通道閘設備的機械傳動方法

　　1.皮帶傳動：本錢低，但易拉伸磨損，聲響響，傳輸平衡穩(wěn)定性較差，要日常保護。電機驅(qū)動，皮帶傳動減速，皮帶的壽命短，易拉伸，電機傳動時穩(wěn)定性差，電機要加油保護，整機振動大，聲響響，電流較小，停電時的發(fā)動要轉(zhuǎn)皮帶。

　　2.液壓傳動：結(jié)構簡略、傳動快、聲響輕，但保護本錢高，欄桿不宜太長，碰擊后損壞率高，停電后的開釋簡略，電機驅(qū)動，液壓傳動減速，一般用于公路，本錢大，但性能好，可用與多種速度，但保護需專業(yè)人員，保護本錢高。

　　3.機電化傳動：電機和減速組織一體，根據(jù)不同的桿長挑選不同的電機，無須調(diào)理減速組織，停電處理只需鑰匙柄，衛(wèi)生方便。直接采用慢速電機，可選不同發(fā)動時刻的驅(qū)動電機，是現(xiàn)在世界上新的擋車器模式，一般在意大利擋車器中應用，采用的是一體型慢速電機，無保護，用鑰匙離合組織，聲響較輕，本錢也不高。

　　4.減速機傳動：本錢略低，機械結(jié)構復雜，機件多，調(diào)理保護復雜。

通道閘系統(tǒng)翼閘機芯使用維護：① 定期檢查項目：檢查各緊固件、連接桿是否有松動情況，將其擰緊。② 定期保養(yǎng)：切斷電源，打開翼閘機機蓋，清潔表面灰塵，將傳動部分先清潔后加黃油，翼閘門禁的齒輪和輪槽也要適當涂些黃油。③ 易損件保養(yǎng)：檢查易損件的磨損情況，翼閘的定位臂與定位盤有超過3mm以上間隙及時更換，正常間隙(1-1.5mm)，在電磁閥閥芯內(nèi)適當加黃油，使電磁閥在左右運動時減少阻力，得到潤滑，注意不得加太多，要適度。注意翼閘閘機限位開關和限位片不要隨便調(diào)，以防調(diào)得太遠或太近導致出錯。

通道閘設備選購時須知道影響系統(tǒng)安全性的因素：性能的匹配性：通過對安裝位置、安防級別、通行速度和設備尺寸等方面進行綜合分析，對大廈的各個安裝位置選用性能匹配的產(chǎn)品選型，充分考慮到產(chǎn)品后期運行成本,能以低成本、低投入來保證產(chǎn)品的正常運轉(zhuǎn)，實現(xiàn)能和益。

機箱的抗擊性：通道閘設備控制器機箱必須具有一定的防砸、防撬、防爆、防火、防腐蝕的能力，以防止各種破壞的發(fā)生。

系統(tǒng)的穩(wěn)定性：通道閘設備系統(tǒng)的程序設計不能完全倚賴計算機及軟件來實現(xiàn)的，計算機是非常不穩(wěn)定的，所以設計良好的閘機系統(tǒng)中所有的邏輯判斷和各種進階功能的應用，必須倚賴閘機控制單元的硬件系統(tǒng)來完成。

IC卡的多用性：通道閘系統(tǒng)采用非接觸式智能IC卡，又稱射頻卡，成功的解決了IC卡多用、保密、無磨損、操作簡便等問題，大大提高了系統(tǒng)的實用性，并能對一張卡進行多次授權，通道閘可用于其它方面的應用管理。如考勤，消費，停車管理，巡更，人事。

控制單元的警惕性：閘機控制單元必須具有各種實時報警的能力，如電源、UPS等各種設備的故障提示，機箱被打開的警告訊息，以及通訊或線路故障等報警通報能力。

擴容的方便性：計算機與智能管理系統(tǒng)采用無線通訊方式，通道閘可以隨意擴展通道數(shù)量。即當安裝了相應的控制系統(tǒng)后，根據(jù)需要，若須增加智能通道閘及電梯控制設備的數(shù)量，硬件僅須增加相應的通道閘，軟件對新增設備進行設置即可。