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(1)要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和施工方案的規(guī)定進(jìn)行作業(yè)。
(2)基坑四周必須設(shè)1.5m高的防護(hù)欄桿,防護(hù)欄桿距基坑距離不小于1m。
(3)土方開挖的順序、方法必須與設(shè)計(jì)工況相一致,并遵循“開槽支撐,先撐后挖,分層開挖,嚴(yán)禁超挖”的原則。
(4)登車橋井坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝,對(duì)坡頂、坡面、坡腳采取排水措施,尤其是固定登車橋。
(5)在基坑或深井下作業(yè)時(shí),必須戴安全帽。
(6)基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。
(7)登車橋基坑開挖過程中,應(yīng)防止碰撞支護(hù)結(jié)構(gòu);應(yīng)隨時(shí)注意土壁變動(dòng)的情況,發(fā)現(xiàn)有裂縫等異?,F(xiàn)象,必須暫停施工,報(bào)告上級(jí)進(jìn)行處理。
(8)挖土方時(shí),如發(fā)現(xiàn)有不能辨認(rèn)的物品或事先未預(yù)見到的情況時(shí),應(yīng)及時(shí)停止作業(yè),報(bào)告登車橋負(fù)責(zé)人處理。
(9)對(duì)土石方開挖后不穩(wěn)定或欠穩(wěn)定的邊坡,應(yīng)根據(jù)邊坡的地質(zhì)特征和可能發(fā)生的破壞情況,采取自上而下,分段跳槽,及時(shí)支護(hù)的逆作法或部分逆作法施工。嚴(yán)禁無序大開挖,大作業(yè)。
◆齊全的產(chǎn)品種類:
濟(jì)南瑞高升降機(jī)械有限公司終致力于液壓升降平臺(tái)的研制和開發(fā),不斷的改進(jìn)和創(chuàng)新企業(yè)的產(chǎn)品,現(xiàn)有產(chǎn)品:SJY高空作業(yè)平臺(tái)、SJG固定升降貨梯、SJZ SJC車載升降平臺(tái)、DCQ DCQY液壓登車橋、伸縮套缸式高空作業(yè)平臺(tái)、曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)、鋁合金高空作業(yè)平臺(tái)等,也可為客戶提供高效、安全、的高空作業(yè)貨物舉升方案。
固定式登車橋工作原理簡(jiǎn)單操作方便
上升過程:按住按鈕,抬起大板,當(dāng)達(dá)到很高位置時(shí),小油缸開始工作,小板張開。
工作過程:松開按鈕,調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下,慢慢下落。
結(jié)束過程:當(dāng)貨物裝載完畢后,按住按鈕,抬起大板,小板自動(dòng)復(fù)位,當(dāng)大板抬到一定高度,然后松開按鈕,調(diào)節(jié)平臺(tái)在自重作用下慢慢復(fù)位,整個(gè)工作過程完畢。(注:小板需要與大板垂直后才可松開按鈕)
電動(dòng)液壓、操作簡(jiǎn)單、高度可任意調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)范圍大,提高裝卸效率,節(jié)省人力。
適用場(chǎng)所:裝卸車頻繁、車型不一的大型企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等。
濟(jì)南瑞高升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)移動(dòng)固定式升降機(jī)、升降平臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī)、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)的實(shí)力廠家,本公司生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測(cè)手段齊全,技術(shù)力量雄厚;產(chǎn)品共有八大系列、六十多個(gè)品種,并主要承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作,規(guī)格齊全,質(zhì)量保證
用固定登車橋裝卸貨有啥好處?
固定登車橋?yàn)樯赌艹蔀槲锪鱾}(cāng)儲(chǔ)領(lǐng)域?qū)嵱玫墓ぞ撸?/strong>
現(xiàn)在的很多現(xiàn)代化廠房和車間,都有一些高出地面的貨臺(tái),這就給裝卸貨帶來了困難,而有了固定登車橋以后,這個(gè)問題就可以迎刃而解了。固定登車橋靈活的高度調(diào)節(jié)功能,能夠適用于各種不同高度的貨車車廂,比起大批人工裝卸貨,不僅安全性方面有了保障,而且也極大的提高了裝卸貨的效率。
在需要快速的貨物搬運(yùn)中為什么固定式登車橋可以在眾多的物流設(shè)備中擔(dān)當(dāng)重任呢?讓我們來看看固定式液壓登車橋都在那里給我?guī)眢@喜。
固定式登車橋是較為普遍的固定在月臺(tái)中的叉車輔助裝卸設(shè)備。該設(shè)備能如此的提供物流物資的搬運(yùn)是由:
一、高強(qiáng)度的“U”型鋼為骨架設(shè)計(jì)。保障其高負(fù)載的情況下,維持較長(zhǎng)時(shí)間而不變形。
二、登車橋臺(tái)面采用防滑花紋鋼板,增加叉車攀爬摩擦力,提高工作效率。并且根據(jù)需要可加防軋裙板。
三、避免人員意外將叫插入登車橋內(nèi)部,在下降時(shí)發(fā)生事故。在月臺(tái)處安裝防撞塊(或稱緩沖杠),減少登車橋與建筑物的損壞度。