停車場系統(tǒng)的具體使用：當進入停車場系統(tǒng)中，讀感器就開始自動檢測車輛，并對車輛進行判斷長期用戶車輛車主所持的卡是否具有合法性。如果合法，允許車輛進入停車場，同時攝像機會拍下車輛的照片，并存儲在管理電腦中。用戶車輛離開時，讀感器也是自動檢測車輛，也會判斷所持卡的合法性。如果合法，會允許車輛離開停車場，攝像機依舊會錄下車輛的照片，控制器也會記錄下車輛離開的時間，并傳入電腦進行保存。如果是臨時的車輛進入停車場，就需要從出票機中領(lǐng)取一張臨時停放卡，然后才會允許車輛進入停車場，當臨時用戶車輛離開時，控制器自動檢測到臨時卡，提示司機應(yīng)該交停車費，車主交一定的停車費后，并將臨時停車卡交還給保安，經(jīng)保安確認就能離開。攝像機會拍下該車輛進出的照片，控制器會記錄車輛進入和離開的時間，并傳入電腦進行保存。




停車場收費系統(tǒng)的優(yōu)勢如何體現(xiàn)：

一，交流溝通的優(yōu)勢

　　大家稱贊的停車場收費系統(tǒng)不僅僅要求必須在總控中心配置有可以對講的主機，而且還要求在每一個車輛出入口也要配備著有分機，這樣的話不僅可以在平時工作的時候讓每一個出入口保持著比較緊密的聯(lián)系，如果發(fā)生了一些緊急的情況也能夠通過主機與分機之間的及時快速聯(lián)系來盡可能保證管理人員與駕駛?cè)藛T生命與財產(chǎn)的雙重安全。

二，降低被盜風險的優(yōu)勢

　　很多人在想通過什么樣的停車場收費系統(tǒng)技術(shù)才能保證有著讓人放心的停車場，一般來說系統(tǒng)都是通過高分辨率攝像機在車輛進入停車場的時候，機器可以實現(xiàn)自動的抓拍，拍出來的圖像比較自然，清晰度不僅比較高而且色彩也很是亮麗，比較重要的一點就是還可以適應(yīng)照度低的環(huán)境，不論是在白天還是夜晚都可以拍出圖像從而降低車輛被盜等事件發(fā)生。

三，防砸的優(yōu)勢

供應(yīng)好的停車場收費系統(tǒng)都是運用專門的紅外線或者是超聲波技術(shù)來配合車輛檢測器，這樣的技術(shù)可以在很大的程度上防止人和車被不小心落下的車閘砸到，也就是說人或車在道閘下面接近感應(yīng)區(qū)的時候閘桿就不會下落，在人或車輛離開以后閘桿就會自動下落。

車牌識別的優(yōu)點

　　“車牌識別”無疑是智能化程度高，使用方便的停車場管理技術(shù) 。

　　1）對固定車管理而言，“車牌識別”有以下優(yōu)點：

　　*“卡管理”時，一卡多車的情況；

　　*“卡管理”時，卡未攜帶的情況；

　　* “卡管理”時，卡丟失帶來的換卡，補卡的工作；

　　* “卡管理”時，卡安裝擺放位置的溝通工作；

　　*其他源于卡的問題~~

　　2）對臨時車管理而言，“車牌識別”有以下優(yōu)點：

　　* “卡管理”時，收費人員眛錢的現(xiàn)象；

　　*徹底將收費人員從人工發(fā)卡的工作中解放出來，只需負責收錢——即便是配入口發(fā)卡機，也往往需要有人幫忙在“入口發(fā)卡機”和“臨時車”之間傳遞“臨時卡”，往往偏離了“節(jié)省人力資源的初始目的”。因為臨時車的停車距離往往離發(fā)卡機比較遠，這是人們害怕撞到發(fā)卡機和道閘的下意識正常反映；

　　*“卡管理”時，有的臨時車輛混出停車場，管理方損失臨時卡和停車費的情況；

　　* 有個別的固定車在入場的時候惡意取走臨時卡，造成臨時卡不斷流失的情況；

——自動放行

將的牌照信息輸入系統(tǒng)，系統(tǒng)自動地識讀經(jīng)過車輛的牌照并查詢內(nèi)部數(shù)據(jù)庫。對于需要自動放行的車輛系統(tǒng)驅(qū)動電子門或欄桿機讓其通過，對于其它車輛系統(tǒng)會給出警示，由值勤人員處理?？捎糜谔厥鈫挝唬ㄈ畿娛鹿芾韰^(qū)、保密單位、重點保護單位等）、路橋收費卡口、住宅區(qū)等。

——高速公路收費管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r識別將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實現(xiàn)收費管理。這種應(yīng)用可以實現(xiàn)自動計費并可防止，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。