車輛設(shè)計(jì)中負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系

在臨界狀態(tài),如果貨物側(cè)有微小的力作用,叉車就會(huì)前翻. 在車輛設(shè)計(jì)中,安全系數(shù)一般設(shè)定為≥1.4,以確保叉車安全作業(yè). 負(fù)荷曲線表表明了允許負(fù)荷及負(fù)荷中心的關(guān)系,在負(fù)荷表值范圍 內(nèi)作業(yè)可以防止事故的發(fā)生 載荷中心直接影響載荷量，如果貨物的載荷中心比標(biāo)準(zhǔn)載荷中心短時(shí)，則不會(huì)影響載荷量，但當(dāng)貨物的載荷中心比標(biāo)準(zhǔn)載荷中心長(zhǎng)時(shí)，則載荷量降級(jí)。

叉車的起步(一)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),中速空運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘

叉車的起步 (一)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，中速空運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘進(jìn)行暖機(jī)，并檢查機(jī)油壓力是否正常，充電是否正常，將貨叉升至距地面300mm，后傾門架，再掛二檔(重車或上坡時(shí)起步用一檔)，鳴喇叭，松開手剎，平穩(wěn)起步; (二)起步后應(yīng)在平直無人的路面上，用◇lOkm/h的車速試驗(yàn)轉(zhuǎn)向與制動(dòng)性能是否良好(必要時(shí)加試3.4和3.5兩條); 1.轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤全部行程的手感:手感平順，無卡滯感 2在平直硬實(shí)干燥清潔路面上行駛時(shí)，手扶轉(zhuǎn)向盤的感覺:無擺振、跑偏或其它異常感覺 3.手制動(dòng)性能:空載空檔，拉緊手剎可停止在20%坡道上 4.制動(dòng)距離(平直硬實(shí)干燥清潔路面，車速為20km/h) 5.緊急制動(dòng)跑偏量 6.點(diǎn)剎車時(shí)手扶轉(zhuǎn)向盤的感覺(平直硬實(shí)干燥清潔路面、車速lOkm/h、施加部分制動(dòng)力后、迅速放松制動(dòng)踏板)不跑偏。

叉車的行駛(一)廠內(nèi)行駛必須遵守行車準(zhǔn)則

叉車的行駛 (一)廠內(nèi)行駛必須遵守行車準(zhǔn)則，自覺限速，一般按以下時(shí)速:平直硬實(shí)干燥清潔，路旁無堆放物、無岔道、無停放車輛，視線良好的路面?！躭7km/h一般情況路面或拐彎時(shí)，倉(cāng)庫內(nèi)行車道路較寬較長(zhǎng)，視線良好，無行人處dlOkm/h通道狹窄、人車混雜、視線不良、交叉路口、裝卸作業(yè)地點(diǎn)及倒車時(shí)d5km/h (二)叉車嚴(yán)禁載人行駛，嚴(yán)禁熄火滑行、脫檔滑行或踩下離合器滑行; (三)上、下坡應(yīng)提前調(diào)低檔位，上坡不得拖檔; (四)行駛過程中要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，保持安全時(shí)速。要時(shí)刻注意行人和車輛的動(dòng)態(tài)，保持與其它車輛或行人的橫向安全距離和縱向安全距離，提防行人或車輛突然橫穿道路; (五)夜間行駛尤其是交會(huì)車時(shí)，駕駛?cè)藛T應(yīng)降速行駛;