不同負荷的齒輪油用處也就不同，齒輪油也分工業(yè)用油和車用油，比如說斯卡蘭重負荷齒輪油：“ 設(shè)備、水泥廠、球磨機、輥磨機、破碎機、輸送機、窯爐、絞車、機床及海運設(shè)備等的工業(yè)型減速 齒輪箱”這些設(shè)備運用！

   齒輪油以石油光滑油基礎(chǔ)油或組成光滑油為主，參加極壓抗磨劑和油性劑調(diào)制而成的一種重要的光滑油。用于各種齒輪傳動裝置，以避免齒面磨損、擦傷、燒結(jié)等，延長其運用壽命，進步傳遞功率功率。齒輪油應(yīng)具有杰出的抗磨、耐負荷功能和適宜的粘度。此外，還應(yīng)具有杰出的熱氧化安定性、抗泡性、水分離功能和防銹功能。因為齒輪負荷一般都在490兆帕（MPa)以上，而雙曲線齒面負荷更高達2942MPa，為避免油膜形成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中常參加極壓抗磨劑，遍及采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加劑。

GL-4 (中負荷車輛齒輪油)

在低轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)矩,高速低轉(zhuǎn)矩下操作的各種齒輪,特別是客車和其他各種車用的雙曲線齒輪,規(guī)則用GL-4 級齒輪油,適用于手動變速器,螺旋錐齒輪和運用條件不太嚴(yán)苛的雙曲線齒輪.

GL-5 (高負荷車輛齒輪油)

在高速沖擊負荷,高速地轉(zhuǎn)矩,低速條件下操作的各種齒輪,特別是客車和其他車用雙曲線齒輪,規(guī)則用GL-5級齒輪油,適用于操作條件緩和或嚴(yán)苛的雙曲線齒輪及其他各種齒輪,也可用于手動變速器.

GL-5用GL-4替代的話 會形成光滑不良,磨損加重,齒輪咬傷

因為汽車后市場門檻比較低，那么汽車保養(yǎng)利潤空間又比較大，很多不法商販就干起了商品這個勾當(dāng)，所以大家在購買變速箱油的時候一定要慎重一些，使用的變速箱油會對我們變速箱造成很大的一個損害。首先跟大家聊一聊變速箱油如何去辨別真?zhèn)?。在保養(yǎng)車輛的時候要更換變速箱油，我們要把變速箱油先聞一聞，通常我們的變速箱油的情況下，它會有一股焦味，第二個就是要看氣泡，油在搖晃后是看不到氣泡的，可以說有氣泡也是很少的。第三個就是看我們變速箱油的一個流動性，油掛瓶后會長時間掛在我們的瓶壁上。第四個就是看粘稠度，油粘度非常大，粘在手上不容易去除，且能拉出絲線。那么變速箱油到底多久更換一次，相信很多車主都不確定，其實這個界定根本沒有明確的一個時間，有的人認(rèn)為變速箱油要定期更換，2萬公里、4萬公里或者6萬公里為界點，維修師傅都是這么說的。也有人認(rèn)為沒有這個必要進行更換，自己開車都超過五年了，行駛過10萬公里也沒出啥毛病，用經(jīng)驗來證明經(jīng)常更換是一種浪費。

自動變速器油是有使用壽命的。近年有些汽車品牌聲稱自己的自動變速箱不需要對油液進行檢查和更換，實際上是向消費者表明，當(dāng)油液變質(zhì)時，就要更換整個自動變速器了。

自動變速器油的更換周期是以行駛公里數(shù)或使用時間為準(zhǔn)，若在車輛使用手冊中同時給出了這兩個指標(biāo)，則哪一項指標(biāo)先到就先執(zhí)行。如果車輛使用手冊未標(biāo)明自動變速器的換油時間，按照2年或2萬公里的里程來更換。所謂2年或萬公里的調(diào)區(qū)間，是指車輛正常使用條件周期和惡劣條件下的周期。在我國建議使用惡劣條件下比較短的更換周期。