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添加機油時,除了選用適宜粘度及質量的機油外,還應留意機油不行加得太多或太少,機油油位應在油尺的LOW位與FULL位置之間為宜。太低的油位會導致機油泵油量削減,不能構成滿足的油壓,無法確保各機件的作業(yè)要求;相同太高的油位也不適宜,因為油位太高會導致機油盤(俗稱“油底殼”)內油位過高,當發(fā)動機工作時,曲軸連桿組織的連桿大頭與曲軸曲柄組織在工作時會高速碰擊機油油面,使曲軸箱內構成過量的油霧和飛濺的油滴,一方面這會添加發(fā)動機的工作阻力,別的也會加重焚燒室與活塞外壁積碳的構成。天長日久,更會導致活塞環(huán)被焦粘住,使發(fā)動機發(fā)生燒機油等嚴峻后果。
機油、機油格的替換周期一般以5000公里為一次,新車及剛剛大修結束的車輛3000公里左右進行替換,這樣發(fā)動機磨合期內發(fā)生的金屬碎屑能及時得到鏟除。機油若長時間不進行替換,因為其粘度、清潔度等各項功用指數(shù)嚴峻下降,不能構成有用油膜,其各項功用將退化。久而久之,發(fā)動機的正常壽數(shù)必將大大縮短,給車輛維護帶來“省芝麻,掉西瓜”的費事,大大縮短發(fā)動機的大修距離周期。
不但會形成零部件嚴峻磨損,還會導致拉缸。(拉缸:因為活塞質量不過關,或工作時溫度過高,形成活塞發(fā)作形變與汽缸壁沖突,使汽缸壁發(fā)生劃痕,形成關閉不嚴,動力丟失。)
柴油車發(fā)起機油調查外觀,是否無沉淀及懸浮物、清亮透明液體,能夠判斷產品中添加劑的安穩(wěn)性。有奪目的色彩能夠防止發(fā)起機冷卻液(車用防凍液)誤服,并且在發(fā)生走漏時能夠方便地調查到泄。發(fā)起機冷卻液(車用防凍液)是沒有氣味的,如果聞到氣味,標明該產品加入了反常的添加物,這些氣味一般會是氨臭味,酒味。
除了乙二醇型、丙二醇型之外的其他類型發(fā)起機冷卻液(車用防凍液),技術上并沒有完全成熟,一般不建議選用。
1、依據(jù)環(huán)境溫度條件挑選防凍液的冰點防凍液的冰點是防凍液重要的目標之一,是防凍液能不能防凍的重要條件。一般狀況下防凍液的冰點應挑選在當?shù)丨h(huán)境條件冬季低氣溫-10℃~15℃左右,如當?shù)氐蜌鉁貫?30℃,則防凍液的冰點應挑選在-45℃以下,或者青島日用化工廠生產的FG-40防凍液。如果要挑選乙二醇母液調制則可制造乙二醇濃度為59%,冰點為-50℃,其密度為1.0786mg/立方厘米的防凍液。2、依據(jù)車輛不同要求挑選防凍液一般狀況下進口車輛,國內引入生產車輛及高中檔車輛應選用性防凍液(2~3年),一般車輛則可選用直接運用型的防凍液,夏季可選用軟化水。3、按照車輛多少和集中程度挑選防凍液車輛較多又相對集中的單位和部門,能夠選用小包裝的防凍液母液,這種防凍液母液功能安穩(wěn),因為選用小包裝,便于運送和儲存,一起又可按照不同環(huán)境運用條件和不同的工作要求進行靈敏的調制達到節(jié)省和實用的目的。車輛少或分散的狀況下,能夠選用直接運用權用型的防凍液。4、一般應選用具有防銹、防腐及除垢才能的防凍液防凍液重要的是防銹蝕。所以宜選用產品,這些產品中加有防腐劑、緩蝕劑、防垢劑和清洗劑,產品質量有保證。5、挑選與橡膠密封導管相匹配的防凍液防凍液應對橡膠密封導管無溶脹和侵蝕等副效果。
機油的等級標準
這三種機油標準中,API和ACEA標準更為常用。
1.API標準
API機油的標準分為三類:以“S”開頭代表車機油;“C”開頭代表柴油車機油;當“S”和同時存在,刺激油為汽柴通用型。
API標準中以“S”開頭系列的發(fā)動機機油,規(guī)格有12種。從到“SN”,沒遞增一個字母,機油的性能都會優(yōu)于前一種。
2.ACEA標準
ACEA標準分為3個系列,分別為:
A/B系列:
和輕負荷柴油發(fā)動機油,包括:A1-A5/B1-B5;
C系列:
是適應催化劑型發(fā)動機油,包括:C1-C5;
E系列:
為重負荷柴油發(fā)動機油,包括:E4、E6、E7、E9。
字母后面數(shù)值越大,對于發(fā)動機的保護就更加完善。
3.GF標準
GF規(guī)格就是API規(guī)格 節(jié)能標準。例如,GF-4規(guī)格APISM級別 EC節(jié)能認證。
雖然某些車幾乎不消耗任何發(fā)動機油,但有些車耗油量大或滴油。因此,經常在更換機油時檢查油位是有道理的,因為低油位運行會增加發(fā)動機的應力,嚴重縮短機油和發(fā)動機的工作壽命。
某些現(xiàn)代汽車有電子機油傳感器,當汽車機油接近低安全水平時,它會發(fā)出警告。但是不管汽車有沒有機油,定期手動檢查發(fā)動機油位都是一個良好的習慣,尤其是當您打算上路的時候。畢竟,傳感器和儀表板燈都可能在您不知情的情況下失靈。
檢查發(fā)動機油位,首先確保汽車停在水平地面上,然后等待至少 10 分鐘,讓機油流出發(fā)動機,回到油箱。升起并固定好發(fā)動機蓋,然后定位量油尺的頂部,這通常很容易看到和接觸到。把它拿出來,用抹布或紙巾把末端擦干凈。然后把它放回原處,確保它一直伸到底,然后馬上把它拿出來,保持水平握持。在量油尺的末端應該有兩條線,有時中間會有用交叉平行線畫出陰影的區(qū)域。理想情況下,油位應在高線或附近,但只要高于低線即可。
如果油位接近或低于低標記,就一定需要立即加油。如果油位在中間位置,那么加不加發(fā)動機油都可以。
重要的是,即使您只需要加一點機油,您都必須確保添加正確類型和等級的機油,您可以使用我們油品選擇器工具來找到適合的機油。