監(jiān)控立桿淡旺季，各行各業(yè)在一年之中都有淡旺季之分只是有的明顯有的不明顯罷了，我今天來說一下監(jiān)控立桿行業(yè)的一年四季的淡旺季之分我們在旺季努力生產(chǎn)在淡季時整理廠子研究學習新的產(chǎn)品。

監(jiān)控立桿行業(yè)比較特殊是道路上用的設備，季節(jié)變化和政府調(diào)控修路開發(fā)都能影響監(jiān)控立桿的銷售數(shù)量，一般在一季度月到月份是冬季施工少這個季節(jié)是淡季，4月到6月這季節(jié)是小一輪的旺季，冬天沒有完工的活現(xiàn)在開始采購，7月到9月是比較平穩(wěn)的季節(jié)，10月到12月是一年的旺季。c)內(nèi)部的各種電氣裝置應布局合理，便于安裝維護，內(nèi)部走線應清晰、整齊，便于零部件的更換。

紅綠燈信號桿標志技術(shù)參數(shù)，信號燈是在城市道路十字路口使用的燈桿，標牌標志桿通常在道路指引時使用，高速路燈城市道路多為常見。

信號燈桿一般是用通經(jīng)立柱，橫臂帶造型，立柱高度8米通經(jīng)219mm橫臂為雙橫臂，通經(jīng)140mm通過加緊焊在一起，立柱壁厚8mm橫臂壁厚6mm，立桿整體熱鍍鋅噴塑。

山東監(jiān)控立桿廠家，濟南路燈廠家

八角監(jiān)控桿件說明

1.圖中單位除特別說明外，均以毫米計;

2.本圖適用于信號燈、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、闖紅燈電子警察設備桿件。

3.本結(jié)構(gòu)鋼管、鋼板及橫梁連接螺栓均采用Q345C鋼，螺栓采用8.8級普通螺栓。

4.鋼構(gòu)件在焊接后均要進行打磨處理，之后采用熱浸鍍鋅處理，鍍鋅量600g/m2 ,在運輸或安裝過程中鍍鋅層如有損傷，應按規(guī)范規(guī)定的方法進行修復。

5.立柱加勁肋的外棱均應倒角，鋼構(gòu)件均去毛刺。

6.基礎預埋定位板與立柱法蘭孔需配鉆。

7.橫梁與立柱、立柱與底法蘭盤之間采用坡口焊焊接，相關(guān)要求均按《鋼結(jié)構(gòu)設計規(guī)范》（GB0017-2017）執(zhí)行，焊縫質(zhì)量均按Ⅱ級標準檢驗。

8.每一錨栓配一個彈簧墊片及兩個螺母，錨栓采用Q345C鋼材。

9.柱腳須采用C20素混凝土包封，參加柱腳包封大樣圖。

10.鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝要求：鋼板→表面清潔→表面粗化（至清潔度Sa2.5~3.0，粗糙度Rz40~60um）→

電弧噴涂ZnAl（體積比1：1），120um→環(huán)氧封閉漆(1道)20um→環(huán)氧云鐵中間漆(1道)40um→聚氨酯面漆(1道)100um，總干膜厚度為280um。2MM,配空開，電源插座，散熱風扇，電源防雷器，導軌，托盤4。涂裝體系保護年限15年，構(gòu)件在使用過程中應進行修復涂裝，修復涂裝要求見《鋼結(jié)構(gòu)防

腐蝕涂裝技術(shù)規(guī)程》CECS 343：2013第8章。

監(jiān)控桿技術(shù)要求

（1）除特殊注明外車行道邊緣線、車行道分界線以及其它標線，均采用熱熔反光涂料。

（2）熱熔型涂料的冷膜厚度為 2.00mm±10％，施工方式采用刮涂型；玻璃珠按涂料總重量 21％的比例混合于涂料中。熱熔型涂料中應添加適量的增塑劑，以避免過早、過快開裂。

（3）根據(jù)《關(guān)于開展公路交通標線質(zhì)量控制專項工作的通知》要求對標線材料做進一步明確。

a）新施劃標線初始逆反射亮度系數(shù)應符合 GB/T21383 的規(guī)定，白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于 150mcd·m-2·1x-1，黃色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于 100mcd·m2·1x-1。在正常使用年限內(nèi)，標線的逆反射亮度系數(shù)應滿足夜間視認性要求；白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于 80mcd·m-2·1x-1，黃色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于50mcd·m-2·1x-1。6、外觀檢查：表面為銀白色或銀灰色，不得有1mm以上明瘤，鍍鋅表面光滑，連接處無刺、滴流，并不得有漏酸洗和露鐵等缺陷。

b）標線涂料與玻璃珠各項性能及技術(shù)指標均應符合《路面標線涂料》（JT/T 280