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可謂讓喜歡卡車的朋友們大飽眼福,各種概念車新技術(shù)層出不窮氫氣,再到電力驅(qū)動,各種新型燃料卡車,只有你想不到,沒有做不到,各種新技術(shù)的出現(xiàn),將使我們使用成本更加低廉,排放真正可以做到零污染,空氣也更加清新,環(huán)保。
新型燃料的環(huán)保車輛是趨勢發(fā)展的必然,但現(xiàn)在物流行業(yè)中隨處可見的還是我們的柴油機(jī)車輛。作為這個行業(yè)的老司機(jī),在這里給一些剛剛購買車輛的小白,普及一下車輛的基本知識,對卡車的整體構(gòu)造做一講解。
我們知道一輛車是由四部分組成:發(fā)動機(jī),底盤,車身和電氣設(shè)備。
可以把汽車系統(tǒng)比做一個人,那么發(fā)動機(jī)燃燒的柴油,就如同我們吃的食物,進(jìn)氣系統(tǒng)就如同我們的呼吸系統(tǒng),這樣通過消化系統(tǒng),活塞在缸套內(nèi)部做工,輸出動力干活,而整車的動力來源系統(tǒng)就是發(fā)動機(jī)系統(tǒng)。
發(fā)動機(jī):是整車的心臟,是汽車的動力裝置,它是由兩大機(jī)構(gòu)和五大系統(tǒng)組成。
兩大機(jī)構(gòu)是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。
曲柄連桿機(jī)構(gòu)主要作用是我們的做功系統(tǒng),把熱能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,然后通過曲軸,轉(zhuǎn)換成轉(zhuǎn)矩,再由飛輪輸出到車的各部分,使車輛能夠正常行走
配氣機(jī)構(gòu)是車輛的呼吸系統(tǒng),通過調(diào)整氣門的打開和關(guān)閉,來使缸內(nèi)吸入新鮮空氣和排出廢氣。
襄陽天一同興商用車配件有限公司,公司主營東風(fēng)駕駛室總成,空殼,零配件等,車型有東風(fēng)多利卡駕駛室,東風(fēng)凱普特駕駛室,福瑞卡駕駛室、銳鈴駕駛室,康霸駕駛室有東風(fēng)股份服務(wù)查詢系統(tǒng),東風(fēng)工程車查詢系統(tǒng),東風(fēng)中心庫定貨系統(tǒng),三大系統(tǒng)保駕護(hù)航。
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每一輛貨車發(fā)動機(jī)都有發(fā)動機(jī)銘牌,銘牌上面清楚的標(biāo)有發(fā)動機(jī)的額定功率。通過比較額定功率就可以知道該發(fā)動機(jī)動力的大小。額定功率越大動力越大。
發(fā)動機(jī)銘牌上首位數(shù)字為缸數(shù),后幾位為缸徑。字母意思有三種,分別是:
汽缸排列,無符號等于直列,V等于V型缸列,P 等于平臥型。
冷卻和增壓,無符號是水冷,F(xiàn)是風(fēng)冷,N是凝氣冷卻,Z增壓。
用途代號,T是拖拉機(jī),M是摩托車,G是工程機(jī)械,D是發(fā)電機(jī)組。