應(yīng)急電源在關(guān)鍵時候發(fā)揮作用，我們平常需要注意的問題有：1) 場地的維護：檢查室內(nèi)是否通風(fēng)透氣、室溫多高？EPS所配的蓄電池環(huán)境溫度消防行業(yè)要求不高于30℃，溫度對蓄電池使用壽命影響較大，25℃以上每升高10℃蓄電池使用壽命減半，有條件的單位應(yīng)裝上空調(diào)。EPS必須遠(yuǎn)離火源及品，平常一般的雜物不要堆放于EPS放置的室內(nèi)，既不利于防火安全也容易引來鼠類藏匿進而發(fā)生啃咬電纜線引發(fā)事故。春夏季節(jié)潮濕的空氣易使EPS內(nèi)部控制電路板上結(jié)露，從而使EPS出現(xiàn)控制故障，因此春夏季節(jié)應(yīng)讓室內(nèi)盡量防潮。室內(nèi)灰塵不能太多太臟，灰塵一般帶正電荷，如果EPS控制板上積壓的太多就可能造成控制板故障。系統(tǒng)中的可組態(tài)交流驅(qū)動裝置實現(xiàn)了參數(shù)性能的便捷調(diào)節(jié)，在與電氣牽引系統(tǒng)配套使用時，用戶可根據(jù)載荷和轉(zhuǎn)向角度對牽引速度進行控制，改善電動車輛的駕駛性能、穩(wěn)定性以及總體安全性。EPS的放置點不能靠窗戶太近，以防水浸、雨淋、日曬。

關(guān)鍵時刻怎能斷電，不間斷電源讓你樂享無憂。多一分持久，少一些約束，云南EPS，昆明EPS電源，行業(yè)專用電源，電力專用電源，認(rèn)準(zhǔn)云南地山電力設(shè)備有限公司，多年從業(yè)經(jīng)驗，業(yè)內(nèi)聲譽，質(zhì)量優(yōu)良，價格合理，歡迎來電咨詢。

產(chǎn)生這種情況的原因，一方面是電池的質(zhì)量問題。電池在整個消防應(yīng)急電源中占有過半甚至更高的造價，尤其是大功率的應(yīng)急電源，其主要造價就是電池，對于這種現(xiàn)實，不少生產(chǎn)廠家為了自身的利益在選用電池上比較注重電池的價格而忽視電池的質(zhì)量；另一方面是由于應(yīng)急電源充電電路對電池充電的電流太小，致使在規(guī)定的充電時間內(nèi)未能將所有電池充滿，尤其對于耐久試驗，反復(fù)充電、放電后電池放電時間短的現(xiàn)象更加明顯。封閉樓梯間、防煙樓梯間及其前室、消防電梯前室也應(yīng)安裝疏散指示標(biāo)志。

直接助力式(D-EPS)

直接助力式EPAS系統(tǒng)的動力輔助機構(gòu)和轉(zhuǎn)向器的齒條組成一個獨立的單元，很容易布置在發(fā)動機艙內(nèi)。如圖5所示為丹納赫傳動(Danaher Motion )公司設(shè)計的直接驅(qū)動式EPAS系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用IP67密封標(biāo)準(zhǔn)，降低了系統(tǒng)的復(fù)雜性，可為車輛設(shè)計單位、制造商和用戶帶來顯著優(yōu)勢。電動系統(tǒng)的靈活性可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪、多轉(zhuǎn)輪、操縱桿和有線制導(dǎo)組件等輸入裝置的零更換。電動系統(tǒng)的靈活性可實現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪、多轉(zhuǎn)輪、操縱桿和有線制導(dǎo)組件等輸入裝置的零更換。系統(tǒng)中的可組態(tài)交流驅(qū)動裝置實現(xiàn)了參數(shù)性能的便捷調(diào)節(jié)，在與電氣牽引系統(tǒng)配套使用時，用戶可根據(jù)載荷和轉(zhuǎn)向角度對牽引速度進行控制，改善電動車輛的駕駛性能、穩(wěn)定性以及總體安全性。

EPS是UPS的應(yīng)用發(fā)展 在歐美先進國家，由于并網(wǎng)供電，電力充足，同時供電質(zhì)量良好，加上用電設(shè)備規(guī)范，不會在電網(wǎng)上造成電網(wǎng)污染，互相干擾。因此，許多場合并不建議使用雙逆變在線式UPS，而是推薦使用節(jié)能ECO（EConOMY COOL OPERATION）工作狀態(tài)下的UPS，即平常由市電供應(yīng)負(fù)載，在市電不正常時，再由蓄電池經(jīng)逆變器逆變輸出供電。在正常的商業(yè)電源下EPS為您提供與商業(yè)電源相同的或經(jīng)過穩(wěn)壓調(diào)整的電源。