回液、長(zhǎng)期停機(jī)起動(dòng)、環(huán)境溫度過低起動(dòng)等原因

回液、長(zhǎng)期停機(jī)起動(dòng)、環(huán)境溫度過低起動(dòng)等原因引起的液擊;在長(zhǎng)期停機(jī)狀態(tài)下和低溫時(shí)，壓縮機(jī)內(nèi)的制冷劑溶于冷凍機(jī)油中，使液面(液態(tài)制冷劑和潤(rùn)滑油的混合液)升高，在起動(dòng)時(shí)，封閉殼內(nèi)的液態(tài)制冷劑就從溶解的潤(rùn)滑油中蒸發(fā)，產(chǎn)生強(qiáng)烈的發(fā)泡現(xiàn)象。特別是環(huán)境溫度特別低的時(shí)候，發(fā)泡現(xiàn)象尤為嚴(yán)重，使液面急劇下降，若下降到泵油面以下時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)斷油，泵體咬合，從而堵轉(zhuǎn)，此時(shí)的電流急升，熱保護(hù)器動(dòng)作。

壓縮機(jī)發(fā)生鍍銅現(xiàn)象或者生銹，即系統(tǒng)進(jìn)水了：制冷系統(tǒng)對(duì)水分有嚴(yán)格的要求，一般規(guī)定制冷系統(tǒng)中的水分的含量小于0.2ml。若水分侵入壓縮機(jī)，會(huì)對(duì)壓縮機(jī)產(chǎn)生如下嚴(yán)重危害：

一：壓縮機(jī)機(jī)械零部件鍍銅、生銹。當(dāng)鍍銅和生銹達(dá)到一定程度后，將減小壓縮機(jī)機(jī)械零部件之間的配合間隙，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致壓縮機(jī)堵轉(zhuǎn)。

二、電機(jī)線圈漆膜、絕緣材料等被腐蝕，導(dǎo)致電機(jī)短路;

三、冷媒和冷凍油的劣化。

四、葉片彈簧脆化、斷裂。

一般情況水分的侵入可能由于抽真空不完全或者系統(tǒng)低壓側(cè)冷媒泄露等造成的。

直流無刷電機(jī)維修的過程

　　進(jìn)行完了上面的幾個(gè)步驟之后，就可以進(jìn)行總裝了。在進(jìn)行總裝的時(shí)候，要在生銹的地方涂上防銹油漆，然后按照先前所做的標(biāo)記進(jìn)行總裝。而總裝結(jié)束之后，要檢查一席有沒有零件遺落，或者電機(jī)是否可以正常的工作。在電機(jī)維修的過程中，的就是要做好標(biāo)記，只有做好了標(biāo)記，才可以保證安裝的準(zhǔn)確。是一邊拆機(jī)一邊將接線圖畫下來，這樣是準(zhǔn)確的。

　　這就是整個(gè)直流無刷電機(jī)維修的過程，只有熟悉了這些過程，在直流無刷電機(jī)維修中才可以更好的將直流無刷電機(jī)的故障解決。而從維修的過程中就可以看出，一開始的拆機(jī)的標(biāo)記是的，只有將標(biāo)記做好，才可以準(zhǔn)確無誤的將直流無刷電機(jī)后安裝好。

潛水排污泵流量達(dá)不到的原因

如果是使用過的潛水排污泵流量達(dá)不到的原因很有可能是葉輪及泵體被磨損、腐蝕之后的原因所致，或者有可能是泵體堵塞、管道堵塞的原因，排除方法是先應(yīng)該確認(rèn)泵體及管路有無堵塞的現(xiàn)象，然后檢查葉輪及泵體有無磨損腐蝕的現(xiàn)象更換新的配件或者選用耐腐蝕的不銹鋼潛水泵產(chǎn)品或者選用裝在地面不用浸泡在水里的自吸泵產(chǎn)品更合適。還有可能是葉輪螺母松脫所致潛水排污泵流量達(dá)不到。