得知，自新國標(biāo)的實(shí)施之后，各大品牌的電動(dòng)車都銷量直掉，有店員表示，現(xiàn)在甚至出現(xiàn)一輛都賣不掉的情況，可想而知新國標(biāo)的實(shí)施對(duì)電動(dòng)車行業(yè)不吝于是一場“寒潮”。電動(dòng)車新國標(biāo)實(shí)施，電動(dòng)車行業(yè)迎來“寒潮”，專家：行業(yè)必將洗牌！

其實(shí)對(duì)于很多人來說，差不多已經(jīng)能接受電動(dòng)車新規(guī)了，畢竟堵車情況很嚴(yán)重，電動(dòng)車還是比較方便的，成本也很低，只要充滿電，滿足日常的上下班就可以了，不過因?yàn)閷?duì)速度以及重量等方便進(jìn)行了限制，所以現(xiàn)在的電動(dòng)車不像以前效率那么高，也有了更加嚴(yán)格的交通規(guī)則，老百姓的出行就有了很多的限制！然而，對(duì)于沒有配套充電設(shè)施的，老舊小區(qū)居民們來說，為電動(dòng)車充電則是讓他們頭疼的事兒。

就在大家慢慢接受的時(shí)候，國內(nèi)很多城市開始實(shí)施電動(dòng)車的颶風(fēng)行動(dòng)，就是現(xiàn)在電動(dòng)車不能隨意的載小孩，這對(duì)于很多家庭來說，就是比較難受的，因?yàn)楹芏嗬夏耆司褪怯秒妱?dòng)車來接送孩子上學(xué)，而根據(jù)相關(guān)的規(guī)定，電動(dòng)車不能載12歲以上的孩子，所以家里有12歲以上小孩上學(xué)的，就不能使用電動(dòng)車了，不然被發(fā)現(xiàn)就是要處罰的！江蘇無錫：不符合新國標(biāo)的可以憑相關(guān)資料申領(lǐng)臨時(shí)信息牌，申領(lǐng)的臨時(shí)信息牌設(shè)有過渡期，過渡期自2019年4月15日起，至2024年4月14日截止，過渡期滿后，使用臨時(shí)信息牌的車輛不得在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。

那么對(duì)此也有很多說出了自己看法，因?yàn)檫@項(xiàng)新規(guī)有很多不合理的地方，首先就是12歲以上不能乘坐，那就是成年人也不能乘坐，那么以后電動(dòng)車還有什么方便可言，還有一點(diǎn)就是小孩本身就是好動(dòng)的，年齡越小，危險(xiǎn)性就越大，相對(duì)來說年齡大的更加安全一點(diǎn)，所以對(duì)此很多人提出了質(zhì)疑.

小資金做什么投資項(xiàng)目？

智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目

智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目，小投資大回報(bào)，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺(tái)管理系統(tǒng)的智能電動(dòng)車充電樁，可以遠(yuǎn)程管控設(shè)備，查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，無需更多人工成本，一臺(tái)電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。

近年來，我國電動(dòng)車火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長趨勢(shì)，起火原因主要為電氣故障。很多人選擇把電動(dòng)車的電瓶拆下來拿回家充電，卻發(fā)現(xiàn)電瓶好重，但實(shí)在沒有辦法，只能這樣承受。電動(dòng)車大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動(dòng)車車體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人；2017年9月25日，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人，這些都是室內(nèi)電動(dòng)車電氣故障引發(fā)的，教訓(xùn)十分慘痛。

2017年底，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車或者為電動(dòng)車充電。就現(xiàn)在國內(nèi)的布局情況來看，我國目前公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域比較集中，前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)75。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開展電動(dòng)自行車消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動(dòng)車智能充電樁漸漸成為電動(dòng)車車主的剛需設(shè)施，智能電動(dòng)車充電樁項(xiàng)目也成為一個(gè)巨大的商機(jī)。

智能電動(dòng)車充電樁是在3億電動(dòng)車市場（數(shù)據(jù)來源）基礎(chǔ)上建設(shè)的基礎(chǔ)充電設(shè)施，3億用戶中僅有10%的電動(dòng)車車主使用智能電動(dòng)車充電樁充電，還有90%的空白市場需要建設(shè)。

江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè)

江蘇電動(dòng)車充電樁經(jīng)銷商加盟創(chuàng)業(yè),買來新能源車，安裝充電樁，未住住宅小區(qū)的，非常簡單，有買車證實(shí)，備齊丶不動(dòng)產(chǎn)登記證去供電局申請(qǐng)辦理就可以。29號(hào)了，明天是辦理上牌和通行標(biāo)志的最后一天了，驢充充小編覺得有必要再提醒一下大家，你都辦妥了嗎。住住宅小區(qū)的就需要注意了!申請(qǐng)安裝務(wù)必物業(yè)公司愿意，它是個(gè)困難，很多都卡這里。買車人（客戶）須填好《杭州市新能源電動(dòng)汽車自用充電樁安裝申請(qǐng)登記表》。在居民小區(qū)內(nèi)安裝自購充電樁時(shí)，應(yīng)報(bào)住宅小區(qū)系統(tǒng)化物業(yè)管理公司確定停車位應(yīng)用狀況；未推行系統(tǒng)化物業(yè)管理服務(wù)的居民小區(qū)，由所屬街道社區(qū)或其授權(quán)委托的社區(qū)居民給予確定?？蛻籼暨x在辦公場地安裝自購充電樁時(shí)，客戶所屬單位或其物業(yè)管理公司在申請(qǐng)表上確定停車位應(yīng)用狀況。

直流電充電樁即直流電動(dòng)電動(dòng)車充電站，別名就是說“快速充電”，它是固定不動(dòng)安裝在純電動(dòng)車外，與溝通交流電力網(wǎng)聯(lián)接，能夠?yàn)榉擒嚱丶冸妱?dòng)車動(dòng)力鋰電池出示直流穩(wěn)壓電源的供電系統(tǒng)設(shè)備。為減少電動(dòng)車火災(zāi)事件發(fā)生，早在去年，gongan部和各省政府下發(fā)政策，明確要求小區(qū)安裝具有充滿自斷電、定時(shí)斷電功能的智能充電樁。直流電充電樁的鍵入工作電壓選用相線380V±15%，頻率50Hz,輸出為可調(diào)式交流電，立即為純電動(dòng)車的驅(qū)動(dòng)力蓄電池充電。因?yàn)橹绷麟姵潆姌哆x用相線制供電系統(tǒng)，能夠出示充足的輸出功率，輸出的工作電壓和電流量調(diào)節(jié)范疇大，能夠保持快速充電的規(guī)定。

可分成立式充電樁，掛壁式充電樁。咨詢了我們從業(yè)多年的充電樁安裝維修師傅，他的回答是先將充電器一端連接充電口，再將充電器的另一端連接插座。立式充電樁合適安裝不在挨近墻面的停車場。掛壁式充電樁合適安裝在挨近墻面的停車場。按安裝部位，依據(jù)安裝部位，可分成公共充電樁和專用型充電樁。公共性充電樁是建在公共停車場（圖書管）中的充電樁，與泊車停車位緊密結(jié)合，為社會(huì)發(fā)展車子出示公共性電池充電服務(wù)項(xiàng)目。

純電動(dòng)車電池充電電樁應(yīng)用小竅門,我們?cè)趹?yīng)用電池充電電樁時(shí)，在電池充電以前，定要留意純電動(dòng)車電池充電電樁周邊有木有性的危險(xiǎn)品，有得話定要技術(shù)性解決掉，或是遷移純電動(dòng)車電池充電電樁放置的部位，要純電動(dòng)車電池充電電樁的安全性。3、當(dāng)離間發(fā)現(xiàn)起火部位就在本樓層時(shí)，應(yīng)盡快就近跑向已知的緊急疏散出口，通過防火門后應(yīng)及時(shí)關(guān)閉，如果樓道被煙氣或者包圍的時(shí)候，應(yīng)該盡量降低身體，尤其是頭部的高度，用濕毛巾或者衣物堵住口鼻匍匐前進(jìn)。在電池充電時(shí)要先留意充電接口是不是完好無缺，若有壞的地區(qū)，定不可以忽視，立即拆換，避免走電事兒產(chǎn)生。