車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的作用：車(chē)輛收支辦理，將車(chē)牌識(shí)別設(shè)備裝置于收支口，記錄車(chē)輛的車(chē)牌號(hào)碼、收支時(shí)刻，并與主動(dòng)門(mén)、道閘機(jī)的操控設(shè)備結(jié)合，完成車(chē)輛的主動(dòng)辦理。使用于泊車(chē)場(chǎng)可以完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)，也可以主動(dòng)核算可用車(chē)位數(shù)量并給出提示，完成泊車(chē)收費(fèi)主動(dòng)辦理節(jié)約人力、進(jìn)步功率。使用于智能小區(qū)可以主動(dòng)判別駛?cè)胲?chē)輛是否屬于本小區(qū)，對(duì)非內(nèi)部車(chē)輛完成主動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)。在一些單位這種使用還可以同車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，主動(dòng)地、客觀地記錄本單位車(chē)輛的出車(chē)狀況，在通行辦理系統(tǒng)選用了車(chē)牌識(shí)別技能，達(dá)到不泊車(chē)、免取卡，有用進(jìn)步車(chē)輛收支通行功率。

車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別車(chē)牌的原理是什么?車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)字的符識(shí)別是能夠?qū)崿F(xiàn)的關(guān)鍵因素，是對(duì)經(jīng)過(guò)車(chē)牌定位和車(chē)牌字符分割后的一個(gè)個(gè)車(chē)牌字符進(jìn)行識(shí)別。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中的字符識(shí)別與其它的字符識(shí)別相比，有其自身的特點(diǎn)，主要由以下方面的不同：車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)中字符的字量少，包括漢字、英文字母、數(shù)字，并且字型統(tǒng)一，相對(duì)于普通的漢字識(shí)別難度相對(duì)較低。從系統(tǒng)的實(shí)用性角度來(lái)看，作為一個(gè)實(shí)時(shí)的系統(tǒng)，它要求有較高的識(shí)別速度，這就決定了字符識(shí)別算法計(jì)算要足夠快速;同時(shí)，它還要求有很高的識(shí)別率，并且減少錯(cuò)誤識(shí)別率。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)基于特征統(tǒng)計(jì)匹配算法:于特征統(tǒng)計(jì)匹配算法主要原理是先提取輸入模式的車(chē)牌字符統(tǒng)計(jì)特征，再按照一定的規(guī)則與所確定的決策函數(shù)進(jìn)行分類(lèi)判斷。字符的統(tǒng)計(jì)特征包括像素塊數(shù)、字符的輪廓數(shù)、輪廓的形狀等。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)像素塊是指二值化圖像中上、下、左、右四個(gè)方向上相互連通的所有白素區(qū)域所組成的一個(gè)連通區(qū)域的像素塊，由此可知，漢字字符的像素塊大于1，英文字母和數(shù)字的像素塊數(shù)是1。漢字的識(shí)別是將字符點(diǎn)矩陣看作是一個(gè)整體，根據(jù)每個(gè)字符的筆畫(huà)特征點(diǎn)不同，將字符分解為橫、豎、撇、捺等一種或幾種的組合，經(jīng)過(guò)統(tǒng)計(jì)從而獲得相應(yīng)的特征，接著再與字符庫(kù)中的特征集進(jìn)行匹配，獲取輸入字符的識(shí)別結(jié)果。車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)在實(shí)際的應(yīng)用中，由于外部原因造成了字符常常會(huì)出現(xiàn)模糊、傾斜等情況，導(dǎo)致了部分字符無(wú)法正確識(shí)別。




濟(jì)南停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：首先是出入口通行：每分鐘可以通行10輛以上，再加上自助繳費(fèi)功能和第三方快速支付功能，讓出口也能實(shí)現(xiàn)和入口差不多的通行效率，避免停車(chē)場(chǎng)內(nèi)外車(chē)輛排隊(duì)擁堵。繳費(fèi)方式也是多種方式的，系統(tǒng)提供：自助繳費(fèi)、支付、中央收費(fèi)、商家代繳、手持終端收費(fèi)等。其次車(chē)主開(kāi)車(chē)是無(wú)障礙通行的，一定程度上可以減少停車(chē)開(kāi)窗取卡以及雨雪等極端天氣帶來(lái)的不便。系統(tǒng)通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù)控制車(chē)輛進(jìn)出，能夠防止取卡式“一卡多用”的逃費(fèi)行為，顯著降低營(yíng)運(yùn)成本，節(jié)省人力成本，有效提高服務(wù)質(zhì)量，減輕管理工作量。再者智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了停車(chē)場(chǎng)無(wú)人化：出入口設(shè)備均可無(wú)人值守，車(chē)輛自助讀卡進(jìn)出場(chǎng)，先進(jìn)合理的管理、控制結(jié)構(gòu)和工作流程，使系統(tǒng)設(shè)備可以穩(wěn)定有序的工作。